Hm znie to velmi zaujimavo a naozaj tie rady zneju solidne. Ja by som sa chcel uplne drzo opytat ako je to na novom aute.
Oplati sa podvozok konzervovat aj napriek tomu ze ma auto sedem mesiacov? predpokladam ze to zalezi na kvalite konzervacie prevedenej vyrobcom, takze vam asi pomoze ked spomeniem ze je to Navara.

No a k tomu servisu AK MATE MOZNOST A ZNALOSTI SPRAVTE SI SAMI. 99% skusenosti so servismi mam zle. Kazdy na vsetko ser..ie. Ale ako tak citam tk na vacsinu tych pripravkov treba nejaku pistil, teda aspon na niektore miesta podvozku.

Diky. aspon budem lepsie spavat ked budem vediet

urcite sa to oplatí spraviť aj na novom aute

Diky.

Tak to aby som popri tom vsetkom co tam chcem este nasetril aj na toto

Ale radsej nach ma ta kasna prezije.

tohle dáváme my je to nabázi vosku ,nevomlátí se to drží to na všem

http://www.normfest.de/cms/wm?catId=31261

chcem natrep podvozok svojho pajera asfaltovo kaucovým voskom BODY 932 mate dake skusenopsti s tým??

Mno pred časom sme na dielni toto striekali na jedného Granda na výslovnú žiadosť majiteľa, osobne by som to asi nedával, možno to niečo pomôže ale keby to mal robiť tak na jedine odstrojené auto, mať potom zasrate všetko vrátane elektriky a robiť na tom niečo je opruz.

Mám niečo na mojom aute (možno fabrické ošetrenie páč zrejme požiadavok Europy - neviem) ale pernamentne nato nadávam. Na predchádzajúcom aute som mal len lak a po 15 rokoch tan nebolo náznaku hrdze alebo zlezená farba, človek ked vystriekal podvozok tak bol čistý a hladký.

A.

no ja to chcem natret len tak ze si to zdvihnem vycistim a natrem to nemam kde a ani neviem ako sa to robi aby som ho cele odstrojil a nastriekal ..

lepsie je pouzit UBS. tento sajrajt (ako si to nazval "vosk") rozpusti aj trocha nafty

má to vôbec nejaký zmysel kafrať sa s náterom ? Ja som to na starom tatrel gumoasfaltom všade kam som sa dostal a hnilo to aj tak ale s tým rozdielom, že bordel sa z gumoasfaltu sa horšie umýval. Už by som sa s tým znovu nehral, radšej častejšie očistím podvozok...

No, ja keď som minulý rok 23.marca 2009 kúpil Patrola, zospodu bola originál čierna farba, ničím nepretieraná, pôvodná, talianske vozidlo z dakade z juhu. (ha dnes má vlastne narodeniny)
Po tejto zime mám o cca 25 000 km viac a celý podvozok hrdzavý ako líška, takže keď sa oteplí, aj ja sa pustím do ošetrenia.
Ja plánujem hrdzistop a potom farbu, vosk iba do dutín.

Oprasim staru temu, chvilu som Nica aj otravoval, len som sa k tomu nedostal.
viewtopic.php?t=110&start=15

hrdistop??to je co iba aby zisla ta hrdza?? Mam doma odhrdzovat a UBS?kde sa to da zohnat??dakujem za rady:)

Skús napísať správu pre Tiboffroad, je to švagor, presnejšie ti povie názov tej brečky... aj tých ďalších náterov, čo sa používajú. Minulé leto robil jedno značne zanedbané Pajero, bude si pamätať, čo tam dával.

BODY 932 mate dake skusenopsti s tým?? [/quote]
Ja som striekal vnutorne blatniky na JEEPE - zadne a spokojnosť , po zime ani nebadať nejake porušenie nateru ale ako boys pisali treba alebo je dobre najprv natreť odhrdzovačom a stari opučaný nater zoškrabať ,použil som REZOL 2000 . a asi 4ks. sprej body .

asi to vyriesim tymto BODY 950 v spreji...alebo permatex gumový nater prijatelna cena a kvalita len neviem ci to natret aj zakaldovkou ??:(