mam taky problem ked startujem za studena tak odpaluje tak jak dvojtakt a po dlhom case nastartuje

Asi by znalejším pomohlo keby si to trošku upresnil. Hlavne teda aký máš motor

Edit: Admin sa určite poteší a prípadne aj niekto kto má podobný problém ak premenuješ tému na niečo konkrétnejšie.

mam 2.3td a znico nic mi prestalo startovat ked dlhsie tocim tak ocujem jak jeden dva valce odpaluju a nevedie sa chytit tie ostatne a ked ho postim dole kopcom tak chyti hned

Keď to pustíš tak chytí na všetky okamžite? Zadými? Ak, tak na akú farbu? Žhaviče v poriadku? Trisky majú správne tlaky? Má to ručnú pumpičku?
Dosť sa to podobná aj na problém s padaním nafty a to môže mať viac dôvodov. V lepšom prípade je niekde prasknutá hadička alebo umiera čerpadlo.

Snáď ti ale poradia skúsenejší ktorý sa s tým stretli.

o aky motor sa jedna?? troska podrobnejsie , takto tasko povedat,,

Tu si čítal ? http://www.offroad-frontera.com/phpBB3/index.php

Ak sa zohreje tak ide nastartovat alebo aj zohriaty odmieta naskocit ?

je to frontera ked nastartuje tak je taki cierny dym a ked je tepli tak chyti na prvu supu
ale dne som shavil tak 5krat za sebov a chitil hned len sem tam jak kebi ninehaval jeden valec

Neviem neviem ale mne toto robilo ked bolí zlé žhaviče skus premerať.

Ahoj,ja mám Fronteru 2,5 TDS r.v.98 a mám problém s ranným štartovaním.v servise vymenili paliv.filter,2dni to štartovalo.žhaviče sú dobré,bateria ma dobrú kapacitu.na rozťah to naštartuje.keď sa zahreje,potom štartuje.už som z toho zúfalý,mám obavy,že mi ti kedykolvek nenaštartuje,hlavne keď budem mimo mesta a nenajdem pomoc.Poraďte,prosîm.

Pred servisom to chodilo na brnk ?

Ako nemajitel diesla toto bola pre mna vzdy spanielska dedina, ale:
ak su zhavice dobre, a auto startuje ked je teple (predpokladam, ze tu sa zavada zhavicov prejavit nemusi), naozaj su dobre ? (predpokladajme, ze chlapci do nicoho ineho nesprarali).

Ine veci (rychlo zaneseny, resp. nevhodny palivak, aj ked je novy) by sa ti prejavovali nonstop (auto studene/teple).

Inu bateriu si neskusal na studeno ?

Ak to bola otázka na mňa:
Jedno popoludnie som vozidlo kúpil,večer odstavil a ráno už neštartovalo.predajca nemá prachy na vrátenie.ja to vozidlo chcem,len ma trápi bezmocnosť a drahá oprava.

Batériu inú som neskúšal,pôvodná "točí",nevidel som v tom význam.

mas tam zhodný motor čo ja v XJ ako som písal hore máš na trt buď žhavič-e alebo ti padá nafta . Neviem síce ako to má palivový f. ale ked padala mne tak bola chyba v odzdušnovaku na vrchu filtra a druhý raz zas prasnutá hadička pri čerpadle ale tak že sa to dalo zbadať až ked bol naštart. motor ale aj to len pri určitých otač. aj to len veeelmi slabo slzlo.

Som laik,ale žhaviče údajne premeriavali v servise.tá prasknutá hadičkanje viditelná volným okom?