Ahojte,

Prišiel som na myšlienku a fakt, že chcem rozšíriť výbavu v mojom ZJ o uzávierky diferenciálov vpredu a aj vzadu. Viete mi niekto poradiť kto by mi to vedel predať a namontovať?

Dík

Potrebujes ich? Malo penazi to nebude a ked mas dobry podvozok a gumy co je si myslim zaklad tak to auto prejde hodne bez uzavierok.... Mas nejaky lift? Kolko? Gumy ake?

no spoj sa z moderatorom palo-cherokee tu z fora, http://www.jeepparts.sk

istotne ti poradi a aj spravy odbornu montaz nakolko je nato specialista,-odbornik..

Mám 4" lift celý podvozok od RC, gumy mám T3 rozmer cca 33". No stále to nie je ono. Viem, že to nebude lacná záležitosť ale aj napriek tomu by som to chcel mať v aute. Cital som o tom že na to treba fakt odborníka, preto to nechcem dávať hocikomu a už keď to bude odborník montovať tak nech sa mi za to samozrejme aj zaručí, keby náhodou

 

ja by som si na tvojom mieste najprv kupil navijak. zvaz hodnotu investicie do uzavierok.

Samozrejme, navijak tom pôjde tiež. Nárazník má prípravu, takže je v pláne. Len to si namontujem aj sám ale tie uzávierky.... no to si netrúfam namontovať

Môj názor
Dozadu automatickú a dopredu manuálnu , nezabudni na zmenu prevodov podľa toho sa vyberajú uzavierky a voľajaký pevnostný dekel.
Ja idem dávať do svojho 100% automat Yukon Grizzly (ebay 600€) do predu elektrický EATON 100% (ebay 840€). Predná a zadnáná náprava D44, prevod 5,13 .
A uvidíme či to vydržia.
Rozmýšľal som aj nad OX, OFrotec locker ale tam ma odradili lanká a hadičky k diferáku.( pri mojom šťastí by som to hneď vytrhol z dekla.

co to je za ZJ? lebo ak je vzadu D44A (hlinikova) tak do toho ziadna normalna spera nie je

jojo007 - Proim Ťa, aký je rozdiel medzi automatickou a manuálnou uzávierkou?

manualnu zapinas kedy chces ty

automatka reaguje automaticky. V 90% pripadov konstrukcie je zapnuta stale a rozopne LEN pri potrebe diferovat na dostatocne sudrznom povrchu.

Alebo potom automatka na principe torsenu (TrueTrac), ta je naopak otvorena a zopne pri dostatocnom preklze kolesa.

Osobne ak uz si mam vybrat automatku, tak radsej ten TrueTrac.

Ak mas staly pohon 4x4 (ZJ grand s pridavkou 249) tak davat automatku dopredu je blbost

Jednoducho povedané Automatická sa ti zapína sama.. a manuálnu si zapínaš a vypínaš sám kedy potrebuješ

Prípadne si skús niečo naštudovať tu na fore a budeš múdrejší
viewtopic.php?f=5&t=1097&hilit=uz%C3%A1vierka
viewtopic.php?f=99&t=14543&hilit=uz%C3%A1vierka

Kolik778- co za pevnostak to mal vpredu? Mas nejaky link odkial je? Celkom sa mi paci..

Klasika, chlap sa pyta nieco konkretne, ale je tu hned kopec mudrcov, co hned sudi a odhovara ho od toho. Ked nieco chcem, tak si to tam dam, aj keby daval uzavierku na seriu (co mimochodom v mnohych pripadoch pomoze viac ako lift). To ZJ je uz iny kaliber a uzavierky to len podciarknu.

Mne osobne je najsympatickejsia uzavierka OX, nejako s mojich dosavadnych skusenosti viem, ze najlepsie funguje to, co je najjednoduchsie.

ak narazas na mna, tak som iba mieril radu - vyskusat navijak za 300 EUR a mozno si potom usetrit investiciu 2-3 litre. odhovarat ho nechcem, lebo ma po tom nic.