Planujem "tuneup" na svojej 5,9l,cize kable sviecky,veko a palec rozdelovaca,Vzduchovy filter je uz novy.
Vie niekto poradit kvalitnejsie komponenty,adekvatne k tomuto motoru.

Takéto veci máme skladom

A zo sviečkami by som neexperimentoval proste dal tam to čo predpisuje výrobca.

A.

v zasade ma Andrej pravdu

sviecky tam daj tie co predpisuje vyrobca

rozdelovac na tomto aute je relativne maly, nejaky velky "tuning" tam nepredvedies. Jedine pravidelnu udrzbu


iba ze by si chcel prerobit na iny system, vacsi rozdelovac, cievka s vyssim napatim.... ale bude problem s miestom (ak to vobec do serie vojde)

alebo cievka od accel alebo MSD, o stupen chladnejsie sviecky, Superchips (alebo iny) programator riadiacky na posunutie predstihu, kable od Magnecor-u a nejaky kureffsky kvalitny vrch rozdelovaca a palec

Takze vravis ze nemam skusat nejake iridium titanium a ja neviem co este.?
Ono aj pri kabloch si myslim,ze su kvalitnejsie aj menej kvalitne.
preto sa pytam,ci vie niekto poradit na aku znacku/typ za zamerat.

Ja som dal K&N filter vzduchovy aj olejovy, predpisane sviecky Champion, nove silikonove kable, novy palec a hlavu rozdelovaca.. pod autom novy katalyzator Flowmaster a sportovy tlmic vyfuku.. vymeneny olej v motore, v prevodovke + filter a dostelovane bandy.. vymeneny olej v diferakoch... myslim ze tomuto vozu toto bohato staci nato, aby sa odmenil celkom fajnym vykonom, ked mu stupis dlazku...

Zajtra alebo v sobotu hodim nejake foto

so sviečkami už veľa ludí experimentovalo a nakoniec sa po sklamaniach vrátili k tomu čo je predpísané od výrobcu

tak K& filter a vyfuk planujem na jar .Dokonca som objavil na jednom us fore montaz "dual" vyfuku,co vyzeralo velm,velmi zaujimavo.(len kto to urobi )
Teraz len chcem tie kable,sviecky,hlavu a palec rozdelovaca.Cievku zatial nebudem riesit.
Zatial som vymenil resp dal vymenit komplet silenbloky na napravach + brzd.dosticky a predne kotuce.

tak ja som dal do fordíka iridium a som max spokojný.

ja original a bez problemov

Len taka samochvala

Kable:


Rozdelovac:


Filter:


Sviecky (predpisane vyrobcom )


Katalyzator a tlmic:


No a na zaver pre vykon tak potrebny facelift (este teple, nerozbalene)

zaujimave svetla ,mne sa pacia tieto v kombinacii s ciernou

http://www.ebay.com/itm/LED-Bumper-Fog- ... e4&vxp=mtr

a neviem co by na nieco taketo povedali nase organy:

http://www.ebay.com/itm/Jeep-Grand-Cher ... 6f&vxp=mtr

no, ja som tie moje kupoval pred rokom, vtedy este tento model nebol v ponuke.. ked som ich pred casom nasiel, hned som zacal po nich poskulovat... presne v kombinacii s ciernou (ved aj ropak si zasluzi nove kukadla ).. a s tymy dymovymi by som asi neprovokoval...

inak co sa tyka montaze, tym ze je to v jednom kuse a vacsie ako povodne lampy, je potrebne demontovat v europskych verziach motorceky nastavovania sklonu svetiel a ja som musel este vybrusit asi 2 cm priehlbinu do takej plastovej prepazky, ktora mi tam zavadzala.. konecny sklon sa da fixne nastavit manualne, tak aby svetla pri beznom zatazeni neoslnovali... pokial nebudete v kufri vozit cement a dlazbu, nemal by byt problem..

Jo všetko len pokial.

Ale je tu ale.

Ak to auto malo fabricky nadstavovanie sklonu svetiel, tak orgán na STK ak to nieje rodina známy a pod to bude vyžadovať a v ich ponímaní je to závada pre ktorú ti nedajú platnú STK

Ja som to absolvoval pred mnohými rokmi na bežnom osobáku.

A.

Nastavovanie sklonu treba pri STK zamaskovat. Napr, nalepit krabicku.

sak ked uz neprovokujeme kolesami,naraznikmi,navijakmi .....
a tie dymove by dobre sekli k ciernej 5,9tke

co sa tyka svetiel mam kanadsku verziu z us svetlami.Su "zdrave" bez E ciek ,original od vyroby uz prechadzaju neviem ktoru STK .
Minule som ukazoval auto znamemu co tam pracuje a vravel,ze s tymi svetlami nemalo prejst ,ale ved viete ako to chodi.,