Tak nejak to funguje s tou fyzikou, Islandania bežne používajú pomerne veľké gumy, aj ich vlastná produkcia úprav vozidiel (hlavne Toyota) sa vyznačuje extrémnymi rozmermi. A používajú ešte jeden "fígeľ" - bežne používajú MT upravené na "siped tyre" čiže dezén priečne narezávajú - občas dokonca aj ručne, do hĺbky cca 1cm a tým získajú vlastne vlastnosti "zimnej gumy".
Ja som na tento rok obul zimné Hercules 265/70 R16 Avalanche X-treme, ktoré sa aj v letnom blate chovali veľmi dobre, uvidíme, ako sa zachovajú v podmienkach, na ktoré sú vlastne vyrobené...

u nas vo vancouver velmi nesnezi, ale aj tak preferujem zimne gumy, aj ked na trucku momentalne jazdm AT. ale kusok na sever od nas to riesia MT na hrotoch, pripadne zimaky na hrotoch, to je najbezpecnejsie a najpohodlnejsie, ako sa bavit zakladanim retazi

bol som s ATckami v cca 40cm snehu a bola to radost
uvidime ako sa budu spravat na zmrznutej ceste

Dado

toto je fakt skvelý rozpis ja s mojou micinou jazdím 100% terén a na T3 je to pri občastnom prejazde po ceste fakt dosť ťažké brzdenie
T3 sú dobré len v hlbokom snehu vážne uvažujem tento rok dať tam staré pneu akékoľvek + reťaze na celú zimu

Situacia zmenila a teraz mam MT Puma (truck 2000) 265/70 R15. Jazdil som na nich asi 2 mesiace.
Teraz som kupil Matador Izzarda 235/75 R 15 a som z nich upne prekvapeny. Stavam dom v briezku, cize vies si predstavit to blato + mokra trava a drzia sa vyborne. Uvidime na snehu.

Dado. Urcite je to lepsi dat retiazky na inu, nez MT. V hlbokom vzorku sa zeliezka schovaju a tym sa snizi ucinnost...
No je to vsetko komplikovane... sneh je svina a pokazde ma inu konzistenciu a idealne riesenie je pokazde ine. Ja mam vsetky druhy pneu, no mosim priznat, ze najextremnejsi situacie boli vtedy, kedy som mal MT a jazdil som s retazami. No nemam na strese dalsiu sadu .... plati vsak mat retiazky robustne cca 70kg. A tie vydrzia a trochu eliminuju typ gymy pod nou...

minule nam troska asnezilo...vravim troska, lebo to bolo asi 2 cm.Tak som siel vyskusat trucka, nakolko som v snehu este nemal sancu. na zadny nahon ziadna slava, po zapnuti 4x4 sice siel dopredu, ale aj ked som stal na brzde.ABS vrcalo, ale ziaden pokrok, gravitacia a zortvacnost fungovali na jednicku a tak som bol len pasazierom na 3 tonovych sankach. Bol som prekvapeny z brzdnej drahy na mojich BFG rugged trail. Su to AT, maju asi 6 mm dezen...ale v snehu a namrznutej ceste stoja za prd...spustil som v nich tlak na 30 psi a trakcia sa vylepsila, ale opatrnost ostala. Nastastie sa uz sneh roztopil, takze dilema ci vyhodit 1400$ za nove gumy sa nateraz neriesi.

Laci u nás bol pred vianocmi ties sniežik tak do 5cm mal som MT na jeepke ale jazda po normal ceste hotova katastrofa aj po spustení , a tak som nelenil a prašil do pneuservisu a založil ešte ten deň zimné gumky .
PS: A to som ich nechcel vobec kupovat nakolko sused na HONDE HRV-čku jazdí na MT- truck2000 celu zimu.

u nas snezi raz za 10 rokov, teda aprehanam, ale zima je vo vacsine okolo 5C, a ked aj nasnezi tak sa vo vacsine neudrzi, pripadne ak aj tak nie dlhsie ako tyzden. U nas je zima mirna, velmi mierna, ale zasa vdaka kopcom na akom mesto stoji vie byt velmi nemila.Az by som byval inde, kde je zima aspon ako na SK tak urcite nevaham a jazdim na zimnych aj v lete

Mam dalsiu skusenost s Matador Izzarda 235/75 R 15. Bol som pozriet moj domcek, akurat v dobe ked zacal odmek. Takze som siel po tazkom mokrom 25 cm neujazdenom snehu. Ziadny problem. Ziadne preklzavanie kolies. ... zatial som z Izzard uneseny.

Dado to asi vsetky nove pneu, pokial nemaju zbrusene zaberove hrany. Skusme teda pockat, par tisic km a potom sa uvidis...sameho mna to zaujima. Pokial nezabudnes, mozes davat postrehy

No ja mam na nich nabehane uz 3400 km.

ako moze byt ale pockaj si na kilometrovy vykon izzardy a prides na to ze za tie prachy si mohol jazdit aj na lepsich pneu a trosku dlhsie.ako ze proti matedoru nic nemam ked nieje na mojom aute(mam trosku skusenosti pneumechanika)

ano AT su super na cerstvom snehu aj po zasnezenej luke sa da vysantit aj brodit dajaky ten zavej asi preto tam maju ale len take malicke M+S ale skusili ste jazdit po ujazdenom sneho,lade?je to skoro to iste ako MT-ky takze ne nadarmo vyvoj pneu pod.sistemov atd. ide dopredu na zimu treba zimne pneu aj ja slubujem ze si ich zadovazim hned len co si vylepsim na svojom oofiku este to ci ono dovtedy si mozem priradit predok ked nastanu problemy

Myslis ze za 230 € / 4 ks by som zohnal nieco lepsie ? Btw. viac ako 20 000 tis. my zatial ziadne nevydrzali.