hovoríš pornografiu?
tak tu máš kúsok karburátorového porna

To uz je ale ciste hardcore porno

No,najmenej roboty bude skusit to Lutherove,aby sa bolo od coho odrazit.Karbos z ara to musi nakrmit,ked vedel krmit rumunsku 5.2 od forda .So zrazanim benzinu by nemal byt problem,kedze sanie je vyhrievane.Vstrekovanie sa bude moct riesit,az ked sa mlady daco nauci.Potom si moze kupit daku stavebnicu riadiacky a bastlit a bastlit .Ale najprv sa musi naucit mechaniku.

Ten spodny sa mi vidi ako daka anorekticka oblecena v latexe ,ale ten vrchny vypada ako riadna sexica !

myslis karbos z bucegi ci z coho? lebo aracky asi nie. jedine ze ho pretryskujes
a zrazat sa to bude, tomu ver. to sanie je zvnutra kadejako vyprepazkovane az hruza.
Plus musis upchat diery pre vstrekovace.A je vysoke. Dostanes zbytocne obrovsky objem vybusnej zmesi priamo nad motorom staci jeden netesny ventil alebo zamozapal a blafne to cele. A rozodi ho to ako krabicku z cigariet. A ver ze viem o com hovorim
A navyse ked na to das karbec tak to bude este vyssie, origo klapka je pomerne plocha


a na ebay kupis za par usd kludne aj pouzite ale karbecove a mas vybavene.
v tom linku vyssie je ich aspon 10

Ved aracky karbos je povodne z bucegi,preto aro ide tak nahovno v nizkych otackach.Ono je to najlepsie vidiet nazivo,ako to vypada.Vsetky stare 8valce maju tie potrubia dlhe a niektore este aj blbe umiestnene.Tak to chce poskusat.Tie sania na tom ebayv juesej vypadaju dobre,cifry uz moc nie a hlavne je to trocha od ruky .No,bude sa mlady musiet naucit,ako to dostat sem.Ja som povodne chcel urobit nazavisle 2 sacie potrubia,akoby obratene v a dat 2 karbose a tie okienka na vodu v hlavach tiez dako spojit.Len potrebujem nazivo vidiet to potrubie,aby som videl ako idu tie kanale.Potom sa bude riesit ostatok .Vdaka za rady

Tak uz chapem,co si myslel tym priestorom v potrubi,Palo .Som netusil,ze to ma tak velky hluchy priestor .Ono je bohovy rozdiel vidiet to na obrazku a v skutocnosti-vdaka,Luther .Takze len zistime smer prudenia vody a bude sa to potrubie vyrabat na dvojity karbos,podla tych obrazkov.

ti hovorim kup to cez ebay - za tie prachy to nevyrobis

ak s tym mas probpel tak sa stav a cosi vydumame

Nevie niekto či je tesnenie pod olejovú vaňu motora rovnake u 5.2 a 5.9?

Zdá sa mi, že nieje rovnaké. Treba podľa prevodovky kúpiť.

No v 5.9 je prevodovka RE46 , v 5.2 (93-95) je RH 46. Malo by sa jednať o Prevodovky Chrysler A 518,čiže by mali mať tesnenie a vaňu rovnaké...
5.2 od(96-98) Používa RE44, tu bude vaňa aj tesnenie odlišné.
Ale- keď kupuješ filter do AT, tak máš v sade obidva tesnenia. Filter je rovnaký na obidva modely AT a tesnenia máš dve.
Poprosím ak tak Paľa nech ma opraví ak som niečo doplietol...

46Re ma inú vaňu.

Prevodovka mi je jasna. Len myslel som olejovu vanu motora

Motor je rovnaký. Len pred tým sj sa pýtal na prevodovku.