zvazujem kupu ojazdeneho landroveru,
uvazujem o modeloch defender,rr,disco
cena max. 300tis. SKK

zatial co som pozeral tak som nasiel jedine:
http://www.autovia.sk/auto_land_rover_326518.htm
-bol som pozriet a stav je biedny, zo spodu je to cele mokre od oleja, elektrickych veci v aute moc nefunguje, startuje cca 4sekundy kym naskoci. to tecenie ale nemusi byt nic vazne, pan boh vie.. a elektricke veci ako okna, kontrolky slubili, ze keby som to zobral opravia.

http://www.autovia.sk/auto_land_rover_226336.htm
nebol som pozriet nemam informacie, dost nizka cena asi to bude dost rozbite

http://www.autovia.sk/auto_land_rover_345410.htm
dost neuveritelne, ze by to auto malo najazdene zrovna 100tis kil. pokial ano bol by to asi zazrak a genialna kupa, skor bude mat tak 250tis :-/
chystam sa pozriet

pokial niekto nieco o spominanych autach viete, resp. mate nieco na predaj alebo akukolvek radu co by som mal pozriet... resp. podla coho sa rozhodnut, prip. kupu zavrhut, prosim piste

http://www.autovia.sk/auto_land_rover_226336.htm
nebol som pozriet nemam informacie, dost nizka cena asi to bude dost rozbite - tak tento RR uz predavaju niekolko rokov.

Pokial chces auto do terenu tak co najmenej elektroniky a hlavne je treba sa vyhnut RR P38 /druha generacia Range Roveru/ sama elektonika + vzduchove pruzenie ak zacne blbnut tak to bud bude padat na jednu stranu alebo bude predok vyssie ako zadok alebo naopak.

http://www.autovia.sk/auto_land_rover_326518.htm - taky mam ja az na drobne chybicky som spokojny minimalny rozsah elektoniky /ked sa nieco pokazi stale dojdes domov/

PS: http://www.autovia.sk/auto_land_rover_345410.htm - discovery je vlastne Range Rover I len z inou karoseriou a Land Rover motorom, tiez s minimom elektroniky, pokial je to rok 1998 tak je to este Discovery I, vyborny zaklad na upravy.

Zvas sa ci s tym chces chodit do terenu. Ak nie, tak idealna volba je Range Rover. Je to super luxusne auto. Discovery je v tesnom zavese. Pokial lahsi/stredne tazky teren, tak Discovery, Range Rover Classic. Ale pocitaj s tym, ze cim viac budes jazdit, tym budes narocnejsi a budes chciet viac a to znamena aj viac penazi do uprav. Tazky teren Defender. Idealne ja kratka 90-tka, ktora uz v zaklade vdaka svojim najazdovym uhlom je maly zazrak.
U benzinovych verzii motorov nech Ta neprekvapi vyssia spotreba ako ocakavas( zle sa mi to hovori, ale je to akosi NORMALNE).
Ak diesel, tak sa hlavne orientuj na 300TDi.

ok bol som pozriet discovery I r.v. 1998, 300 TDI , 83 KW
najazdene udajne 105tis.
startuje bezchybne, radi bezchybne, reducka ide ztuha ale da sa zaradit
elektricke veci funguju az na blbnuci central na zadnych zdverach.
neviem nikdy som nejazdil TDi, pri 2tis otackach to zacne mierne svistat, je to normalne?

uniky oleja na spodu moc niesu, je to mierne potecene ale, ze by tiekol moc nevidno

cena 230tis, pripojim nizsie fotky, vas nazor?

tie fotky, vopred vdaka za nazor

podla fotiek to vyzera fajn. Ta mastnota nevyzera nijako zle. Este pozri hrdzu na karoserii. Vonkajsie plechy su sice hlinikove, ale sasi, a skelet karoserie( a dveri) je ocel a to zvykne hrdzaviet. Podla fotky to ma redukcnu prevodovku LT230. To je ta s manualnou uzavierkou - tzn. najlepsia volba. Ale zas na druhu stranu som si neni isty ci sa do disko r.v. 98 montovali seriovo.
A este sa mi nepozdavaju poloosy. Nemozes dat detail naboja kolies? Zda sa mi totiz ze to ma 10-drazkove poloosy. Podla spravnosti by mala mat 24 drazkove a tie maju trosku ine naboje.

dik za feedback teslo
pozriem tie foto nabojov, red. prevodovka mala este funkciu DIFF LOCK hore dolava, podarilo sa mi to aj zaradit auto islo.

neviem ci je na fotkach nieco z coho sa da vycitat ake polosy to ma, avsak tieto dve su jedine dalsie co mam a uz som nezverejnil,
vopred dik za feedback

ale ano u Disko I. seriovo az neskor u Disko II. podla vybavy.

Pridam sa k teme.. Tiez chcem LR Discoaby som si splnil chlapcensky sen.. Nieco starsie - je v ponuke r.v.97, 83kw, 211000km. poradte mi ci to uz nie je do srotuci sa to oplati kupit a doladit.. pripadne poradte alternativu.. Dik za radu..

ahoj- vsetko je vec technickeho stavu na km a roku az tak nezalezi. moja td5ka ma 210000km a uplna pohoda . podla mna je dobre dat na prvy dojem a potom mat po ruke este neakeho skuseneho majitela takeho isteho auta ake chces kupit.

Pocuj Patrik ty mas ten LR co je na Autobazare? za 460 tis?

ano. vsak v pezinku som kazdy den aj 3 krat.

Vsak tam som ta - teda auto - videl..