Tuším mal niekto zvárací den

Vyzerá to dobre takže by to malo držať, šak čo si zatial zváral sa nerozpadlo.

Takze uz prisiel rad aj na mna.
Cela tato tema a pokec okolo toho je krasny ale potrebujem od vas skusenych poradit co mam spravit s tymto aby som mal teda unibal a silenblok v jednej rovine kedze by to tak malo byt myslim dost si na tom lamem hlavu
vsetko som si pochystal spravil kupil unibal na zataz 60kN a nahodim to provizorne a pozeram ze to nie je v jednej rovine a co teraz ????

Upni do zveraku. Poloz na plochu cast silentbloku t.j. kolmo na dieru vodovahu - daj to do vodovahy.
Unibal na opacnom konci daj musis dat tiez do vodovahy a privarit. Samozrejme pozor na diery. Mne to robil kolega v praci a zvladol to sam.

Ono je to dost takto tazko vyvsetlovat ale daj to do zveraku a vyskusaj a uvidis ze ked budes davat do vodovahy v 2 smeroch tak sa ti to zrovna.

takto ja to chem mat nadstavitelne samozrejme ale jedna sa o to ze ak to tam dam takto ako to je na foto tak ten unibal bude stale vykruteny co neviem ci moze byt a ten domec bude musiet mat vecsiu sirku ako som planoval z dvovodu toho ze ten unibal sa bude pohybovat v sikmej polohe a nie v rovnej hmmm

tam to ze ma byt unibal -telo na plohcho v jednej rovine so silemblokom to viem ale teda ten druhy uhol sa mi moc nepozdava teda

Co sa ti na tom nezda ? Je aj ina verzia, z unibalom a to na povodny drziak kde bol cap sa priskrutkuje unibal. Vtedy su pomylsene osi, skrutiek silentbloku na naprave a unibalu na karoserii, na seba kolme.

jedna sa mi o to ze ked to tam takto namontujem ci to bude dobre kedze je ten unibal az takto vykruteny aby sa nezlomil .... ak to tak moze byt a nicomu to nebude vadit tak potom fajn nechcem aby sa mi to utrhlo niekde na ceste vo vecsej rychlosti priklad ked tam budem mat priatelku alebo plne auto ludi o nic ine sa mi nejedna origo sa mi utrhla ked som sa tocil na luke pri "farme z TV" a potom som isiel cca 50km/h domov vsetko vpohode ale asi tak 500mpred barakom som chitil vecsiu nerovnost a zistil som co to este len dokaze ked to tam nie je taky vybra-sok som este nezazil a to som siel 50tkou keby idem 100 po dialnici a upadne to tak si to radsej nepredstavujem

takze ak mi to schvali viac ludi priklad (dado, Andrej, palo-cherokee, biker..) tak to tam tak namontujem

Nie, nemontuj to tam. Treba to prevarit.

a co ked si tu tyc vlastne jednoducho len prihnem aby to nebolo take vykrizene v tom unibale hm podla mna by to slo len si ju trocha naformujem obluk zostane a bude to pekne sediet to ma napadlo ked som zaspaval

Pozri sa. Prihnes - neprihnes - to by i musel mat "iny" lis.
Kvoli geometrii sa aj tak dopracujes k tomu, ze tie pomyselne roviny uchytenia na karoserii a naprave budes musiet dostat do rovnobeznosti.

Tak ako vraví Dado, ak cceš mať takto ten Unibal tak VODORVNE, ináč pri vykrížení ho budeš ničiť.

Druhá vec je otoč ho o 90 st a sprav iný úchyt aby si mal dieru na unibal pozdlžne z autom, vtedy je jedno ako je unibal na panhardke, a je to aj lepšie riešenie ako ho mať na plocho.

A.

jasne samozrejme to aj tak planujem nie na plocho ale vlastne na bok tak aby bola diera pozdlzne a tak potom nemusim prihybat moze byt aj tak vykrizeny teda ci mam prihnut ?

V priečnom smere musia byť rovnobežné.

A.

takze takto to tam nejak vychadza ked to tam prilozim
co s tym dalej spravit nahotovo ??? alebo panhardku nejak vyformovat aby ten unibal bol trocha rovnejsie voci tomu srobu ???

Takto ten unibal bude plnit funkciu uplneho pevneho spojenia kov na kov co je uplne na hovno.

a neplni tam on ulohu len tu na vyrovnanie roviny alebo ako by som to povedal ? keby bol dole namiesto silembloku ako si vravel tam by to nebolo kov na kov nieco tu nehra ci ? a ako to riesia potom origo ked tam davaju tiez na jednu stranu unibal /kov na kov) coz je teda na hovno a na druhu stranu normalne silemblok

s tohoto som uz naozaj fakt vedla rad by som bol keby sa vyjadri aj viac expertou