čaute chcem sa len spýtat či by sa dal dat do jeepa 4.0i nejaký iný motor ale naftový a či by mohla ostat originál automatka alebo či motor a prevodovka nejako komunikujú cez RJ? a tým pádom iný motor neprichádza do úvahy.....dík

neblbni chlape, 4,0 l s automatom je to najlepšie čo môžeš v XJ mať. Aj chceš naftu kúp si radšej pajero ale neprzni jeepa

presne tak,, 4 liter je 4liter a je bomba

XJčko je asi najkrajší Jeep...keby som mal zvyšné prachy tak mojím snom ako druhé auto na zábavu by bolo XJ 4,0 HO, automat+ selec trac, 4" lift, 33" pneu, nejaké pevnosťáky...to by bola pre mňa nirvána

ale to neriešime že či je to najlepší motor, to šeci dobre vedá.... ale já to auto mám jak traktor a traktor na benzín je trošku nerentabilné vozenie..... a určite by som tam nechcel dávat nejaký 2.8 alebo nedaj bože 2.5 motor.... určite od 4.0 nahore..... ide mi len o to či by to fungovalo s origo prevodovkou...

iny hydromenic so stall speedom vhodnym pre diesel,uprava shift pointov v prevodovke (zmenou tuhosti pruzin vo valvebody) upa dorobenie vsetkych signalov ktore prevodovka potrebuje (hlavne tps) potom ano

mozno by si mal porozmyslat nad predajom niekomu,kto by chcel jeep a skus sa obzriet tymto smerom:

http://www.autobazar.eu/sk/zetor-25a-upraveny-(motor-zetor-70)-id4382975.html

To je pravda, ale benzín už nestojí 2,20 Kčs/liter, ani 1 USD/gallon.

Zlí smer. 25 v kopci s naloženou vlečkou a na niečom mokrom - vlhkom rovná sa možno aj vrtulník a najblišia fak. nemocnica . Ked traktor tak s predkom stačí aj niečo taketo a 25 strčí do vrecka http://dom.bazos.sk/inzerat/27811262/yanmar.php a ten pánko vie zohnať aj do 2OOO ečiek a v dobrom stave ja mam od neho tiež len trochu starší typ .

Ak spravne rozumiem tak motor co tam mas sa ti zda byt slaby??? Ak tam aj das nieco silnejsie, neviem kolko vydrzia napravy a podobne... Uz ten 4 liter je na tie napravy silny, samozrejme na vyuzitie ako pises.

nerozumieš správne....