4x4 Club Slovakia
http://www.4x4club.sk/forum/

Nutne potrebujem stift na WJ
http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=155&t=11689		 Stránka 1 z 2
Autor:  tilda [ Pia, 29.10.2010, 19:59 ]
Predmet príspevku:  Nutne potrebujem stift na WJ
Ahojte velmi nutne potrebujem stift na Grand Cherokee WJ 2.7 crd r.v. 2002 predny. kto moze pozicat, predat.....

tel 0918444501
cervenansky.lubos@gmail.com.
Idealne nieco na zapadnom Slovensku, lebo nie som moc mobilny.
Velka vdaka
Autor:  ORC [ Pia, 29.10.2010, 20:11 ]
Predmet príspevku: 
Ak si pre neho vies prist do BA, tak nieco starsie (ale dobre) by sa naslo.
Alebo mozem poslat v utorok cez UPS, ale postovne bude drahsie ako stift :wink:
Autor:  romo11 [ Pia, 29.10.2010, 20:17 ]
Predmet príspevku: 
što eto stift?
Autor:  lumenos [ Pia, 29.10.2010, 21:32 ]
Predmet príspevku: 
romo11 píše:
što eto stift?


Ta to Tota šruba co koleso na ňu nadzivaš :D
Autor:  romo11 [ Pia, 29.10.2010, 21:51 ]
Predmet príspevku: 
lumenos: aj som si myslel, ale štift podľa mňa môže byť aj na bloku motora a podobne a nebolo to nejak bližšie špecifikované že na náboj kolesa.
tilda: a čo sa ti vlastne stalo s tým štiftom?
Autor:  lumenos [ Pia, 29.10.2010, 22:34 ]
Predmet príspevku: 
sak v pohode :D
Autor:  tilda [ Sob, 30.10.2010, 8:29 ]
Predmet príspevku: 
No ide o stift na kolese.
A problemik bol ten, ze inteligenti, co mi to na jar prezuvali to zatiahli tak, ze po niekolko hodinovej snahe v pneuservise bolo nutne ho odvrtat. Samozrejme robili to az po tom, ako som mal v ruke druhy.
No ale Jeep zase raz nezvladol dodanie nahradnych dielov, takze dodal uzsi...Oni mi to vymenia(ak budu mat skladom) v utorok, ale pretoze dochadzam tym autom do prace ohromne mi to komplikuje zivot.

ORC
Ak mas a nepodarilo by sa mi to v Jeepe zamenit v utorok by som Ta kontaktoval a zastavil sa pre to.
Vdaka
Autor:  laci73 [ Sob, 30.10.2010, 12:01 ]
Predmet príspevku: 
bez jedneho stiftu cestu do prace v pohode zvladnes, ked zozenies das druhy. ja som nez jedneho stftu presiel kanadu krizom tam a spat...asi 10 tisic km a neboli ziadne vibracie cestou, uplna pohoda.
Autor:  palo-cherokee [ Sob, 30.10.2010, 12:04 ]
Predmet príspevku: 
ako pise laci, tak na 4 to udrzi v pohode
ak buudes s tym mat proble, saozvi
Autor:  ORC [ Sob, 30.10.2010, 12:07 ]
Predmet príspevku: 
V poslednej dobe som videl tolko znicenych stiftov na roznych modeloch jeep, ze zacinam mat pocit ze chyba nebude len v mechanikoch ale aj v kvalite.
Na WJ su dva typy prednych stiftov ale len jeden typ predneho naboja.
Mam tam nejake stare naboje na wj tak pozrem ake su v nich vlastne stifty - ci uzke 15,3mm alebo sitoke 16,3mm - rozdiel je len v priemere tisichranu.
Autor:  palo-cherokee [ Sob, 30.10.2010, 12:15 ]
Predmet príspevku: 
Juraj, ja si skor myslim, ze problem bude inde. Orignal matica disku je na 3/4 palcovy kluc. A je robena tak, ze na matici samotnej je nalisovana taka ozdobna chromova ciapocka. A v pneuservisoch to vsetci tahaju 19 metrickou A 19mm nie je 3/4 palca. Je tam mala vola a ten kluc potom rozklepe tu ciapocku. to je jedna vec. Druva vec je mu vzduchova utahovacka. V pneusevisoch to maju povacsinou na MAX moment a to tiez nem dobre
Autor:  laci73 [ Sob, 30.10.2010, 12:34 ]
Predmet príspevku: 
tak ako pise palo -cherokee....19 a 3/4" nie je to iste. Taktiez som nikoho v pneuservise nevidel behat s momentovym klucom. Potom ak mate elektrony, nedivte sa ze sa matica zazerie do disku a ani pan boh to nepovoli, ked este scesete chromovy kryt dole, tak nestastie je na svete. mne sa osvedcilo nabit 17 orech na scesanu maticu a potom trhakom povolit...lenze niekedy povoli stift. samozrejme, orech som uz vyhodil aj s maticou.

