No ked tu takto pekne píšete o tých svetielkach niečo lepšie pre HB1 sa nenájde teraz tam mam jednu kasickú a jednu oné až 100/85W ta svieti lepšie ale pač bola drahá jak kur...

....to je lahko možné, ba až pravdepodobné a preto mám pocit že v spojení s takýmito lampášmi sa už celkom dobre uživia aj extra svetlá na denné svietenie.

Pomer jezdy deň / noc je asi tak 10 / 1....možno aj viac. Keďže mám lampy na denné svietenie, čerpám krátku životnosť kúl blú iba vtedy, keď fakt treba - v tme alebo za zníženej viditelnosti. Asi aj preto mi krátkožijúce žiarovky vydržia dlhšia ako ostaným normálne halogény

Nejakou návratnosťou investície do denných svetiel by som príliš nemachroval (denné svetlá stoja cca od 600 Sk za pár hore) ... aj keď už som počul aj o kúl blú za vyše 500 Sk/ks (čistá zlodejina.... teraz tu mám v ruke blok zo Sventexu : H4 Cool Blue 12V 60/65W 175 Sk/ks aj s DéPéHá) ale je to pohodlnejšie (nemusím si pamätať či som zvetlá zapol alebo nie) a najmä ušetrím výmenu žiarovky v hlavných svetlách čo je u GR Y60 dosť hororový zážitok

Takže takto sú vypínače:

zelený je na horný rampu



červený na bočáky



zadné sa zapínajú s cúvačkami. Na strechu to ide popod pätky nosiča, cez takú gumovú prechodku.

Ak by si na eSTéKá narazil na velesneživého technika, bude Ti vytknuté že pracovné svetlá majú mať kontrolku farby žltej , svietiacu po dobu činnosti pracovného osvetlenia neprerušovane.

Milan... vyrieš na ten stropný panel nejaký panelček kam budeš pridávať vypínače. Ukážem Ti kam sa dajú vzadu pod tapcír poschovávať relátka.

Potom Ti bude stačiť len vpredu pridať vypínače a od každého potiahnuť jeden drát dozadu (+ do vypínačov môžeš zobrať z napájania vysielačky) Vzadu sa hore vyvedie jeden fest hrubý drát +12V a je tam taký plechový hrebeň o ktorý sa dajú pekne vedla seba šroubovať relátka. A od relátiek stačia užl len dráty cez prechodku hore k lampášom.

Martin,tam kde mam vysielacku som ratal do buducna aj z vypinacmi ale mal som hlavu v smutku kade napcham vsetky tie kable k stresnym svetlam.Tam kde ma vypinace Michi tie mam obsadene.Vyriesil si to za mna nenapadlo ma ze staci od CB tahat uz len + k relatkam a + uz mam na plafone.

Odmontuj horné kovanie zámku zadných vrát (najprv plastový dekel a potom dva šrouby pod ním). Stiahni pirelu. Veleopatrne odpreparuj prilepený tapcír aby si sa dostal mezi plech a poťah (maj pritom čisté ruky... špiní sa to)
Pozor na drát naprieč ktorý vystužuje tapacír. Má plastové koncovky ktoré sa pri akomkolvek násilí zlomia. Nie je nijako pripevnený k skeletu... len takými jazýčkami napichnutý do otvorov v plechu a na mieste ho drží len napnutie tapacíru.

Keď sa dostaneš do medzipriestoru, uvidíš že od zadného čela odstáva taký plech naprieč celou šírkou strechy za ktorým je k vonkajšiemu plechu ešte kus miesta. Tak o ten plech môžeš zamovrtkami šroubovať jedno relátko vedla druhého... Kostru relátka daj pod samorezku, ovládací drát dovedieš od predku, napájanie príde hrubým drátom zdola pozdĺž zadného stĺpika a drák ku konkrétnej lampe pôjde von cez prechodku.

Presne tak ako pises by mi to vyhovovalo.Musim este vyriesit zahradku.Asi kupim nieco podobne ako ma Michi. Ohladom lampasov a relatiek pridem za tebou.O svetlach viem len tolko ze svietia

znárodni z remorkéra nejaký ten veličizný reflektor čo býva z oboch strán kormidelníkovej budky....

Bolo by cim svietit 500 m dopredu.Ale minule sa nam vypalila ziarovka na reflektori priemer 13 cm a dlzka 20 cm.Je dialkovo ovladany na joistik a na 1 km sa da precitat tabula na brehu.Padla nam sanka ked sme zistili ze ziarovka je na 24 voltov.Bolo to cele ako ziarovka aj zo sklom za cca 75 EUR.