No keby len o polovicu, ale ako vždy to závislé od spôsobu používania.
nejedna 6,1 už zaklepala
A je to náročnejšie na údržbu, presne vzhľadom na skrátené intervaly výmeny prevádzkových kvapalín.

A.

nesúhlasím, 3.5 roka som to denne jazdil (6.4) a okrem spotreby (16-30 L/100) a príjemného zvuku je to ako každé iné veľké 2,5 tonové SUV

olej som dával meniť po 6.000 km, predné dosky cca po 15-20 tis., gumy po 30 tis., a to som ho nešetril vôbec

No len Ty si mal 6,4 co si spominal ked sa pamatam a pise sa tu teraz o 6,1 a ta je ,,surovejsia,, oproti novsej kludnejsej 6,4
Ja v poslednom case zase rozmyslam o najnovsej 5,7hemine s prins splynovacom v ram1500 od nova na denno denne lietanie ale ci ta hemina uz nie je aj s kurvitkami ako to v dnesnej dobe byva

JOE66 - a koľko kilometrov nalietaš denno denne teraz ?

Kedy ako. Niekedy nic,inokedy len 20 alebo 90 a niekedy 200 km. Zavisi ci som vo Vt alebo v Po alebo mam cestu na domasu ci do michaloviec alebo kosic .Ze podla situacie. Ale mal som vela aut na lpg a cez mesto v zime stale som jazdil na benzin. Ze bezne 20litrova spotreba a zvysok lpg . No a dodge ram sa predava uz s lpg prins-vraj montovany v svajciarsku-odtial berie todos auta vraj kde sa prerabaju na europske verzie,ze je to v podstate jediny novy 8semvalec s zarukou na lpg ked myslis na to ,ze som spominal novu ramku s lpg

JOE66 Prepáč, prepáč, prepáč, ja som zle napísal tú otázku, správne mala byť, že koľko nabeháš súkromne, lebo pracovne, tak to je úplne iná kategória...
Ramky chvália, ja to pozerám len z dostupných testov, lebo tuná to nikto nemá, lebo to je na benzín a veľa to žerie, a tí, čo sa do toho vyznajú tak tvrdia, že to žerie aj trávu vedľa cesty...

To com som pisal je sukromne s pracovnym dokopy Ze neospravedlnuj sa lebo sa nic zleho nestalo Zasierame vlakno ale nic sa nedeje a ja som len napisal,ze dnes zohnat nove auto s este poctivym 8valcom co nieco vydrzi + sa do neho da namontovat lpg a ma dokonca zaruku s splynovacom od predajcu je skoro nemozne