na starom XJ som mal aj koleso na 3 maticiach kym som zohnal druhe matice...no co..stava sa. Odvtedy som sa poucil a vlastnim a tiez pouzivam momentovy kluc :-)
Autor:  tilda [ Sob, 30.10.2010, 13:22 ]
Predmet príspevku: 
ORC potrebujem prave tie sirsie 16,3. Tie uzsie mi ponukali viaceri.
Snad ich v Jeepe budu mat. Ak by sa to nepodarilo v utorok vymenit zacinam jazdit na 4. Este som prehovoril manzelku, aby si zobrala jeden den dovolenku, takze pojdem do Blavy na tolede, co ma netesi.

Chcel by som sa vsetkym podakovat za rady informacie a za ochotu pomoct.
Preto som rad na tomto fore, ze je tu kopa ochotnych a milych ludi.
Este raz vdaka.
Autor:  ORC [ Sob, 30.10.2010, 13:56 ]
Predmet príspevku: 
palo-cherokee píše:
Juraj, ja si skor myslim, ze problem bude inde. Orignal matica disku je na 3/4 palcovy kluc. A je robena tak, ze na matici samotnej je nalisovana taka ozdobna chromova ciapocka. A v pneuservisoch to vsetci tahaju 19 metrickou A 19mm nie je 3/4 palca. Je tam mala vola a ten kluc potom rozklepe tu ciapocku. to je jedna vec. Druva vec je mu vzduchova utahovacka. V pneusevisoch to maju povacsinou na MAX moment a to tiez nem dobre


Ano pouzitie spravneho kluca je jedna stranka veci. Viem ze 3/4 palcovy kluc pouziva malokto a potom si to odseru hrany matice. S tym sa stretavam pravidelne. Nastastie mame v dielni specialny nastavec ktory si vie poradit s akokolvek strhnutymi hranami matice - aj teraz v stredu sme nim davali dole kolesa na jednom KJ.
Ale ja som mal skor na mysli zavit. Neviem cim to je ale na vacsine jeepov sa casto stretavam s poskodenym zavitom. Uz pri povolovani kolesa citit ze matica nejde hladko. Ano aj to je chyba servisov ze nepouzivaju momentak a medenu pastu na zavity ale ked porovnam pocet zlych stiftov na jeepoch s inymi znackami tak jeep vedie.
Autor:  lop21 [ Sob, 30.10.2010, 15:30 ]
Predmet príspevku: 
palo-cherokee píše:
na matici samotnej je nalisovana taka ozdobna chromova ciapocka. A v pneuservisoch to vsetci tahaju 19 metrickou A 19mm nie je 3/4 palca.

presne takto to dodrbkali na jednom aj mne...predok tiez jazdim na jednej strane na 4roch...ale pohoda...

a inak tie ciapky, ktore Palo spomina sa zlym klucom strasne krasne trhaju...sice idu nasadit naspat ale je to uz len naoko...
Stránka 1 z 2 Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/