Zajtra idú aj na môjho defíka zimné gumy, tak som zvedavá. Hneď to idem oskúšať pod Chleb a v kufri budú aj reťaze, ktoré som ešte nevidela, lebo nestíham pre ne ísť. ... takže v plnej zbroji zajtra ráno a fotodokumentácia večer - aby ste aspoň na obrázku videli, ako vyzerá sneh . No a k tomu všetkému si zajtra už aj zakúrim teplovzduchom!!!

prave sa stalo

bol u mna David PE vcera a ako spravny pezincan doniesol vsimne

.....s privlastkom !neskory zber"

Dnes v neskorých nocnych hodinách som bol tahat jedno auto z hlbokého snehu a poviem vam ze tie T3 alebo ako rado vraví Fedima SIROCCO tak suuu super az neuveriteľne držali a hrýzli sa ako besne isli aj dobre na naujazdenom snehu a na lade sli super kym som mal zaradene 4x4 ale na zadku to uz bola ina komedia hehe

Pre Janku chatarku ked ma broblem tak velmi doporucujem Fedima SIROCCO
Od Rada

Takže dnes mi doručili reťaze Konig Polar S 250. Idem trénovať nahadzovanie. Týmto ďakujem DanoDEFovi za doporučenie, overenie a foto nahodených reťazí. Aspoň nemusím hodinu maturovať kam čo patrí

no, nechcem nikoho urazit, ale pneu tvrde nepodfuknute (aspon mi to tak pripada) a ten styl jazdy v tomto terene a na takom podklade nie je nic moc...

a tiez mam pocit, ze trafil akurat jednu z najhorsich konzistencii snehu...

vysiel by som s tym autom kuuuuuusisko dalej = bez machrovania, to hovorim ako hotovu vec, tie pneu za to nemozu...

a som presvedceny, ze ziadna zimna nedojde ani tam... ale zas by trochu lepsie siel v tomto podklade vzor hustejsi, bez stredoveho pasu (MT) pripadne BOGGER

s bfg mt som bol aj na horsich miestach a taketo problemy som teda nemal

Darmo darmo sa tu presviedčate o MT alebo AT. Zimne su zimne. Ale na druhej strane najslabsim clankom je veľakrát šofer, to mas pravdu.

zimna preboha ano, ale nie do takeho hlbokeho snehu...

nad 15 cm ma brutalnu vyhodu väcsina MT aj AT oproti zimnym , jedina vynimka je ak je to nasnezene na ceste a spodok je zamrznuty lad...

No neviem kde maš v zime nezamrznuty podklad. To ze vyhadže spod seba sneh nic neznamená ako si videl na videu.

... no ja by som moc v tejto teme nespiritizoval lebo dobre vieme, ze nie je sneh ako sneh, podklad ako podklad, sofer ako sofer a tiez auto ako auto

... mali sme moznost tento vikend porovnavat na Kysuciach a pri momentalnej konzistencii snehu mali navrch zimne a dokonca aj v stupakoch

... aj napriek tomuto zisteniu si nedovolim polemizovat co je lepsie

... prejazd piatich vozidiel kazde inac obute kazde malo ine podmienky

... jednoznacne doporucujem skusat

... a este k tomu videu... nevypoveda o moznostiach pneumatik ale skor o "medzikuse"

Na tom videjku vyzerá byť sneh ako typický závejový a podklad, keďže tam nebolo vidno žiadne vyhádzané blato, pekne primrznutý, tak tam by sa určite nezahrýzli ani buggery, a že zimné by sa ani tam nedostali, Rado, hm no neviem, neviem.

na primrznutom podklade a zvlášť na hladkom toho dokážu málo. Nemajú lamely, ani zmes zodpovedajúcu teplotám pod 0°C. V hlbokom firnovom snehu sa zase bleskovo zahrabú, po 1/2 otáčke kolesa o 10cm dolu. To je zase výhoda pri prudkom zjazde.

a podla mna tam nieje vidieť že je to poriadny breh ,treba si všimnuť ked cuva ako ho to berie dolu.

Dalsi dolezity faktor pri jazde hlbokym snehom je pomer vaha auta/sirka a priemer pneu(samozrejme aj uroven podhustenia pneu tu hra svoju rolu, lebo ako aspon myslim, kazdy vie, ze po podhusteni pneu sa zvacsuje stycna plocha pneu s terenom, nielen samocistiaca schopnost pneu). Teda cim sirsia a vacsia tym lepsia.

Zase pri naklone pomoze skor uzsia pneu, t.z. sa viac zahryzne do terenu ze auto nezacne tak skoro smykat dolu kopcom.


HM .....je to cela alchymia