No jo Bikerko jedine čo viem tak tieto vari-loki má vždy poondiate WJ z 2,7 CRD od mercedesu Tam boli na každom aute čo mi prešlo paprčami.

Na 4,7 je to zase klasický americký hokej a nikdy nevieš čo tam je pokial neotvoríš dif, alebo nerozkoduješ VIN do špiku kostí aj zo všetkými dalšími návaznosťami. A tam sa už dozvieš všetko od farby akú má auto mať až po poslednú elektrickú výbavu.

To Romo11: 4l je sic troška slabší ako 4,7 ale je to držiak aj ked tie nové už maju miesto ocelovej hlavi hliníkovu a teda náchalnejšieu na skurvenie.

A.

v tej tabulke pisu ze overlandy to mali vzdy.... nevadi... ked pojdeme kupovat bereme okrem diagnostiky aj golofku...otvorime dif nech vime na com sme

Overland je kapitola sama o sebe, klasicke WJ to može a nemusí mať. A koľkože overlandov behá po SK

Andrej: videl som fotky z interietu jedneho auta a ten mal za radiacimi pakami napis qadra-drive...ten by potom mal mat aj tie vari-lok napravy?

Jeden pekny modry s čiernym interierom Grand Chero WJ 4.7 V8 bol aj v PO na predaj a už nie je ..a kto ho ma??? možno sa majitel pochvali ,len počkajme no čo sa tyka pohonov v Jeepoch ,keby sa Ti chcelo Romo aj tu prečitat,tak tam najdeš tiež vela mudreho:

http://www.jeep-club.net/msgboard_posts ... 645725ee90

ze by lumenos???

Quadradrive má Varilock.

To Andrej: s tými brzdičmi máš pravdu, mám skúsenosť a čo sa týka čapov, tak prvé som menil po 120.000 a druhé majú majú už tiež cez 100.000 a zatiaľ OK. Ale je pravda, že na superbe mi čapy vydržali 240.000 a ani ťuk. Potom som ho predal.

Zeby ste ma odhalili ked bude krajsie pocasie trochu a kus casu tak nafotim a dam najake fotky a trochu cisle pokukam co to mam na tej pridavke za stitok a hlavne napravy....to bude prekvapenie aj pre mna...lebo je to dovoz USA...a potom bude ..."kde soudruzi udelali chybu..." pri šaltpakach pise "quadra drive"

Dnes bolo celkom pekne pocasie, nafotil si nieco?
Skus hodit aj nejake prve dojmy nech ti trosku zavidime a ak si daco zistil okolo LPG tiez by som sa potesil keby si sa podelil o info

k tomu LPG: ze vraj uz nam to legalne zapisu aj na JEEPY podla nejakeho noveho zakona od 1.9. ? co je na tom pravdy?

ano da sa to legalizovat na vsetky auta ale len sekvenčne

dajte nejaky link na firmu co to dokaze...ja som jednu ffirmu pozeral, mali tam ze na vsetky auta ale ked som pozeral jednotlivy typy co montuju na ktore auta su homologizovane taak jeep tam nikde nebol...to sa potom riesi ako individialna prestavba ked nieje schvaleny typ auta?
Na WJ to uz niekto riesil? kam nadr a ako velku? A aky typ splynovaca? Skuste poradit co uz mate prestavbu za sebou...

dokaze to hocikto.. takych splynovacich firiem je kopu.. ale ja by som to dal robit takej firme co robi iba montaze LPG a vazne tomu rozumeju. ne ze budu kukat na osemhrnek jak telence

ja by som sa opytal pala-cherokee

biker: vad prave preto sa pytam ci uz to dakto riesil, lepsie je ist na montaz k niekomu co uz taky motor mal pod rukami ako k niekomu co bude hikat ked otvori kapotu mal som uz davnejsie LPG v dvoch autach ktore boli nestandardne (nebola to oficialna montaz s papierom) a pokazde to bola taka montaz system ako ked kolumbus objavoval ameriku nastastie to fungovalo

Palo Cheero robilo s auž LPG na 5,9 tunovanú takže dotyčný čo to robí vie voco gou.

A.