Skôr, než ho rozobereš, tak skús zistiť čo mu je.
Nie som odborník, ale napríklad skús zmerať tlaky vo válcoch.
Ak sú tlaky nízké, a po meraní strekneš do válca trochu oleja /ten vymedzí vôlu v krúžkoch/ a tlaky sa zvýšia, tak chyba je v krúžkoch, a zvädša stačí potom len prekrúžkovať, lebo po prehriatí motora najčastejšie krúžky zmäknú.
Ak sa po vstreknutí oleja tlaky nezmenia, tak sú kaput ventily. Atď
A či by nebolo lacnejšie zohnať nejaký druhý? Lebo dobrých majstrov je čím dalej menej na rozdiel od motorov. Nejaká vitara alebo swift ?
Marisko dakujem za info objednaval si