AHOJTE CHCEL BY SOM VYMENIT OLEJ V AT AKY OLEJ TAM MAM NALIAT JE TAM NIEčO TAKE žLTE NALIATE DAJTE NEJAKY TYP PREVODOVKA JE TAM MERCEDES

Shell 3403 ale dosť ľudí tam má ATF+4 (aj ja), pretože ho tam v akomsi pometení začali liať priamo v Mercedese.
Rozhodne to nemeň sám a daj si to vymeniť niekomu, kto tomu rozumie.

Okrem správneho typu oleja je dôležité aj jeho množstvo (v závislosti od teploty AT )a samozrejme vymeniť aj filter

ok ja si to vymenim nejdeme opravovat nasa raketoplan ale menit olej ,a všetko k tomu mam, ja by som tam asi nalial podla všetkeho čo som počital a poskumal fuchs titan 4134.toto mi tam najviac pasuje

Každý je strojcom svojho nešťastia
Rob ako myslíš.

ten shell3403 je akej farby ? lebo ja som už s toho jelen .ten fuchs titan hovoria že je žlty alebo zeleny nakoniec pozeram video a je červeny , ide o to že nechcem mmiešat farbu je tam niečo žlte auto ma 270000 a automat ide pekne akurat ide z neho trochu taky zvuk ako autobus tak trocha piska ale nie velmi tak mi už poradte aky olej ja neviem čo tam je čo tam kto lial auto bolo dovoz z holandska a na sk určite nikto s tym nič nerobil.to či mam mierku teplomer a diagnostiku ano mam to su drobnosti ale olej ked ovonam neviem čo je zač

už som to dnes vyriešil v aute bol nakoniec olej červeny ale to som zistil až ked som ho vypustil ,na riske bol skor ako žlty to je jedno išiel som do mercedesu kupil som olej,filter, tesnenie. olej som vymenil 2x a hotovo žiadna veda. olej som dal org mercedes specifikacia MB 236,14 moja cena 7,4e liter ,filter 14e,tesnenie 8e, mali aj mopar olej cena 18,80e liter

Len taký postreh k farbám olejov. atf oleje momentálne možeš zohnať nielen červené, ale aj číre. Robím s tým každý deň a keď ti dnes niekto povie "nalej tam červený" nemusí to byť správny olej

a prezradiš nam akym teplomerom, akou diagnostikou si to meral? Graf oleja s teplotou si mal?

este zo starim olejom som sa povozil cca 25km odmeral som riskou olej bolo medzi riskami 80stupnou, laserovy teplomer som namieril na vanu prevodovky cca76u olej som vypustil cca5litre dal dole vanu filter som vystriekal čističom aj vanu dal som stary filter hore a nalial 4litre novy olej na preplach,povozil som sa cca 10km vypustil som olej, dole vana novy filter tesnenie a zase som nalial 4litre oleja potom som sa vozil z autom a cca každych 15km som meral teplotu medzi 70 a80 bolo na vani a na riske som stale pozeral a dolieval asi na štvrte dolitie bolo ok ale podla mna ta teplota je jedno lebo ked maš auto zohriate ta určite prevodovka nebude mat 20stupnou logicky a ked raz vypustiš z prevodovky napr 6litre a maš dobre na riske ta len 6tam možeš naliat či sa mylim

este si sa pytal na diagnostiku mam datacom ale viem diagnostikovat iba motor do prevodovky sa pri tomto modeli neviem dostat je to individualne podla auta a ročnika

autocomou napichnes tak akurat motor v norme OBDII ostatne jednotky na cherokeem ani nevrzne. S cherokeem si neporadi ani KTS od boschu ani ziadna univerzalna diagnoza. Jedine tie ich origo star diagnostiky od GM pripadne DRB III. Tusim ze HANATECH tam vedel prevodovku? Ale to som si nie istý.

Aj pomocou lacnej diagnostiky delphi ds150 sa da zistit teplota prevodoveho oleja, myslim ze to je hodnota (parameter 30 ) ked das vycitat real time data

dolezite je vsak ze spravnu teplotu oleja ti ukaze ked mas zaradene D alebo R v pripade P a N ukazuje teplotu motora aspon u mna to tak je NAG1 w5a580

Nechcem , založiť nev temu tak to dam sem
Pod autom mi prdla nejaka hlinikova rurka a strieka z nej oil a kedže si myslím ,že je to z automat prevodovky na WJ 2,7tdi a z toho čo tu čítam som dajak zmetený takže , otazka ak je to z prevodovky môžem tam dať ATF+4 či nj . ked sa to bude robiť tak ho komplet chcem vymeniť .
Alebo my prosím napište niekto prestnú špecifikaciu nahrady miesto moparu . VĎAKA