Ahojte mam taký problem slzne my nafta z popod takeho výcka na 4 šroubach ktore sa nachadza popod palivovým čerpadlom do ktoreho ide hadička z filtra a druha z neho ide na listu(sa my zda) z ktorej su trubky priamo na trisky (popísal som to najlepsie ako som vedel kde sa to nachadza )
Dotiahol som tie šrovbý ale slzne dalej hlavne to robí ked je motor studený ked sa zohreje štartuje normalne a nic ani kvapka , potrebujem vedieť skôr ako to dam dole či je tam nejaký O kružok alebo tesnenie poprípade rozmer kružku Vďaka.

tak zavada odstranena .
Vďaka Palko.

V čom bol problém?

hranatý o kružok na vrchu pod deklom

Šikovný

Presnw toto robi moja M57 v patrole ale startuje dobre tak sa mi todako nechce riesit
A robi to len ked mrzne pri prvom starte

Chlapci co to môže spôsobovať ako nahle klesne teplota pod alebo okolo -5C. tak nie a nj naštartovať ,pomenil som už všetko co sa dalo a co som myslel že by to malo na to vplyv .
Ale rano ani tuk len toči a toči a nič. Som tottal bezradný ,ako nahle stupne vonku teplota nad -5 , -4 nastartuje ako nic už som z toho fakt na nervy.

Tak nie na Jeepe, ale na audi 2.5 TDI, príznaky to isté.
Bolo to pokazené čidlo teploty motora, ktoré dávalo zlé hodnoty, takže vypínalo žhavenie. No a bez žhavenia nič. Dal som to do servisu, vymenili čidlo, štartovalo OK.

OGO myslíš cidlo ktore ukazuje aj teplotu vody.
To je dobre ukazuje dobre .

Ak ukazuje dobre, tak ako aj predtým, tak to nebude mať vplyv na štartovanie.
No neviem ako to má Jeep vyriešené ale u Audi to bolo úplne iné čidlo, teda nie na teplotu vody. Mne dávalo také hodnoty, že mi v mrazoch spínalo chladiacu vrtuľu, čo mi pri bežnej jazde nerobilo ani v lete. Ale princíp dieslov je rovnaký a keďže píšeš, že to reaguje dosť presne na teplotu, tak preto si myslím, že tam bude haprovať nejaké čidlo.
Pokiaľ by to malo byť čidlo na teplotu vody, tak sa to dá odskúšať a síce pri vonkajšej teplote, kedy ti naštartuje normálne, ho odpojíš a uvidíš, že ako štartuje, či to má alebo nemá nejaký vplyv.
A ešte jedna vec - ak ti predtým štartovalo normálne, a teraz zrazu z ničoho nič štartuje zle. Ja som to mal presne takto, zo dňa na deň. Nebolo tam nič, že postupne horšie a horšie, že by sa dalo tušiť, že sa niečo kazí.

Tibik a s Paľom si nekomunikoval?

Môže byť aj palivový filter + všetky tie kraviny čo tam sú (O-krúžky, hadičky, spony).
Ale to len taký výstrel do tmy, respektíve vlastná skúsenosť

kružky ,hadičky no proste všetko na novo aj pretesnene čerpadlo , mne to skôr príde ako by nejake čidlo bolo na prd ale či je to možne a či je tam taka sranda to neviem, preto že keby niečo netesnilo tak pada nafta a to sa nedeje , a fakt je že do -6 to štartuje ale ako nahle je teplota vonku pod tu to hranicu tak bez šanci , jedine s pridaním trochu spreja a to chytí hned na druhe pretočenie.

Tibi a zhavice si kontroloval?To vypada,ze ti nezhavi a preto nechce chytit...zvlast,ak mas uz trochu mensie tlaky.

Su nove rok stare a dobre ako aj baterka . slabe tlaky to by zle chitalo aj ked je teplejšie nj
toto si myslím bude len nejaka pikacovina za par centou spôsobovať len kua aka