Ahojte,

Chcem sa opýtať na Váš názor na môj problém s teplotou motora. Vozidlo Jeep ZJ 4.0, rok výroby 1995,

Ide o to, že motor sa po naštartovaní zohreje len na cca 70°C. Táto teplota drží pri Neutrále, po prípade kľudnej jazde na ceste. Keď však prídem do terérnu a dám mu "zabrat", tak teplota ide na 100 - 110°C. Následne na voľnobehu sa schladí na 70°C.

Následne, keď idem dole kopcom dlhšie tak teplota klesá ešte menej na cca 60°C. Neviem čím sa tento jav prejavuje.

Aktuálne je vymenený termostat, vodné čerpadlo, chladič a celá nemrznúca kvapalina.

Prosím o TIP, čo by to mohlo spôsobovať.

Dík

a co tak viskospojka na vrtule?? funguje??

Vody mas dost ?
Ten termostat je isto dobre zelozeny a funkcny ?

cidlo teploty mera spravne?

ja mam stabilne okolo 95

Visko spojka a vrtula su v poriadku a plne funkcne, termostat, aj ked bol novy tak som ho pred zalozením otestoval a otvára dobre.

Mozno ten snimac teploty alebo budik moze byt zly ale tomu sa mi nechce verit...

vadny termostat alebo zla (opacna) vodna pumpa
Pumpa je tam z coho?

No pumpa je tam z toho z čoho tam ma byť

Objednával som podľa VIN a aj OE čísla sedia so starou.

Dnes som ale zistil, že zrejme predsa len to bude ta visco spojka. Zajtra vymením a uvidíme

X2 termostat alebo vodna pumpa
keby bolo vadne (seknute) visko tak , ze sa dokaze podchladit motor na 60°tak by si nemal sancu ho akokolvek prehriat

daj cislo tej pumpy

visko seknute nema,ale trochu mu zajebalo na zimnom motore to chladi jak besne a ked pride na 110 tak tam vlozim paprcu a zastavim ho a to asik neni v norme ci

co to je za visko? odkial? lebo aj tie su pravo a lavotocive (a tecdoc o tom ani len netusi)

Visco spojku som ešte nemenil a tiež tam bude určite správna, lebo doteraz (cca 6 mesiacov) sa autu nič nerobilo.

Dnes ju skúsim vymeniť a uvidíme.

Číslo pumpy už teraz presne neviem ale kontroloval som to podľa VIN takže tam sa niet ako pomýliť.