ahooj,potrebujem poradit

nechce sa mi kupovat druhy tlmic a chcel by som z tohto spravit nieco hlucnee

poradte ktore prepazky mam vybrat prec aby to splnalo ucel spatneho tlaku na motor ktory je potrebny a zaroven aby to malo dobry zvuk ...tento stoji za prd a vobec ma nebavy sa natom vozit :/

rozmyslal som ze necham len to V-cko len bude to mat dostatocny protitlak k motoru ?


dakujem

na spatny tlak sa vykasli, cim rychlejsie idu plyny von, tym lepsie. mozno sa trochu kruticeho momentu strati v spodnych otackach, ale V8 ho ma habadej

ja by som tie prepazky vsetky odstranil, to V-ecko urcite. a keby si to chcel spravit uplne dobre, najlepsie prepojit vstup a vystup perforovanou trubkou, pripadne okolo dat este vatu.

ja som svoj prerobil takto:

mám flowmaster 10 a je tam len to V-čko, hlučný je dosť

Super 40 je hlučná aj v originále
ak chceš hlučnejší, tak super 10 od FM alebo nejaký glasspack alebo niečo podobné.
škoda ničiť dobrý tlmič. (ale už sa asi stalo)

Holá rúra dozadu je kktina. Zvlášť ak máš vykuchaný kat. Rýchlosť plynov je jedna vec,
dĺžka potrubia druhá vec. Protitlak, resp odpor potrubia je zasa iná matematika.
Môžeš experimentovať.
A ak to napikaču zrátaš, tak vznikne stojatá vlna. A potom to nefunguje vôbec.

Vôbec neberieme teraz do úvahy že sa jedná o motor s SD riadením a 1 lambdou ktorá je strčená v potrubí dosť ďaleko za zvodmi

to Pali: nechcem uz kupovat dalsi vyfuk rozpilim tento a necham tam len to V-cko

nezdal sa mi nejaky hlucny :/ mozno som narocny alebo prihluchli ale fakt to bola bieda ! !

len pre info: mam sportovy rezonator namiesto katu za nim bol flowmaster a koncova rura naozaj bieda co sa tyka zvuku
pri dokoncenom vyfuku s tlmicom spotreba 20,6l a pri odpilenom bez tlmica 19,3 a nakladam mu rovnako..

teraz mam hned za rezonatorom 70* ohnutu ruru a zvuk 8-valca je pocut tak akurat

zabavny pocit ked ide nejaky cyklista po celej ceste a ja sa pomali k nemu priblizim a dam podlahu

A na co si mal dva rezonatory?

nemal som 2 rezonatory !

rezonator namiesto katu a tlmic FM

Takze si mal dva tlmice. Tlmic a rezonator je podla mna to iste. Oba upravuju zvuk. Keby si tam dal fm70 mal by si to tiche. Mal si si dat len ten fm a potom skúsiť ako to je.

Nooo tuziing hukotu pok.....t.

A.

Ked mas pocit ze ty a tvoje auto niekoho moze zaujimat urob si na zvodoch klapky radsej nez pitvat takto dobry vyfuk (lepsi s velkou pravdepodobnostou nespravis)...
a cyklisti maju spravidla na haku akykolvek stroj a chlapa v nom pokial obchadza dalej ako 1m (idealne 1.5m)

to medvedev: nie je to to iste tlmic a rezonator

to rusty cj : nepisal som nic take ze chcem aby niekoho zaujimalo moje auto alebo ja saaam,netrep hovadiny ! !

mne je "kazdy" u p.ci, podstatne je ze ja sam sa citim v aute fajn !

a ak je hento dobry vyfuk co sa tyka zvuku tak ty si asi prichluchli --- s prepacenim

tiez nemam rad rachot za kazdu cenu, preto som to vymyslel tak, ze na bezne jazdenie mam vyfuk zvukovo cca ako seria a ked je nejaka akcia, prehodim za chvilu za open rachot exhaust a hned je jazda zabavnejsia

A aky je rozdiel?

na toto by bolo už lepšie to riešiť skôr nejako takto https://www.youtube.com/watch?v=DVMmrzykknA ale keď sa ti chce prehadzovať výfuky tak prehadzuj, sto ľudí sto chutí

samozrejme, klapka by bola lepsia. ale naco, ked ten seriovy stal 30,- a vymenim ich za 10 min. aj to len par krat do roka.