zaujímalo by ma,čo sa stane,ak by sa zavaril diff na XJčku s disconectom a ovládanie by sa prerobilo na nejaký spínač-či by to fungovalo ako uzávierka??? Má s tým niekto nejakú skúsenosť???Díky

Tiež som nad tým svojho času uvažoval ale myslím že by diskonekt neudržal tlaky uzavretého(zavareného) difu. Nieje na také niečo dimenzovaný. Má často (ak je v horšom stave) problém udržať spojené časti poloosy aj pri otvorenom dife. Snáď keby sa zohnala/vyrobila robustnejšia a širšia tá prepájacia manžeta. A zdá sa mi to aj nepraktické...ako často a dlho potrebuje človek uzavreť predok...naproti tomu často treba mať predok pripojený a s večne uzavretým difom sa bude asi ťažko manévrovať. Ale je to všetko len teória...overené to nemám.

Ale určite by som to nerobil na aute ktoré používam aj na každodenné jazdenie.

No to by sme práve chceli vyskúšať na aute,ktoré jazdí len v teréne a takmer vôbec sanedostane na cestu.