Ak by ste mi vedeli pomôcť... Môj maličký, Hyundai Terracan, prešiel menším faceliftingom - kúsok podrástol, takže namiesto originálnych gúm sa tam upelešili Yokohamy Geolandar A/T (G011J) 265/70 R16 112H.... Mám v tom však trošku chaos, čo sa hustenia týka - na tabuľke je hustenie na 2,2 baru, na stránke Dunlopu odporúčajú hustiť na 2 bary, bývalý majiteľ vravel, že sa má plniť na 2,4 s tým, že mu kludne môžem dať až 2,6, ale znesie aj 2,8... Maximálny tlak, uvedený na pneumatikách, je 3,0. Takže je tu roptyl jedného baru a to už je celkom dosť. Mašinka trávi väčšinu života na asfalte. Vedeli by ste mi poradiť, koľko tej potvorke teda dať, aby bola spokojná? Pohotovostná hmotnosť je 2,2 tony, celková tuším 2,6. Vopred díky za radu!

Chlope , ja hustim Patrola na 2atm a myslim ze je to OK. Ta Terracana naco hustit viac? Neznam

Presne tak , tiez mam nafukane na 2atm a je to fajn. Predtym som mal zadok na 2.5 a predok na 2...ale vsetko na 2 je lepsie hlavne ked dost jazdim na 4x4.

Jameson, ja fúkam na Terracane predok aj zadok na 2,5 atm. Lepšie to sedí na ceste ako pri 2 atm. A aj spotreba je možno menšia. Zatiaľ mám zimné 245/70 R16 Dean Wintercat, ale tiež chcem prezuť na AT, zatiaľ uvažujem 255/70 R16. Ako je to s 265/70 R16, vošli bez problémov? Hoď dáke foto

...treba si uvedomiť, že čím mäkšia guma, tým väčší valivý odpor a teda aj vyššia spotreba, na druhej strane vyššia adhézia (priľnavosť) k povrchu a teda účinnejšie brzdenie aj účinnejší záber v teréne...

...čím tvrdšia guma, tým väčší prenos nárazov od nerovností povrchu na podvozok vozidla, príliš mäkké zas vysoká citlivosť pneu na poškodenie...

...takže guma sa dá hustiť na rôzne hodnoty a nie jediná je tá najvhodnejšia - závisí aj od povrchu, hmotnosti auta, vlastností konkrétnej pneu...

...mám na štítku auta vo dverách niekoľko doporučených kombinácií hustenia a používam aj iné (napr. do terénu podhustenie)...

...pri hustení na dve atm sa nič nemôže pokaziť a je jedno, či je guma menšia či väčšia; odkedy mám zadok tvrdší (podvozok IM), zadok dávam aj na 1,8 lebo pri väčšom nahustení ho viac "cítim"...

rozhodne sa nemusíš báť, že by si musel mať nahustené na jedinú konkrétnu hodnotu, dôležitejšie je mať rovnako nahustené obe kolá každej nápravy; koleso má byť na styku s rovným povrchom sploštené tak, aby bol rovnomerne pritlačený na podklad celý behúň

Krásne vysvetlené

Díky moc všetkým za cenné rady, nechám to teda zatiaľ na 2.2, ale časom trošku poexperimentujem .



Určite by v základe nevošli, bývalý majiteľ ho trošku (no trošku viac) dvihol, nové tlmiče atď, takže *potom* už vošli bez problémov . V základe by sa tam asi nenatrepali... Foto nejaké pekné z boku nemám, tak len dačo čo fotila frajerka cestou do PX...

...tie kolieska sú fajn, menšie už by fakt boli pre to auto malé podľa mňa; ale pozerám, že ich máš na fotke fakt prehustené a okraje dezénu už máš v lufte...aspoň tak sa mi to javí...

To je optický klam, musím ich odfotiť poriadnejšie, na tejto fotke sú v tieni.. Prehustené určite nie sú, skôr naopak, začínajú vyzerať akosi povädnute, preto som sa pýtal... Zajtra nabehnem pred barák s foťákom a trošku to zaktualizujem