Vážený,som majiteľom JEEP Grand cherokee 5,7 HEMI WK r.v.2006 + LPG od mája 2013.Predchádzajúci Jeep bol taktiež Grand Cherokee ibaže WJ - WG 2,7 CRD r.v.2002.V podstate som ho jazdil bez problémov viac ako 3 roky bez vetších problémov len základná údržba ....sťahovanie okien trochu hnevalo ale nič vážnejšieho .No vždy som chcel vlastniť Hemi a teraz ho sedlám. HEMI a V 8 je ......závislosť.Teraz my ide o to , aby čo najdlhšie bez problémov slúžil a preto prosím o radu na čo si treba dávať pozor , ako a hlavne kde servisovať a samozrejme ďalšie i menej potrebné rady k správnej údržbe aby moja Hemina dlho a v pohode slúžila.Ďakujem !

no Hemi je Hemi ... čo viac k tomu dodať?

ale inak takto na začiatok správny olej a pravidelná výmena správne sviečky (všetkých 16) a naozaj dobre nastavené LPG.Prevodovka detto
2006 je problémový ročník čo sa týka zadnej nápravy, takže lsedovať či nezačne hučať.

Ďakujem za odpoveď.
Prvé hneď po kúpe som šiel doštelovať LPG systém a v priebehu ďalších dvoch týždňov som dal vymeniť všetky ale fakt všetky náplne (olej MOPAR ,ATF 4 atd + silenbloky a všetkých 16 ks sviečok.Staré mali odtrh cca už 3 mm ...riadne prepálené.V blízkej budúcnosti plánujem dať vymeniť kĺby + brzdové obloženia.Je toto vozidlo (HEMI) na niečo háklivé?Ak ano na čo?Ako s ním zaobchádzať?

Vítam Ťa tu, hádam si založ aj tému, asi nebudem jediný, koho to auto bude zaujímať

Ďík za privítanie ! A idem porozmýšlať ako založiť tému.

jazdi s nim normalne a posluzi. ja ho mam tiez (tiez 2006) a nedrzim ho v bavlnke. momentalne uz mam Ome HD kit a zvazujem vymenu tlmicov za Bilsteiny resp Lovells, mam s nimi dobre skusenosti

Ďakujem aspoň viem v prípade núdze na koho sa obrátiť.

Nebolo by zle ozivit niakymi skusenostiami s touto motoruzaciou. Moc tu otom nieje popisane.

ked je HEMI v poriadku, robi velku radost, ked sa pokazi, je to trochu drahsie opravovanie. kazdopadne pravidelna vymena spravneho oleja je dolezita, ja by som dal jemne hustejsi ako pise vyrobca. ale najviac by som sa obaval toho plynu. ked sa casto vyuziva plny vykon toho motora, zvysuje sa sanca na nejake poskodenie. benzin mu urcite chuti viac a je to aj jeho prirodzene strava

kazdopadne je to motor z tych lepsich V8ciek

indian s tym olejom by som moc nespekuloval. Das iny olej a podrbe sa MDS napriklad.

viem, mds je na to citlive, ale ja by som odstavil aj to mds
seriovy olej je moc riedky. videl som rozne pokazene hemi motory

Mam commander 2007 s hemi s lpg a ako sa pise, pravidelnost, mopar 5w20, dobre nastavenia a motor znesie vela.

Nedavno som dal opravovat stifty pri zbernom potrubi. Vraj 5,7 a 6,3 litre su na to citlive. Odhad technika po kazdych 200 000 km to moze kvoli teplotam pracovat a praskat. Budes pocut ako deravy vyfuk.

Inak tiche a spolahlive auto..

Mimochodom. Mam 201 000 km a riesim, ci menit olej v aut. Prevodovke. V autorizovanom servise vyrobca nema servisny interval, cize bezudrzbova? Obcas s nou za studena tukne/trhne za jazdy, potom dobre.

Vase odborne postrehy, skusenosti?

prvy krat 120000 potom kazdych 60000km

už mal byť 2x vymenený

No super, mi poradili v motorcare..

Kolko oleja atf+4 a aky filter? Existuje postup nech posuniem "svojmu" servisu.

Vdaka za info, chlapi