Ahojte, som tu novy, aaa hned sa chcem opytat ako co najlepsie zdvihnut Nissan Terrano r. 2002, 3 dverove, zaujima ma hlavne ake tlmice, ci pruziny budu aby sa zlepsili vlastnosti v terene, co dat dozadu a co dopredu aby to.bolo dobre...budem vam vdacny.za rady.

V prvom rade daj dokopy vsetky capy,stabik, do zadu ti stacia pruziny z dlheho,alebo podlozky nad pruziny 5-7cm,v predu dotiahnut torzky,ak uz budu na hrane tak pootocit 1-2 zuby,upravit panhardku,tlmice podla chuti.A hlavne si pozri vsetky temy v sekcii Hnissan,tam sa docitas vsetko potrebne.

Najlepsie na zdvihaku. Ale ten doma nemame bezne a hocikto, takze bud panenka, alebo to hodit na kozy a vysku si das podla chuti

Ale nie, vazne. Tiez by som asi na zaciatok poradil dat dokopy podvozok co sa voli tyka. A ak to uz nahodou mas tak teda zdvihaj ak chces, ale co a ako presne ti neporadim, kedze s tymto autom nemam skusenost. Poradit som ti chcel v zmysle 100% podvozku, aby si predisiel sklamaniu.

Pozor na Terrano, jeho predna naprava na to nie je stavana. Je to vpodstate ako s osobaka, len ma torzky. Po zdvihnuti kazdu chvilu vymena capov. Nebude to robit ako ma ta naprava a ver mi, ze geometriu spravis, ale na 100% odklony nebudu dobre a budes drat gumy. Da sa to ale efekt je diskutabilny a nie dobry.

No,opravim Ta odklon sa da ,na to su pod uchytmi ramien podlozky

Jediné čo pridvihnutí trpí je riadenie, ale aj na to je recept, keď sa to spraví ako sa má tak je to v pohode.

Chalani u Terrana to nikdy nebude v pohode so zdvihnutim a vsetky akoze dorabky su len na chvilkove odsunutie problemu, ktory sa vyriesit neda... Tolko z mojej strany.

1000 ludi 1000 nazorov,nebavime sa o dvihani 15 a viac cm.ale o 3-4cm

Taaaak chlapci, a tlmice keby sa dali dlhsie?...ak sa budu dat...aaaa bez prerabok nejake vysoke pneu a teoreticky by to mohlo byt trochu vyssie nie?

Tlmicmi auto nedvihas.Ake pneu tam mas?

Pneu su tam teraz obycajne nejake zimne cestne na r16 diskoch...rozmyslal som 80 vysoke 16ky asi t3 ak zozeniem alebo km2 nieco dobre do terenu...to je auto totiz bez tp takze vacsinou polne cesty a blato...preto zistujem co ako najlepsie...viem ta predna naprava je uplne nie ine ako sme mali doma disko, na ktore je velmi vela moznosti uprav.

Tak natoc torzky pripadne o dva zuby preloz,dozadu dlhsie pruziny,alebo podlozky,podloz tlmice alebo vymen za dlhsie,odpojitelny predny stabik,no a pneu ak 16 tak 245/75 r16 tie tam das.Netusim ci by si tam dostal vacsie napr.235/80,85-16 Ja mam na Mavericku 31ky a obcas si pri plnom rajde suchnu o plastovy podblatnik,nic tragicke ale budem to riesit

Pajko, to, že to nevieš spraviť tak to neznamená, že sa to nedá. Predok sa dá v pohode zdvihnúť 5 až 7 cm bez ujmy na životnosti, ale treba vymeniť horné ramená a prerobiť riadenie a potom to funguje v pohode.

Neviem ale ked som sa viezol v podvihnutom a aj rozsireneom terane tak pri bocnom naklone by sa mi ani vlas do riti nezmestil ako mi stiskalo Co na patrole to bolo s palcom v nose taka pohoda,ze za mna zvysovat terano tak decentne len ta budka je neako viac vysoka a Uzka a pocit to nebol dobry A ked decentne tak odpada problem s prednou napravou

No ved uz svojou konstrukciou je Terranko stavane do lahsieho terenu,na hard core offroad su ine auta Terranko je v pohode s jemnym liftikom na dopravu za rybami,hubami,,polovacku a samozrejme s rozumom aj na ine aktivity a tie fotky ktore sem pridal Tomrs su super,presne znazornuju ako to treba urobit ak chces od Terranka nieco viac a hlavne aby to vydrzalo.