http://www.roverworld.com/internal_bead ... nglish.htm
inac to vyzera dobry napad
teda az na tu cenu
| 4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/ |
|
| interny BEAD LOCK http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=2&t=4016 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | petertn [ Str, 12.03.2008, 10:20 ] |
| Predmet príspevku: | interny BEAD LOCK |
http://www.roverworld.com/internal_bead ... nglish.htm
inac to vyzera dobry napad teda az na tu cenu
|
|
| Autor: | ROMAN [ Str, 12.03.2008, 11:35 ] |
| Predmet príspevku: | AIR BEADLOCK |
Tuhle vecicku maji skladem v Polsku, Krakov WWW.lr.pl cena cca. 750 PLN- kus, coz neni zrovna malo. Kamos co to jezdi a taky samotny vyrobce rika ze se to hodi jen na pneu mensi a stredni velikosti, tak do 35. Na vetsi a nebo siroke pneu uz to neni tak 100% 
|
|
| Autor: | FILIPPO ASQUER [ Str, 12.03.2008, 11:38 ] |
| Predmet príspevku: | www.offroad-material.sk |
Staun produkt. Nie ? |
|
| Autor: | teslo [ Str, 12.03.2008, 12:15 ] |
| Predmet príspevku: | |
Vyzera to ako STAUN. Resp. este som nepocul ze by to robil aj niekto iny. Funkcne to urcite je. Ale ta cena je odstrasujuca. |
|
| Autor: | Kapo [ Str, 28.10.2009, 10:27 ] |
| Predmet príspevku: | |
Dobrý nápad to je. Len to zrealizovať lacnejšie. A pripadá mi to, ako by v bezdušovej pneumatike bola nízkoprofilová duša. Len vyriešiť bezdušový ventil na disku, aby nebol obmedzovaný tou dušou, a môžme testovať.
|
|
| Autor: | marcek4x4 [ Str, 28.10.2009, 10:47 ] |
| Predmet príspevku: | |
tu je k tomu inštruktážne video http://www.devon4x4.com/video-downloads ... egory.html |
|
| Autor: | marecek83 [ Str, 28.10.2009, 19:03 ] |
| Predmet príspevku: | |
k comu sluzi taka vecicka? |
|
| Autor: | Kapo [ Str, 28.10.2009, 19:31 ] |
| Predmet príspevku: | |
Zabraňuje vyzutiu pneumatiky pri podhusťovaní . /a snáď aj pri núdzovom dojazde pri defekte?/ |
|
| Autor: | IvoLUCKY [ Str, 28.10.2009, 19:56 ] |
| Predmet príspevku: | |
iba Kapa doplnim ... zvnutra to tlaci patku pneumatiky do drazky v rafku. Vstetky tlaky a to hlavne pri podhustenej gume su z vonkajsej strany a pociatocne stadium pruserovo podhustenej gumy je netesnost sposobena kamenmi medzi rafom a diskom , pripadne plna hrst kamenov vo vnutri disku.Finale je vyzuta gumka. |
|
| Autor: | Martin 4 [ Str, 28.10.2009, 22:47 ] |
| Predmet príspevku: | |
Kapo píše: Dobrý nápad to je. Len to zrealizovať lacnejšie. A pripadá mi to, ako by v bezdušovej pneumatike bola nízkoprofilová duša. Len vyriešiť bezdušový ventil na disku, aby nebol obmedzovaný tou dušou, a môžme testovať. češi s tým experimentovali v tomto zmysle a pokiaľ si pamätám zistili že ventil duše musí byť presne v rovine súmernosti pnumatiky, na duši musí byť navlečený prstenec niečoho nepružného (aby duša nerástla do priemeru a tlačila do bokov - bola myslím použitá hasičská hadica zošitá do prstenca) a že je ukrutná drbačka udržať všetky tri kusy na správnom mieste počas montáže. |
|
| Autor: | Kapo [ Str, 28.10.2009, 23:06 ] |
| Predmet príspevku: | |
No, musím tým zamestnať brata. Si myslím, že to by šlo. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|