No, vyzerá to ako rozsypaný homokineťák.
Najlepšie by bolo skočiť do servisu, lebo aj keby si presne vedel príčinu, tak by si asi skončil aj tak v servise.

Keďže si z BA tak skús trebárs tu: viewtopic.php?t=7472&start=0

idem po dialnici 140 -150.

Ja by som tipoval skor na pokazený, alebo uzavretý stredný diferák, alebo gerotor (či ako sa to volá), alebo čo to tam je, prípadne uzávierka diferáku vpredu, alebo vzadu.

Na touaregu som mal pokašľané servo k uzávierke stredu a pri parkovaní mi odskakoval predok a na jeepe som mal posranú zadnú uzávieku, ale tam mi pri zatáčaní brzdilo zadok (na kruháku bola sranda).

Tam vedia "diagnostikovať" všeličo. Ja som si bol dať pred rokom pozrieť alarm, ktorý mi v podstate fungoval, teraz nejde vôbec a čo mi vybrali sirénu z alarmu, tak mi auto na voľnobeh občas skape.
V tom servise niečo spravia a ďaľšia vec sa ti do týždňa posere. Ja som 1 rok nebol v servise u wiesentkára a jazdil som bez problémov, len som olej menil. Teraz po oprave diferáku v servise to opäť začalo. Hlási sa snímač vačky (v priebehu 4 rokov tretí, snímač tlaku v raily (už dvakrát menený) že vraj vadné trisky 4. a 5. - minulý rok ich menili..... Kua, neviem čo tam majú za chlapov. Neviem či si tam dám tel alarm dorobiť.

Ja s tým robím tiež, tak nie je problém.

Sikulkaaaa

No šikulka som ako som to pokašľal s tým servisom , pôvodne vraj to PIRko malo stáť do 100EUR, tak sa mi stým neoplatilo zaoberať - vyhľadávať riadiace jednotky a kabeláž, prepojovať, vybrať starú jednotku, namontovať novú, kúpiť alarm....
Však som bol aj nasraný keď mi povedali, že to stojí 320 EUR a je vraj pokazená aj riadiaca jednotka alarmu. To sa mi už nezdalo.

Za 300EUR už je slušný alarm s GPS, GSM a všetkým možným.