no mnne to blblo ale ked som vymenil cely ten bezmeg v com je skrtiacsa klapka, tak to prestalo svietit teda blbnut, ale podotykam ze ked aj svietila kontrolkaaa pred tym , afto islo bez problemov..

teraz nemyslim kontrolku ale vraj ti blbol plyn ze to neslo bo tam bola zle osadena hadica. inak jeden si kopil honda CRV a supol tam novy plyn a po par km zasviela kontrola motora a nakoniec lamda sonda stale zaznamenava malo bohatu zmes cize ked je raz stavana na benzin nemoze hodnotit plyn. neviem ako to napisat. podla mna auto fachci v poriadku.

neplette hrusky s jablkami
je to benzin s SD riadenim = nema to MAF ale MAP. Ked odpojis MAP tak to nepojde vobec.
Ak sa check rozsvieti az po pohnuti skrtiacej klapky - TPS
podla mna je to nejaky zle zapojeny/odpojeny/ prepojeny kabel v oblasti ?TPS alebo vstrekov ako pozostatok plynu
Lambda s tym nema nic - lambda meria podiel kyslika v spalinach. A to az potom, ako sa motor zohreje na prevadzkovu teplotu. A lambde je jedno, ci ides na plyn, drevoplyn, benzin, alkohol...ju zaujima LEN podiel kyslika. Preto jej vadi napriklad diera vo vyfukovych zvodoch

Presne tak ! Ja mam LPG ktore sa automaticky zapne pri prekroceni 2000 ot/min. V mmomente ked sa prepne na LPG, ale ja stale talcim na pedal (skratiaca klapka sa stale otvara viac) mi Check Engine nesvieti, akonahle dam nohu z pedalu dole (klapka sa vrati do vychodzej polohy) Check Engine sa rozsvieti.
Ale u mna je to kvoli tomu ze nemam emulator vstrekov.
Takze ako pise palo z toho LPG tam stale zostalo nieco nezapojene.

dado,to ti nevypina vstreky?

Vypina, vsak preto sa rozsvieti check engine, ale check engine sa rozsvieti len pri pohybe klapky.

Ahojte, po dlhšej dobe som tu znova...dnes ráno som naštartoval auto a začalo svietiť check engine...vyblikalo mi kód 12-51-17-55. Na ruskej stránke som zistil že:

51- lambda sonda indikuje chudobnú zmes vzduchu a paliva počas prevádzky motora
17- motor je studený, teplota chladiacej kvapaliny zostava pod beznu prevádzkovä teplotu ( zistiť termostat

Daľšia možnosť: Prevodovka 42 RE (kódy)

12 - žiadny signál zo snímača otáčok (umiestnený na prevodovke)
17 - režim rozbité alebo skrat obvodu prepnúť overdrive

bolo to písane v ruštine na ruskej stranke...tak preklad je taký strohý

Tak všehomúdra čo je správne?? Včera som bol bol normálne v robote, žiadna kontrolka nič check engine nesvietila....v poslednej dobe mi prestal vysvecovať airbag a začali svietiť bezpečnostné pásy....

Dakujem za odpoved a prípadné skúsenosti

ps: mám 4,0 V6 , model ZJ a lpg...môže to suvisieť aj s tým? a dve male dierky na konci vyfuku

a zvýšila sa ešte aj spotreba v poslednej dobe...ale jazdím prevažne v terene ale aj tak je to podla mna vela 30 litrov lpg na 100ku a myslím že gumy a/t tak nezvýšia spotrebu...no neviem


díky za radu. Matej