kedze som este nevidel prasknutu vm-kovu hlavu viete mi niekto poradit ci to zvykne praskat nad ventilmi pod otvorom do prekomorky (ako to vidiet na fotke)?

na dvoch hlavach mam v tejto oblasti taku cudnu mapu, no motor sa neprehrieva ani nefuci, tlaky su cca rovnake na vsetkych styroch, hlavy su r.v. 2000

a da sa dostat zdola do predkomorky ci ten kruh je tam pevne zalisovany?

najcastejsie to praska na tom "mostiku" medzi ventilmi.
Je to vacsinou opravitelne
V komorke malokedy. A ak hej tak opravitelnost je mizerna.

Dostat sa tam da tusim len ked to odfrezujes, ale presne neviem. musel by som sa spytat mojho gebuloexperta

mal som hlavu prasknutú priamo v komôrke...v mieste kde ústi žhavič. Opravitelnosť bude ako palechero píše. Takisto som mal prasknutú aj medzi ventilmi. Zacpi všetky vodné otvory ocelovými kuželmi(alebo čo máš po ruke), do toho velkého nacpi ventil z ráfku(ak bude ločkať omotaj izolačkou a strč znova), prichyť šrobami s velkymi podložkami...natlakuj na trebárs 4atm...strč do kýbla s vodou a uvidíš sám.

no teraz to nefuci, ale ak by tam boli nejake mikropraskliny, co casom povolia asi by to malo zmysel riesit teraz.
dik za rp

este sa chcem spytat, v obchode maju cca 7 vyrobcov tesneni pod hlavu, lisia sa nejako? mate s nejakymi +/- skusenosti?

napríklad GLASER. Nekupuj lacné tesnenie, ktoré má nekovové jadro. Glaser má všetky vrstvy kovové. A vždy je to polovica ceny origo tesnenia u wiesenthala.

potrebuješ vedieť hrúbku...to asi vieš...

glaser to maju v elite? lebo na elitwebe som to nenasiel, vsade maju payen, elring. goetze, ajusa, corteco, reinz teda ktore z nich maju plastovy stred?

na nete som nasiel aj origo mopar ale chlapik pise ze je to pre rocniky 1999-2001 bude pasovat aj na skorsie roky?

aj goetze je ok. ostatné nepoznám. ale hodne napovie cena...u tesnenia pod hlavu sa šetriť neoplatí...u VM desaťnásobne

či 99-01 pasuje aj na staršie ročníky...predpokladám štvorvalec 2.5 VM...to jednoznačne povedať neviem.

u MB tesnenie stoji 150e, no neviem ci za polovicu sa da zohnat vobec nejake tesnenie

ja som kupoval v elite za cca 50-60 evro

na ebayi za tú cenu človek kúpi komplet sadu na celý motor...ale práve tam sú šmejdy.

a co toto:

http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;7 ... T=0|LNG=0|

VICTOR REINZ pouzivam roky a nikdy som nemal reklamaciu a cena je za 4ks a ak by si moc chcel,tak popros niekoho kto je v kelly registrovany a budes ho mat o kus lacnejsie

pockaj ale treba vraj tesnenie v celku - take viac vydrzi
zajdi s palom na kafe vysvetli

to je jedno,

co sa tyka hrubky tesnenia pouzivaju niektori vyrobcovia namiesto dierok napr. znacenie drazkou ako je na obrazku - je to vobec znacenie?

mikrometrom som to meral ale dava to cca 1,4mm, nie 1,6mm ako by to malo byt (1 bodka = 1.62mm)

stretol sa niekto s tym?