To je jasné, to je slovenský folklór, iný kraj iný mrv, už sa mi stalo konkrétne na odbore dopravy v LM, že mi nechceli uznať - vydať istý doklad napriek tomu, že som splnil ( v zastúpení pre jedného domáceho) všetky náležitosti. Nasledovala sťažnosť na ministerstvo, musel som si vydupať, aby z ministerstva sfungali vedúceho krajského, aby ten následne "poučil" na obvode šéfa odboru dopravy a ľady sa hneď pohli. Často krát tam pracujú politický nominanti, ktorý o problematike nemajú ani páru a úradníci, keď sa stretnú s niečim novým, tak je im jednoduchšie povedať, že sa to nedá, akoby mali pohnúť zadkom a ísť si naštudovať predpisy

nuž co k tomu dodat,, je to tak ako pises,,niekde nerobia zu toho vedu a niektory to nevedia a potom mudruju ze sa to neda a popritom sa to da, cize presne tak ako pises..paradoxom je ze napr, v RS autickar vojde na OU a behom 30 min. ma auto prihlasene, aj so vsetkyma zmenami a doplnkami v TP zapísane a trebars osobne ked som prihlasoval auto,, tak som cakal plnych 8 hodin,, a vies preco??? bo asi som nedal obalku v TP aj s niakym obnosom,, autickar prisiel a behom pol hodiny s usmevom na tvary k spokojnosti siel vybaveny,, tak taketo su njednotlive OU-skorumpovane,, žial,,,

Zdravim, nedalo by sa zapísať ten rám na základe toho ze je v ňom uchyteny navijak, ktorý by sa zapísal a zmenila by sa tým pádom aj dĺžka vozidla?

ahoj
navijak uchytený do rámu? to je nerealne (ak sa bavíme o klasickom nerezovom)
a na 99,99% by sa s tým nikto bez známosti nehral natoľko aby ti tam zaspísal navijak, ram, zmenil dlžku vozidla len na základe certifikatu o montáži navijaku