Za domom mi stoja dve yj, jedno pojazdne a druhe burane na diely. Začal som rozmyšlať že to burane by som prerobil na "offroad špecial" . S autom sa da normalne preparkovat ide všetko, lenže rám je v predne časti auta pohnutý o cca 12cm a trochu prasknuty.ram kupit novy, alebo neako sa pokusit ho vyrovnat, alebo odrezat a dat vyrobyt tu ohlu časť novú? Dalej, motor je tam 2.5 89kw rok 1993, motor by som pri prestvbe najradšej vymenil tiež, najradšej 4.0 , znami mi hovoril ze ta 2.5 je to iste akurat skratena o 2 valce a ze to tam pasuje, čo je na tom pravdy a z akeho jeepa by tam 4.0 pasol najlepšie, najradšej by som ostal pri origi manuali ak by to bolo mozne. Stale neviem ci sa do toho pustit, ci za tie penaze nekupit uz radsej rovno pojazdne a upravit si ho. Preto sa pitam vas skusenejších.

niekedy sa da zohnat cely 4.0 motor za dobry peniaz. cize vymena motora zalezi od toho, ci zozenes a mas chut sa s tym babrat. samozrejme treba k tomu kabelaz a riadiacku. popozeral by som u poliakov, ti mavaju vsetko mozne za vacsinou prijatelne ceny.
ram sa da opravit, ak to vies

motor som teraz videl na bazoši 4.0 s automatom za 280€ niekde v okolí Martina napríklad