Ahoj, chcel by som dat na svojho patrola Y60 /rd28t/ vacsie pneu. Teraz mam 31x10,5x15 AT a chcel by som 32x11,5x15 alebo 33x12,5x15 MT. Bude znatelne citit ubytok vykonu auta alebo to je pre ten motor zvladnutelne? /casto jazdim nalozeny - 7 ludi a na streche cca 50kg; nie je to vsak ziadne extremne jazdenie, ale AT sa zabiju a smykaju/
A este jeden dotaz. Vojdu vacsie pneu aj na disky, na ktorych mam svoje 31?

Dakujem za Vase nazory!

no rozhodne ze to motor pociti, otom nepochybuj ani minutu,, ale neni to az tak drasticke, ponevac kazdy vyrobca dava predpisane velkosti pneumatiky k vykonu a stabilite vozidla,, zvykne este davat ake pneumatiky, alebo disky sa mozu pouzivat na dane vozidlo,, ale pozor- ak das vacsie pneumatikyy, bude ti tachometer ukazovat menej než skutocne ides..

Adam
a) 33" gumy ti na disky namiesto 31" vojdú, predpokladám že máš disky 8x15, štandard na Y60, prípadne 7x15, ale to je stále OK.

b) zmena rozmeru z 31"na 33" ti spôsobí zmenu údajov na tachometri o 6,21% , takže ti bude ukazovať v podstate presne rýchlosť - vyskúšaj si to potom s kontrolou na GPS navigácii, alebo niekde, kde merajú v dedine rýchlosť na tabuli. Toto platí za predpokladu, že 33" guma má naozaj priemer 33 palcov, realita sa značka od značky môže trochu líšiť. Skutočná prejdená vzdialenosť sa ale tiež zväčší o tie isté percentá, takže na každých 100km na počítadle prejdeš vlastne 106km.

c) úbytok výkonu a zvýšenie spotreby budeš cítiť jednoznačne (aj po prepočte na väčšiu prejdenú vzdialenosť), ale nie je to s výkonom kritické. Ale ak by si zohnal gumy 33x11,5x15 (teda užšie), bolo by to menej citeľné, aj na spotrebe.

Takže asi tak.

No toto ma uz dlhsie zaujima preco.
Preco by mala spotreba pri pouziti uzsej pneu vyraznejsie klesnut?

Menší valivý odpor?
Otázne je, či sa rozdiel jedného palca nejako viditeľne prejaví.

No, ak ma pamat neklame, tak pri rovnakom tlaku v pneu a rovnakej vahe auta, by mal byt rovnaky.

Styčná plocha gumy je menšia, celková hmotnosť je menšia, zotrvačnosť (zotrvačné hmoty a ich rozloženie) je menšia...toto sú niektoré teoretické východiská. Prakticky odskúšané, robí to pomerne veľké rozdiely hlavne v tej spotrebe. Samozrejme, MT gumy tiež zvýšia spotrebu oproti cestným.

Ak to beriem pri rovnakej pneumatike (vyrobca, typ, vyska, dezen) tak mi vychadza rozdiel iba v jej hmotmosti. Stycna plocha bude rovnaka - rozdiel bude iba v tvare stycnej plochy.

ja osobne som mal na Y60 kratkom 31x10,5 R15 vzor T3 teraz mam 34x10,5R15 Simex Jungle Trekker a rozdiel vo vykone nebadam,rychlomer ukazuje skoro rovnako. Moj nazor je uzsia a vyssia, pri sirokej gume 33x12,5 moze skor nastat ubytok vykonu preto ze guma ma vecsi odpor.
tie Simexi su napredaj ! mozno aj s diskami

Spotreba mi az tak nevadi, mam vsak trocha obavu z toho, ze ked bude auto nalozene, aby sa s vacsimi kolesami vobec pohlo.

mne na zimakoch v rozmere 225X75X15 napr. stupla spotreba oproti MT v rozmere 215X75X15 BFG o cca.4-5l na 100km

tak to som ozaj necakal, ze to moze robit az tolko

tibik - nenastala niekde chyba pri pisani ? z 215 na 225 a spotreba hore o 4-5l ?

Ak ju prezujes a zabudnes nafukat kludne aj tolko.

Mišo, asi si nikdy nejazdil závodne na bicykli. Na čom by ti to to išlo lepšie po ceste, na galuskach, alebo polobalónkach?