Uz nieco pacham s Palom -Cherokeem. Tak ak by si sa snim spojil a vedeli mi nejako pomoct.... A nejak mi to poslat v obalke postou ...Ja mam Fabory najblizsie v Poprade. A druha vec je ze neviem cio by osm si mal pytat. (UNC, UNF je pra mna spanielska dedina)

dado ja mam fabory najblizsie v blave. tiez mi ich odporucil andrej, zavolal som im ale ze nevim presne co mam pytat. tak som mal sroub a subleru v ruke a podla pokynov pana z fabory zmeral tri rozmery a on hned vedel co potrebujem. u mna 7/16 UNC

v tomto neni problem

To Andrej & Palo Cherokee :

Tak ako boli by ste ochotny jeden z vas kupit mi tie skrutky 8 ks a poslat mi ich do RS ? Peniaze poslem na ucet. Samozrejme do ceny si zaratajte aj vase naklady.

dado hod mi do PM svoju adresu zajtra tam idem mal som aj iné veci tam objednané, maju to skladom tak by ti to poslal.

A.

odišlo dnes poštou na tvoju adresu

Tak som tie stare skrutky vydoloval von. Za pomoci "bliciek" a niekolkych gola orechov cislo 8 mm a 5/ 16 " a ockovych kucov c. 8 a 7. Ockove kluce nemozu mat tisichran ale len 6 hran. Inak sa strhnu hrany. Pri gola orechoch treba dat pozor, aby orech dokonale dosadol az na koniec hlavy. Pozor treba dat pri toceni aby trhak neodtlacal orech nabok. Trhak sa mi oprel o unasac a tak mal snahu sa tlacit nabok a strhal hrany. Bez zlozenia skidplate plechu to ani nema zmysel robit.

furt vravím čo si neurobíš to nemáš, aspon teraz vieš žeked bude treba tak to normálne povolíš

ja dnes mordoval z prednou nápravou a aj tak nie su prevody dokončené

Kardan je dole a jazdi sa stym uzasne. Samozrejme na asfalte. Ziadne blbe vybracie a pod. Asi ho budem nosit len v kufri. Vsetky krize su O.K. aj ten gulivy cap. Mate niekto nejaky jednoduchy sposob ako nastavit spravny uhol ? Asi nieco robim zle.

Máš nejaký uhlomer či len od oka nadstavoval?

Mal som uhlomer ale len obycajny. Teraz mam taku vodovahu na ktorej sa da nastavovat uhol a laserovu vodovahu. A pomocou takych spagatikov.

No lepšie ako ja baj woko

... jezis, Andrej. Ja tu napaty cakam na nejaky sofistikovany navod...

No fakt ale každopádne z uhlomerom by si mal človek vystačiť

Tak sa tak trosku pripravujem na Tisovec a kedze som menil tlmice tak som chcel vediet ci budem mat dost dlhe brzdove hadicky pri krizeni. Bal som sa to zdvihnut vyssie. Bol som sam nemal kto pridrzat auto. Ale kvoli hadickam by to islo hore este o 20 cm. Cize v osi poloosi je to na obrazku 100 cm a este 20 cm to pusti cize 120 cm.









Podvozok je spinavy, ale vidno ako mam spravene ramena. A tiez este maju kam ist kvoli ich zalomeniu.



Pri tejto prilezitosti som zmeral konecne presne uhly vystupov z difu a rozvodovky. Velkost uhlov vidno z obrazka. Otazka do plena : Nemali by bat tieto uhly rovnake ? (aj ked su roznobezne a pouziva sa dvojity kriz ? Alebo je to jedno ? - a dolezite je zuhlovanie difu 10 st a kardanu, ktory musi mat taky isty uhol)



Ne meranie som si vyrobil takuto pomocku a meria sa s tym velmi dobre a presne. Uhlomer ja nalepeny na plexiskle obdlzniku s pravymi uhlami aby sa dal uhlomer prilozit na rozne body unasaca.

No celkom to krizi ako pozram a tie tlmice ktore spominas su tie Karosacke?