ahojte
potrebujem poradit dnes pocas cesty z prace sa mi rozsvietila kontrolka check gauges, uz davnejsie som tu cital ze to je "abnormalita na palubovke" tak som sa kukol na nu a tlak oleja som mal na 0, prve co ma napadlo dat auto na kraj a pockat chvilku, no nic, motor mal zvuk stale rovnaky tak som to potiahol na najblizsie parkovisko a pocas cesty sa ukazovatel dostal znovu do normalu kontrolka prestala blikat a drzal sa az kym som neprisiel odmov, este som ho tam nechal dobrych 15 minut ze ci sa to nezopakuje a nic pekne sa drzalo. No potom vecer ako som siel znovu na aute opat to iste no teraz to behalo hore dole a vsimol som si ze to behalo podla otacok motora ked som mal vyzsie tak aj ukazovatel siel hore akonahle som spomalil siel dole. Co mi tym auto chcelo naznacit olej som menil aj s filtrom cca 1500 KM dozadu, pls poradte

to je prirodzený čím väčšie točky tým vyšší tlak oleja. A množstvo? Kolko si nalial ,kolko ukazuje na meráku?

cau podla mna mas vadne cidlo tlaku oleja.mne to robilo ked som mal zohriaty olej za studena pekne ukazovalo a potom podla toho ako som ho nahanal. no nehovorim ze mam uplnu pravdu.

nalial som 6.5 l podla toho co som vycital v knihe od auta...a inak za studena mi naskocil normalne tlak po zohriati klesol na nulu

kukni co ti diagnostika hodi za DTC, ale tipujem tiez cidlo alebo kabelaz.
a tlak na 0 ukazuje iba ked ma aj otacky 0

dufam ze to bude len nejake sialenstvo okolo toho cidla a nic vaznejsie teda, ale dakujem trochu ste ma ukludnili

..

predpokladam,ze mas 2.5td WM motor a tam to moze robit aj vela inych veci ako je len cidlo.Velakrat som sa stretol aj s tim,ze odyslo olejove cerpadlo.Ale nerob paniku kym to cidlo nevymenis

ved skusim stym behnut tunak v NR do servisu jednemu co robi offy nech sa na to pozrie, ale dnes to napriklad vobec nespravilo a auto fungovalo bezproblemovo

Kde prosim vas najdem to cidlo tlaku oleja? 2,5td...

na XJ je pekne pristupne skoro navrchu, na ZJ je totalne nedostupne uplne dolu.. je tu niekde na fore fotka cidla, skus si to pohladat..

No tak pekne prístupné není je pod turbom (na pravej strane z pohladu vodiča) tam to je mne stačilo odpojiť elektriku od tiaľ nastriekať spreju na el.spoje a behalo daľej ale už zase začína haprovať. a je tak v zadu motora skoro úplne

Dakujem, lebo som dostal info ze pri olejovom filtri ale tam som ho nenasiel a tiez mi to blbne..chcem sa na to pozriet, tak este rad diiik

v závislosti od ročníka sa umiestnenie menilo

vždy na pravej strane motora
do 96 vzadu za turbom
potom na adaptéri pri olej filtri
potom pred turbom v strede bloku vedla výmenníka voda/olej - toto by mohol byť tvoj prípad

to asi aby sa nasi pani mechanici nenudili