Andrej, čo si vyčítal v tom manuale?

akoze nechcem rypat,.....ale v nadpise mas 2,5i nie je i injection?.... ze to vyzera ako karbec neznamena ze to nema cenral vstrek.....

nie je to nahodou 2,5 TBI ? to znamena monovstrek?

takže máš tam aj map senzor,aj lambdu, aj čidlo klapky...

Edit: ludo ma predbehol...

palo- ano, tak je to riešene
chlapi.. vratim sa k povodnemu problemu tohto vlakna. všetko som presušil a prečistil až na palivove čerpado...(nechcelo sa mi davat dolu nadrž) myslel som že už dobre a na ceste z Tisovca zase začalo haprovat. časom som mu vychytal mušky. čiže ked začne brchtat na okamih vypnem motor, hned zapnem a ide to zase na urč dobu dobre. čiže nejaka elektrika.
moja otazka na velkych ujov:
bude to v čerpadle alebo niečo so sitičom a jeho prechodmi na ine režimy?

môžeš mať medzizávitový skrat v indukčnej cievke ktorý sa prejaví keď sa cievka mierne zohreje (dilatácia)

oprava výmnou?

No hej kedže to je zaliate

no hej. ale pytal som sa autoelektrikara a povedal že by to nemusela byt až tak ta cievka... pretože ked na okamih zhasnem a hned naštartujem ta cievka by nestihla tak skoro ochladnut. tak neviem... asi to cele rozhodim a uvidi sa potom... skusim tam dat inu cievku či nahodou nepomože to.

Hlava palec rozdelovača je predpokladám v poriadku, rovnako aj sviečky

Potom aj ked sa ti nechce skus vybrať čerpadlo v nádrži, prípadne filter ten by mal byť tiež v nádrži a kukni to či tam nemáš bordel a nieje to zacpaté a či čerpadlo ide ako má tlačí kolko má.

ano, zapalovacia sustava je prečistena. nad tym čerpadlom som dlho rozmyslal, a asi bude havo zakopany naozaj tam. zajtra bude čas na bavenie tak zhodim nadrž a napišem popripade pofotim ako to v tej studni vyzera

zatial vam všetkým dakujem za rady a postrehy

skús chvíľu ísť s otvorenou nádržou. Možno máš len zapchaté privzdušňovanie... Cievku tam môžeš dať dočasne z hocičoho, aj z favorita

noo dostal som sa ku koncu našho polemizovania...
-skušal som jazdit bez veka nadrže - nepomohlo.
-dal som druhu cievku -nepomohlo
-dal som dolu nadrž, všetko som prefukol, prečistil atd, vizualne som nič nepostrehol ale pomohlo. chyba bola asi v zasratom čerpadle

Bingoo

chlapi, neviete akou pričinou mi mohlo zohnut jednu zdvihaciu tyčku? objednal som novu, založil a ide to v pohode. myslel som že bude niečo s hydraulickym španovanim ale ako vidim tak nič... čo to mohlo sposobit???

No nad tým dumám aj ja pač na jednom 4l boli dve ohnuté nie veľa ale boli, po výmene tiež sa nič nedeje a motor šlape ako má.