4x4 Club Slovakia :: Zobrazenie témy

marisko píše:

to je široký pojem, ktorý motor/prevodovka ťa zaujíma ?

marisko píše:

The overall length of the 1994 F-350 XLT regular cab is 213.3 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches. This model has a wheelbase of 133 inches.

The XLT extended cab's overall length is 235.3 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches.The extended cab's wheelbase is 155.0 inches.

The XLT crew cab model's overall length is 248.7 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches. The crew cab's wheelbase is 168.4 inches.

pohotovostná okolo 3.400 kg pre dvojkabínu s motorom 7.3, ak to nejaký kúzelník postaví na B-čko tak veľa neodvezieš

marisko píše:

Tzv piate koleso. Aj ked bude na CZ tabuľkách tak mýtu sa nevyhneš alebo máš nejaky nápad ako sa to dá ? Potom kupujem aj ja. Kľudne do PM

iwko píše:

Dnes mi Nemec poslal oscanovany tech preukaz a som veľmi rad že to je tam napísané tak ako je . Pohotovostná hmotnosť je tam napísaná 1980kg a celková 3480kg takze mam v p...i bratranec mi to prihlási a cz a je.bem tu na tých našich vládnych zdieracov . Soudruhum zdar

palo-cherokee píše:

S vládnymi zdieračmi súhlasím, ale myslíš že českí úradníci sú takí blbí? :shock:

Akože veľa štastia, ale aby si nedopadol ako jeden nemenovaný hokejista s presne rovnakým autom.
Tiež sa chvíľu vozil na "podváženom" - kým mu na to neprišli pri kontrole.

Jedine že by si to mal z Nemecka ako Sonderfahrzeug - ale aj tak to bude o hubu. Veľký problém bude to auto tzv. "stotožniť" (aby mali podľa čoho vystaviť TP). Druhý problém môže byť v tom, že to v DE niekto prihlásil ako individuálnu prestavbu alebo grauimport na základe lokálnej TÜV. Potom toto platí len v DE a CZ ani SK to neuzná.

Tiež som mal taký sen s jedným podobným autom na DE papieroch a naštastie ma to stálo len pár 1000 kým som z toho sna vytriezvel

marisko píše:

a pozor na poškodenie motora kavitáciou, 7.3 sú na to náchylné:

http://www.oilburners.net/articles/imag ... /cav27.jpg

Autor:	iwko [ Pia, 03.01.2014, 23:55 ]
Predmet príspevku:	Ford F350 Rv.1994
Prosím potreboval by som poradiť potrebujem technicke údaje o tomto aute ak mi niekto môžte poradiť tak ďakujem

Autor:	marisko [ Pia, 03.01.2014, 23:57 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
to je široký pojem, ktorý motor/prevodovka ťa zaujíma ?

Autor:	iwko [ Sob, 04.01.2014, 16:55 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
marisko píše: to je široký pojem, ktorý motor/prevodovka ťa zaujíma ? No kúpil som Ford F 350 XLT 7.3 l D .Rv 94 . Zadná náprava duálna a potrebujem knemu vedieť podrobnosti váha šírka dĺžka kvôli doprave z Nemecka

Autor:	sparc [ Sob, 04.01.2014, 17:08 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
i ked tam nie je explicitne uvedeny, ja by som ratal okolo 3,5 tony http://www.carsdirect.com/1994/ford/f-350/specs http://www.ehow.com/list_7665257_specif ... 0-xlt.html

Autor:	palo-cherokee [ Sob, 04.01.2014, 17:26 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
a je ti dúfam jasné že to je cez 3,5t celkovej a teda je to nákladné auto so všetkým čo k tomu patrí vrátane mýta a iných kravín

4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/

Ford F350 Rv.1994 http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=2&t=18405	Stránka 1 z 2

Autor:	Andy NM [ Sob, 04.01.2014, 17:59 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
STK kazdy rok, vyse 200 eciek

Autor:	marisko [ Sob, 04.01.2014, 21:20 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
The overall length of the 1994 F-350 XLT regular cab is 213.3 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches. This model has a wheelbase of 133 inches. The XLT extended cab's overall length is 235.3 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches.The extended cab's wheelbase is 155.0 inches. The XLT crew cab model's overall length is 248.7 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches. The crew cab's wheelbase is 168.4 inches. pohotovostná okolo 3.400 kg pre dvojkabínu s motorom 7.3, ak to nejaký kúzelník postaví na B-čko tak veľa neodvezieš

Autor:	iwko [ Ned, 05.01.2014, 11:08 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
marisko píše: The overall length of the 1994 F-350 XLT regular cab is 213.3 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches. This model has a wheelbase of 133 inches. The XLT extended cab's overall length is 235.3 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches.The extended cab's wheelbase is 155.0 inches. The XLT crew cab model's overall length is 248.7 inches, the width is 79 inches and the height is 70.8 inches. The crew cab's wheelbase is 168.4 inches. pohotovostná okolo 3.400 kg pre dvojkabínu s motorom 7.3, ak to nejaký kúzelník postaví na B-čko tak veľa neodvezieš Dakujem za všetky rady potrebujem to auto hlavne na ťahanie . Zvážil som si všetky veci auto prihlásim v cz a ostatne podrobnosti nebudem popisovať aby tu nebol niekto múdry . A aby som bol presný auto ma len zadný nahon a vzadu nemá korbu len tam ma upevnene sedlo na ten veľký americký príves .

