Zdravim, mam Grand Cherokee 3.1TD, r.v.2000. Mam problem s automatom. Ked je auto studene, alebo robi iba kratke trate do 10km radi automat OK. Akonahle sa auto zohreje na prevadzkovu teplotu, alebo cca po 20km zaradi iba po treti prevodovy stupen, 4 uz nie. Akonahle sa trochu ochladi alebo stoji 15 min. radi normalne, az kym sa opat neohreje. Olej v prevodovke som pozeral na mierke a ta je po rysku plna. Stretli ste sa s tym uz niekto?

Otázka?

Ako si pozeral hladinu v na mierke automatu? zapnutý motor? vypnutý? kde si mal páku automatu??

A kedže za 3,1 TD je starší typ automatu (musel by mať VIN, potom sa dá presne povedať) tak ten sa ešte šteluje, olej jedine ATF 4+.

A kedže ti neradí OD tak to vidím na nejaké čidlá alebo solenoid, treba na diagnostiku a preklepnúť AT.

A.

Aha, motor bol vypaty, teply, paka na P. Na mierke bolo napisane teply, studeny a olej bol az po bod s napisom teply. Vies mi poslat cislo na teba a dohodli by sme sa a mrkol sa na to?

No tento typ AT sa meria pri naštartovanom motore a páka musí byť v N.


Ale vedel ináč na našej stránke je ten tel uvedený, enem ja som v ŽIline, tak nech Ťa nemätie že emila mám bratislava Hold pozostatok podnikania v BA.

A.

Chlapi do akej miery je problem zohnat hlavy do 3.1tky? Alebo mission impossible? ...pripadne kde testuju hlavy na praskliny ktore nie su okom viditelne? Zvyknue prasknut jedna alebo viacere? dakujem

hlavy uplne v pohode. Otlakovanie tiez. Je to le o cene. Jazdene hlavy sa predavaju cca od 100 hore, nove od 250 do 400

Kde davate robit otlakovanie? 250€/ ks by nebolo taz take strasne..v pripade ze by bola KO len jedna.

mam na to cloveka
a mam tu aj nejake starsie hlavy uz otlakovane

dolezite je ich zrovnat potom vsetky naraz a na jednu mieru vratane tych priloznikov na koncoch
no a samozrejme spravne namontovat