| 4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/ |
|
| Radenie na Jeep 2,7 CRD http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=155&t=21044 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | poly406 [ Pia, 01.01.2016, 19:09 ] |
| Predmet príspevku: | Radenie na Jeep 2,7 CRD |
Zdravim, asi budem vypadat ako diletant, co vlastne aj som. Presiel som vsetky nadpisy diskusii, ale potrebujem vediet ako pouzivat prevodovky na tomto aute. Kupil som ho pred dvomi dnami a kedze je to "talian" tak aj navod na puzitie je v tejto peknej reci, ale bohuzial neozumiem ako zaobchadzat s prevodovkami, kedze je toto moj prvy automat. Je to Limited Quadradrive 2,7 crd, za vsetky zmysluplne  vam budem povdacny
|
|
| Autor: | Medvedev [ Pia, 01.01.2016, 21:00 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
Dáš D a ideš. |
|
| Autor: | poly406 [ Pia, 01.01.2016, 21:22 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
Tak tolko viem a aj tak chodim...  skor ma zaujima pridavna prevodovka a jej pouzitie....je na nej napr. N...je mozne jazdit s N-kom na nej a D - ckom na normalnej prevodovke..?...ak ano co sa bude diat..?...jednoducho neviem mozne variacie tychto prevodoviek....a co v terene dalej..?...nekupoval som to auto na vozenie po dialnici, tak ma zaujima vsetko o moznostiach....
|
|
| Autor: | BOOBLE [ Pia, 01.01.2016, 21:35 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
Nič komplikované. P - parkovačka R- spiatočka N- neutral D- ideme Pri radení sa stojí vždy na brzde. Na križovatkách sa nevyraďuje ale sa stojí na brzde, ak tvrdí niekto niečo iné zaslúži  1,2,3,4 - použil som to asi 2x v živote. 1 - prudké stúpanie alebo klesanie ale myslí sa skôr v teréne, na normálnej asfaltke to nevyužiješ. 2 - tak na jazdu po meste 3 - by mala byť na ustálenú rýchlosť (dialnica) 4 - si nikdy nezapametám. Ale ako vravím vystačíš si z D Na prídavke (tá menšia páka) 4 full time - vpredu na noprmálne jazdenie 4LO ak by si to išiel niekedy trápiť v teréne a nemohol sa vyhrabať  Keď bude na prídavke N nebude sa diať nič, lebo budeš stáť na mieste
|
|
| Autor: | poly406 [ Pia, 01.01.2016, 21:47 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
vdaka za vysvetlenie...aspon viem co na co je.... len som niekde cital, ze po meste je lepsie mat tu dvojku, lebo nebude radit hore dole ale si vystaci po tu dvojku v mestskej premavke.....stejne dakujemeste by ma zaujimalo ci ma 4-stupnovu, alebo 5-stupnovu prevodovku...je to rok 2003 a pokial si pamätam tak od 2002 by mali mat uz 5-stupnove prevodovky, ale nie som si isty |
|
| Autor: | BOOBLE [ Pia, 01.01.2016, 21:52 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
No keď som to začal písať bol tam tvoj a medvedevov príspevok a kým som to dosmolil, tak tam pribudlo ďalšie a teraz to vyzerá trochu smiešne. Inak tá 2 na môj vkus to točí veľké otáčky. Má to 5 stupňov. |
|
| Autor: | poly406 [ Pia, 01.01.2016, 22:06 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
vdaka za reakciu a to radenie skusim ako hovoris...asi je to naozaj len vec praxe a trochus tym pojazdit....pre mna je dolezite, ze si mi vysvetlil tu pridavnu prevodovku....vdaka |
|
| Autor: | Pronto [ Pon, 04.01.2016, 10:41 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
Ja jazdim na Dcku vsade - mesto, dialnica, okresky... Tie cisla pouzivam len na dlhodobne klesanie, Donovaly napriklad. Proste to brzdi motorom. 
|
|
| Autor: | poly406 [ Pon, 04.01.2016, 20:59 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Radenie na Jeep 2,7 CRD |
dakujem za kazdy typ...
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|