takze problemov nie je nikdy dost a tu je dalsi:
na asfalte dam plny rajd a predne kolesa sa sponuju jak guma v trenkach a navyse nieco puka -puk-puk

visko asi v prdeli ! ach boha !

da sa na tom este jazdit alebo je nutne to okamzite vymenit !

na luke sa nic take nedeje pri plnom rajde len asfalt !

nova visko je asi draha,co tak kupit celu 249 v dobrom stave ?

to co ti puka budu pravdepodobne polosi rozvodovku mam aj ja mrtvu

to je normálne že sa ti to šponuje a ako keby uskakuje,,, visko po smrti, a dobru nikde nezozenies, jedine novu, ale za tie peniaze tam máš namontovanú 242 , ciže leto len na zadok a poriadne piskanie gum na križovatkách

skus zavolat 0948004348 ten predava 242,ja som od neho tiez kupoval.dado1

Kolko by ste chceli za tu mrtvu 249 ?

no zrovna teraz PP riesit nebudem musi este vydrzat Caka ma repas AT !

DADO:Ak potrebujes PP 249 opytam sa ti na nu,chces ju na suciastky ?


ozaj je problem nahodit namiesto 249 - 242,myslim ci treba nieco upravovat,prisposobovat a a tak

Potrebujem ju kym nespravim repas svojej 242, cize predny kardan pojde dole a 249 hore - s pokazennou visko.

cau starky mam jeden automat volne pohodeny a funkcny. cez vikend sme zhodili dolu a daali druhu prevodovku a nakoniec sa zistilo ze mam problem v riadracke.

z akého ročníka a kolko by si zanu chcel ?

je to 96 rok cena neviem

PALOLOSONEC: mozes mi to trosku vysvetlit co si mal za problem ked si daval dole AT a nakoniec si zistil ze bol problem v "riadiacke"-to myslis RJ ?
len tak pre info

Inak moja je 46RH

dat dolu to nieje problem ani nahodit cca 6hodin prace. ja som mal problem ze mi to neradilo tak asi prevodovka KO no po poskladani a skuske to robilo presne to iste ako predtim D zacinalo s 3, dal som 2 a isla iba dvojka, 1 dalo zasa dvojku a spiatocka isla normalne. tak potom som dal druhu riadiacu jednotku a prevodovka radi normalne. tot vsetko

ked mam visko po smrti mozem s tym normalne jazdit ?

cital som ze aj ked je nova visko spojka aj tak je poznat pri plnom rajde odpor,vraj dost robi aj sirka pneu-takze teraz mam hokej

lebo mam 275/60-15 je mozne ze aj to dost robi ten odpor pripominajuci MRTVU VISKO ?

na luke vobec necitit odpor v plnom rajde !

iny postup ako na 100% zistit ci je visko KO neexistuje len plny rajd na asfalte ?

keby dakto steu, jedna prefodofka by sa nasla do 5,2jky, ma niaku malu zavadu, ale dasa na cene dohodnut, kupil druhu a tutok nem potrebuje,,tahali s Jeepom pne a vtedy na nej daco odyslo, raz tahala raz nie,,

V prvom rade ak chceš na nej niečo zisťovať tak by si mal na auto dať seriové pneu tj 225. Tie 275 sú brutálne zbytočne široké pneumatiky.

A ked je odídená tak je uzamknútá a nepretočíš ani kardanmi voči sebe rukou.



A.