aký rok?

podľa tých polôh (samostatná 4ka a potom Dčko) tipujem od 98 hore a prevodovka 5 kvalt Aisin A650E.

dovtedy mala LS 400 prevodovku A341, čo je vpodstate to isté ako v starom Jeep XJ a asi 20 iných autách

inak A650E je konštrukčne v podstate to isté ako A340/341, akurát má o 1°navyše a bola pridaná elektronika (písmeno E).

takže kľudne tam šupni Dčko, na križovatke nevyraďuj a voz sa.

Ano velebnosti, ako rozkazete
je to rok 99

toto tam je :
A650E
5 Speed Automatic Transmission

Applications:

1998-2005 Lexus GS300 (2nd Generation)
1998-2000 Lexus GS400
1998-2000 Lexus LS400
2001-2005 Lexus GS430
2001-2005 Lexus IS300 (1st Generation)
2001-2003 Lexus LS430
2001-2005 Lexus SC430
Gear Ratios: 1st 3.357 2nd 2.180 3rd 1.424 4th 1.000 5th 0.753 Rev 3.266

Max Power Rating: 325 wheel horse power.


a z tadialto to mam : http://www.statemaster.com/encyclopedia ... sion#A341E

a kde vidis ze vobec tato firma niekedy robila prevodovku pre jeep ?

no a to je to čo som ti presne napísal



ja nevidím, ja viem

Prevodovka AW4, montovaná do Cherokee XJ v rokoch 88-2001 je výrobok japonsko/americkej firmy Aisin-Warner a predávala sa pod rôznymi názvami a montovala sa do kadečoho.
napríklad:
R340 - Renault/Eagle Medallion (v čase keď Renault kúpil podiel v AMC)
A340 - (toyota A340 - kadejaké toyoty - Tacoma, Tundra,4runner... )
V340 - volvo
AW30-80- cobra
a kadečo iné

Uf, ty sinormalne chodiaca encyklopedia
Dobre teda, dakujem za vsetky odpovede. Oddnes budem stat na brzde

..ved prave tomu nerozumiem, ked ho stlacim, zasvieti na oranzovo, podla mna vtedy radi len do trojky..a prave vtedy nevladal ani ked som mu poriadne stupila na krky..trapil sa.. ked gombik nesvietil radil krasne a nemal problem..na gombiku je napisane OD off, predpokladam ze ked svieti, OD je vypnute...no a proste vtedy moc nevladze...presne naopak sa sprava ako by sa mal..

nebude to naopak ze ked svieti je OD zapnute? ako ked zapnes svetla az vtedy sa rozsvieti kontrolka na pristrojovke... hmm, len spekulujem

moj automat je v kopcoch divny... ci s od-off alebo bez, ma tendenciu jazdit na velmi nizkych otackach a radi casto 3. musim mu v pomalsich kopcoch a zvlast serpentinach nanutit rezim 2 prevodovky spolu s od-off a je vystarano...
od-off davam podla rady odbornikov v terene, v kopcoch a pri tahani privesu... ak si spomeniem...
ale doteraz mi nie je celkom jasne, co to robi...

neviem ake mas auto, ale u starsich typov je lanko ktorym sa to da troska pritiahnut, a bude ti radit troska skor, bude zivsi.

u uplne elektronicky riadenej prevodovky sa daju zmenit shifting points, ale toto je na dlhsiu debatu

Jedna technicka otazka, na akych min. otackach sa moze s automatom jazdit aby to neskodilo prevodovke a bolo vsetko mazane a chladene (1500 - 1800 - 2000)?
Dik.

Thunderko:

no ak sa ešte nemenili stále prevody v difoch a máš automat čo máš a väčšie kolka tak sa tomu nediv Je to normálne.
A či ich máš zmenené to ani za oného neviem a hlavne o kolko.

A.

doplnujuce info:
jeep wrangler tj 4.0, r.v. 2006
kolesa 33´
prevody v difoch zmenene na 4,56 - cize asi aj s rezervou

a nestazujem sa a ani to nepovazujem za chybu. len som napisal, ako sa to sprava pod zadkom mne.
ked to robi aj s od-off, zaradim obmedzenie na 2. stupen a v pohodicke ficim dalej. do kopca mam radsej skor vyssie otacky nez nizsie, nech sa chudak maly stvorlitrovy netrapi...

No moj WJ 4,7 taha ci ma zaradene OD alebo nema. Ak nevladze tak si podari. Vladze aj ked taha 2t prives. Iba ma hneva ze dole kopcom si nebrzdi motorom, vtedy treba zapnut OD off a uz si aj podradi a brzdi motorom. Napr. BMW r.v. 1996 pri jazde dole kopcom a dotknuti sa brzdoveho pedalu si automaticky podradi a nema vobec tlacidlo OD off.

Radenie 4ky a zamykanie meniča sú rozdielne veci. Menič môže zamykať nektorá prevodovka aj na 3ke a 4ke.

nedavno nas dzipmajster chero hovoril, ze moj automat je patrychlostny, co ma dost prekvapilo, lebo som myslel ze stvor...

ale vraj sa tam rata aj ten ministupen za stvorkou, co sa tam zaradi pri dlhej pokojnej jazde...

ako to vlastne je?

ten pokles otáčok je spôsobený tým že premostením meniča sa preklz úplne redukuje