Patvor-nejaká nová značka?

len sa nerob, aj Ty jedneho takeho mas

jj ide o boxera. vratil som sa dnes po necelych 700km

startoval som rano o 6/00 a prisiel o 20/30 samotna cesta mi trvala cca 10hodin a najhorise useky boli PD-BN-TN to bolo rano a este dost tuhlo a potom podvecer NR-TO-PE-PD to bola snehova kalamita ale sneh nenamrzal, miestami sa stihal topit ale na vacsine cesty sa ujazdieval. v tychto kityckych usekoch som siel pianko 60 obcas 70 ako som sa za mladi naucil tak som skusal aj ci ta kasa namrza a tak som niekolko krat na roznych usekoch skocil na brzdu (nemam abs) a to auto krasne drzalo, pri dupnuti na plyn som nehrabal ale mal som plynuly zaber a siel som ako na suchu.

pri primeranej rychlosti su tie pneu uplny uzas. kto bude letiet tak vyleti ale to je normalne. ono mozno by tie gumy zniesli aj vacsiu rychlost ale husto snezilo a zle sa pozeralo.


PS: cesta z NR do PD po opisanej trase trva za normalnych podmienok asi 1/30hod. mne sa tato cesta predlzila asi o 15 minut.
PS:boxer bol prazdny a teda som nechcel riskovat utrhnutie zadku. kto nevie tak autak ma predny nahon.



nejake dotazy?

Majo , neser, lebo ťa už nikdy nebudem ťahať.

Tak, tak, suhlasim s Milosom a v hlbokom snehu som presiel viac ako na AT Geolandar.

Som ich mal obute na Defenderi... Na Ladoge ve febuari na ladu, snehu
265/70R16- je vlastne len 31´.
Defender nieje SUV a bruchoplaz [/quote]

Však práve ! Def je auto určené na prácu v teréne. Aj v ťažkom teréne. Výrobca mu sériovo montuje kolesá 7,50R16 alebo 235/85R16, čo sú vlastne 32´. Ďalej výrobca povoluje 255/85R16, čo sú 33´. Ale tam by sa už nezmestili reťaze. Ak niekto na Defa nahodí len 31´, tak ho vlastne degraduje.

A k tým Nordikám. Ak ich Matador robí od malých rozmerov, až po 31´, tak vlastne oslovuje trh bruchoplazov a SUV. A pre tých je pneumatika aj myslená. Na použitie na ceste. Či už suchej, alebo mokrej, prípadne zasneženej. Pneumatika svojou stavbou, zložením zmesi a dezénom nieje určená pre ťažšie offy, kde sa musí počítať s oveľa vyšším namáhaním a aj s jazdou v teréne a s redukciou. Tam by totiž guma musela prenášať výrazne vyšší krútiaci moment, na čo nieje stavaná.
Tým vôbec nespochybňujem jej kvality na ceste.

Máloktorému výrobcovi sa oplatí vyvíjať pneu aj pre takéto určenie

Nezasahujem týmto do predchádzajúcej dišputy, lebo k nej nemám inchormácie, ale mám dotaz:
Páni, kto teda, ak vôbec niekto, robí zimné off gumy 31 a viac? Alebo ktoré (aj z tých menších rozmerov) sú určené pre off?

je nejaký rozdiel či je pneumatika obutá na SUV alebo "ťažkom" OFFe? Podla mňa je dôležitý rozmer pneu a index nosnosti...

tutok sú skoro 33
http://www.nejlevnejsipneu.cz/sk/pneuma ... &prumer=16
v 32-kach je trochu väčší výber
http://www.nejlevnejsipneu.cz/sk/pneuma ... &prumer=16
a ešte trochu užšie 32-ky

http://www.nejlevnejsipneu.cz/sk/pneuma ... &prumer=16

Pokiaľ tú pneumatiku budeš používať na ceste, tak asi nie.

SUV-y asi do skál moc nechodia (okrem Palovho pavúka), takže ani gumy moc neutrpia. Keď sa tam vyberie off na gumách, ktoré na to nie sú určené, dostanú dosť zabrať.

Kúpery viem, ale tie Kumhá mi unikli.
Jazdil som ich (ale podstatne menšie) jednu sezónu a boli fajn, aj keď s inými kumhami mám príšerné skúsenosti.

Ten jeden palec ho az tak degraduje?
V com?

vsak ja len rypem, ved ma poznas
Stejne su Matadory najlepsie pneumatiky ake som kedy mal

Takže nakoniec som kupil nordiky a pár postrehov. Dnes/konečne som doma z turnusu/ trochu jazdenia na ,,testovacom" kopci cca 150m Najprv som pre istoto nasadil dozadu reťaze. Iba na zadok do 3/4 hrabajúc po zaradeni predku bez problémov ďalej. Bez reťazy 4x4 až hore a nakoniec zastavenie a pohnutie po prehrabnutí cca meter sa chytili a vyšiel som až hore.(keby sa bol chcel niekto staviť tak by som dal že bez šance


Ten isty kopec pred rokom wisenty 6 pokusov snehu cca 5 cm podklad zamrznuty max 3/4 keď dosnežilo vrstva cca 20 cm tak až hore ale len bez zastavenia.
Niva na šipákoch za každých podmienok až na jednu vinimku keď sa tesne pod vrchom spravil asi 40 cm závej. Stravil som tam pol hodiny a nespokojny som to vzdal.
Na ceste zatiaĺ pri rozumnej jazde bez zaváhania takže neľutujem a čakam, že dosneži ako sa osvedčia potom.

Ten jeden palec ho az tak degraduje?
V com?[/quote]

Predstav si, že by si niekto dal na GR61 pneu zo Samuraja. Auto by jazdilo, dokonca aj v teréne (a GRko by konečne ožilo ), ale zhoršila by sa priechodnosť, takmer všetky jazdné vlastnosti na nespevnených povrchoch, nosnosť . . . . a v neposlednom rade aj vzhľad.
Asi tak som to myslel.