po premazani,vycisteni vsetkeho mozneho na brzdovom strmeni som zistil ze to robi piestik

zasuva sa strasne tazko,skoro vobec.tym mi ostavju platnicky pritlacene a vznika trenie.
dnes som piestik vytiahol,vystil premazal ale aj napriek tomu ide stale tak isto. aj ked to nebolo pod kvapalinou.sam o sebe ide tazko,tym som vylucil ze nebude chyba v hadicke ale samotnom piestiku.mozno zla gumicka tesniaca,ale vyzerala v perfeknom stave.tak isto aj piestik ako novy..hmm

uz na to naozaj stracam trpezlivost,mal som to rozobrate uz asi 4 krat..

prosim v com by mohla byt chyba?
dakujem

kup novu sadu tesnenie a prachovku na to koleso, cenovo to neni ziadna veda, prelesti piestik, ocisti prasiatko,premaz jemne nasad dobre tesnenie a musi to ist.
Predpokladam, ze je piestik povodny vyrobeny v spravnej tolerancii

Nečakaj, že piestik pojde pohybovať jedným prstom.... to nie, on ide trošku s odporom, ale s použitým tesnením (ak je OK) tak urobí nejakú desatinky / dve zpetný chod a odskočí doštičky. Ak hádže, alebo je zvlnený kotúč, tak viac

-ka-

piestik sme cez vykend vycvilili beha ako sa patrii len stale to iste.
hreje sa tro strasne. uz mi pomaly dochadzaju napady

caucau,cele prasiatko je na dvoch sroubach na 12 kluc,tie prechadzaju cez puzdra na oboch koncoch male gumene manzetky,tie daj dole ,rozhyb,namaz,poskladaj-bude po probleme...prajem pekny den

brano a koleso bez prasiatka ako ide na tej strane co ti to drhne lepsie povedane sa hreje to ci sa lahko tazko alebo ma tiez volu ako na druhej strane????

mirec ked tam nebolo prasiatko tak sa to tocilo dobre som zatocil a slo donemoty.az zed nahodim prasa brzdi to.ale je v tom kole aj ta vola tak to moze suviset aj s tym..len vsera som zistil ze aj v druhom mam troska volu nie tak ako v pravom ale co to tam je.ale to mi nerobi ziadny problem s brzdou

tak som to nakoniec odstranil. clovek by ani nepovedal co narobi nakrivo obdrata platnicka.. priecil sa cely strmen.. platnicky som zbrzsil do roviny a te to bez problemou

ale aspon mam prelestene piestiky,vymenene hadicky nove prachovky a taak:)))

nakrivo zodratá platnička musí mať nejakú príčinu...

neviem ako je to konštrukčne na tvojom aute ale mne sa nakrivo drala jedna vzadu kôli malému ohnutiu jedného z dvoch šrobov po ktorých to celé behá. Skontroloval by som to...

noo vysvetlil som si to volou v prednych kolach.mam volu v loziskach .tak ako vravis moze to byt tym.. lebo sam som nechapal ako by sa inak mohla drat nasikmo..

Pridrety strmen? Ale pocitam ze ked si to mal rozhodene, ze uz to funguje. Rozhodne treba sledovat. Loziska nejdu dostelovat?

MoostanQue,
hriat sa to uz nehreje to je uz super.. tu brzdu by som uz rozobral a zlozil aj o pol noci,mal som to asi 6x rozhodene kym som zistil zavadu.

no a te loziska nemam ako spravit,skusam som to neraz, vyrabal aj pripravky len neuspesne..s mojim klasickym naradim to nespravim..potrebujem na to origoš kluce . po asi mesiaci nemam na vyber,chcem ist autom na dovolenku tak si nemozem dovolit uz cakat, v utorok som obiednany do suzuki,len som zvedavy aku cifru mi povie.. no ved uvidim..len rozhodne to musim riesit uz ,lebo chodim s tou volou uz skoro dva mesiace

nechcem ťa strašiť, ale v závislosti od doby trvania tvojho problému ťa možno čaká ďalší - odhriate brzdové kotúče, ale aj bubny sa teplom môžu zdeformovať, resp. majú nerovnomernú tvrdosť a preto sa nerovnomerne opotrebúvajú; následkom toho ti bude pri brzdení drmať kolesom a tým aj celým riadením; oprava - jedine výmena kotúča či bubna...

Jano má pravdu, každý stav má jednak svoju príčinu a aj následky.

Ak si vyhrial kotúče, tak si neprimerane ohrial aj ložiská náboja (guferá, vazelínu...). Myslím si, aj keď nechcem strašiť, ale asi by si mal predok poriadne skontrolovať.

šikmo stiahnutá doštička nie je len tak... pridreté vodiace čapy brzdiča, voľné čapy vedenia brzdiča, voľný náboj kolesa, nevhodné (neoriginál a upravené kotúče... všetko toto može byť príčinou. Možeš to mať aj narazené, alebo ak sa s tým pred tebou onanoval, tak mohol potratiť dištančnú podložku spod držiaka brzdiča a ten je namontovaný zo šikma. Nepatrne, ale pri brzdení to stačí.

No, neľutuj peniažkov ak do bŕzd investuješ.... zrýchliť možeš a nemusíš, ale zastaviť ... ?!

-ka-