Autor:	marisko [ Ned, 05.01.2014, 12:00 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
Tzv piate koleso. Aj ked bude na CZ tabuľkách tak mýtu sa nevyhneš alebo máš nejaky nápad ako sa to dá ? Potom kupujem aj ja. Kľudne do PM

Autor:	iwko [ Ned, 05.01.2014, 14:18 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
marisko píše: Tzv piate koleso. Aj ked bude na CZ tabuľkách tak mýtu sa nevyhneš alebo máš nejaky nápad ako sa to dá ? Potom kupujem aj ja. Kľudne do PM Je mi to jedno možem ti to napísať aj sem nemusím do pm . Dnes mi Nemec poslal oscanovany tech preukaz a som veľmi rad že to je tam napísané tak ako je . Pohotovostná hmotnosť je tam napísaná 1980kg a celková 3480kg takze mam v p...i bratranec mi to prihlási a cz a je.bem tu na tých našich vládnych zdieracov . Soudruhum zdar

Autor:	palo-cherokee [ Ned, 05.01.2014, 16:39 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
iwko píše: Dnes mi Nemec poslal oscanovany tech preukaz a som veľmi rad že to je tam napísané tak ako je . Pohotovostná hmotnosť je tam napísaná 1980kg a celková 3480kg takze mam v p...i bratranec mi to prihlási a cz a je.bem tu na tých našich vládnych zdieracov . Soudruhum zdar S vládnymi zdieračmi súhlasím, ale myslíš že českí úradníci sú takí blbí? Akože veľa štastia, ale aby si nedopadol ako jeden nemenovaný hokejista s presne rovnakým autom. Tiež sa chvíľu vozil na "podváženom" - kým mu na to neprišli pri kontrole. Jedine že by si to mal z Nemecka ako Sonderfahrzeug - ale aj tak to bude o hubu. Veľký problém bude to auto tzv. "stotožniť" (aby mali podľa čoho vystaviť TP). Druhý problém môže byť v tom, že to v DE niekto prihlásil ako individuálnu prestavbu alebo grauimport na základe lokálnej TÜV. Potom toto platí len v DE a CZ ani SK to neuzná. Tiež som mal taký sen s jedným podobným autom na DE papieroch a naštastie ma to stálo len pár 1000 kým som z toho sna vytriezvel

Autor:	iwko [ Ned, 05.01.2014, 17:27 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
palo-cherokee píše: S vládnymi zdieračmi súhlasím, ale myslíš že českí úradníci sú takí blbí? Akože veľa štastia, ale aby si nedopadol ako jeden nemenovaný hokejista s presne rovnakým autom. Tiež sa chvíľu vozil na "podváženom" - kým mu na to neprišli pri kontrole. Jedine že by si to mal z Nemecka ako Sonderfahrzeug - ale aj tak to bude o hubu. Veľký problém bude to auto tzv. "stotožniť" (aby mali podľa čoho vystaviť TP). Druhý problém môže byť v tom, že to v DE niekto prihlásil ako individuálnu prestavbu alebo grauimport na základe lokálnej TÜV. Potom toto platí len v DE a CZ ani SK to neuzná. Tiež som mal taký sen s jedným podobným autom na DE papieroch a naštastie ma to stálo len pár 1000 kým som z toho sna vytriezvel Jáj čo nato povedať už som ho zaplatil take uvidíme dám potom vedieť ale myslím že to bude ok je to všetko oficiálne v tp tak hádam bude dobre a keď nie tak som prišiel o pár tis. E ,co už hlave že sme zdraví . Vies a dám sem ešte jednu pikosku cez leto som išiel kúpiť cayanne tiež povodne dovezené z USA a napísané na firmu jedného známeho hokejistu . Keď som dal kamosovi preveriť vín tak sa zistilo že to auto vyvezené do USA bolo 911 Carera auto som nekúpil policajti mi sami povedali že auto neni ok a vidím ho jazdiť , tak ja už neviem ako to to funguje .

Autor:	marisko [ Ned, 05.01.2014, 17:47 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
teoreticky ak by si to prihlásil ako obytné auto tak krabičku by si nemusel potrebovať a stačí vodičák B

Autor:	marisko [ Ned, 05.01.2014, 17:59 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
a pozor na poškodenie motora kavitáciou, 7.3 sú na to náchylné: http://www.oilburners.net/articles/imag ... /cav27.jpg

Stránka 1 z 2	Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	iwko [ Ned, 05.01.2014, 21:12 ]
Predmet príspevku:	Re: Ford F350 Rv.1994
marisko píše: a pozor na poškodenie motora kavitáciou, 7.3 sú na to náchylné: http://www.oilburners.net/articles/imag ... /cav27.jpg A co to tá kavitacia je