Zdravim na jar chcem kupovat na cherokeeho nove gumy len vaham nad tymyto dvoma rozmermi i ked to je v podstate to iste az nato ze 31 je velkostou na vysku o 19 mm mensia podla kalkulacky ktoru som nasiel na nete. Ide v podstate o to ze nebudem menit prevody (mozno casom) a chcem aby nemal jeep nejake velke problemy stymi kolesa i ked 235... su vyssie ale zato uzsie tak by nemuseli mat taky odpor...

A chceš nechať 15" disky?

V prvom rade sa jedná o pneumatiky roznych veľkostí 31 a 32 palcov t.j. rozdiel vo veľkosti
2,54 cm v priemere.Je pravda,že tá vačšia "defenderácka"má šírku behúňa 235 mm a tvoja
ma šírku behúňa 265 mm.
Pre jazdu v teréne je lepšia užšia pneumatika.
Je to oveľa zložitejšie,zrejme na 32 palcovú pneumatiku ti nebude stačiť lift 2".
S sérii ZJ mali len 30 " pneumatiky.Pozri si v tomto fore tému "veľkosť pneumatík - lift ZJ"

myslim, ze pisal cherokee, nie grand cherokee

ale ZJ ma v serii 29'', aspon ten, co mam k dispozicii

235/85 su uz dost vysoke pneu

a realna velkost pneu zalezi hlavne od vyrobcu

teraz tam mam elektrony ale budem riesit plechace to uz by som kupil podla potreby 15 alebo 16 a samozrejme zabudol som napisat ze tam pojde lift RE 3,5

tak ako pisal bull4x4 235/85R15 maju realnu vysku od 78 do 83cm zalezi od vzoru a vyrobcu pneu.

tuto dilemu mam aj ja, chcel by som na Paje II bez upravy podvozku s ET -25, len sa neviem rozhodnut medzi 31/10,5/R15 alebo 235/85R16, hlavne aby som neosklbal hned vsetky plasty. Nejaka dobra rada? Vzor pneu Insa Turbo Special Truck.

Pri protektoroch sa realneho vypoctu rozmeru s udajov na pneu velmi nedrzte. Radsej si to dajte zmerat, najlepsie na disku, ktory pouzijete. 235/85 je fakt.dost vysoka guma.

Caute riesim gumy t3 ovada 265/70r15 vyrobca ovada a ja mam insaturbo 31"10.5r15 tie ovadi maju 80cm a tie moje 78cm moc by to vadilo pri 4x4v terene ? Ale trosku im pomoc aj vecim podhustenim ako predne. Potrebujem to lebo na jednej je bublina a tapojde do rezervi alebo prec podla toho ci zoberem2xtie ovady ale 1x. A nebolo by lepsie dat do zadu 1x ovadu a 1x insanturbo a diferak by to udiferoval tolko ? Poradte vy...

"tuto dilemu mam aj ja, chcel by som na Paje II bez upravy podvozku s ET -25, len sa neviem rozhodnut medzi 31/10,5/R15 alebo 235/85R16, hlavne aby som neosklbal hned vsetky plasty. Nejaka dobra rada? Vzor pneu Insa Turbo Special Truck"

Osobne si myslím daj tam tie 31,mal som podobné auto a neustále som postupne orezával vnútorné blatníky.
Daj dotaz do fora "pajero-club.sk"

Na Pajero stojí zdvihnutie cca 100€ ! To znamená že ak chcete jazdiť v teréne, tak určite treba toto podstúpiť.
Podľa mňa určite treba ísť do 235/85r16, tenšia guma je menšia spotreba na asfalte, nenamáhajú sa tak diely podvozku a svetlá výška je lepšia. Pri lifte 2-3" (struny s patrola a došpanovanie torziek predných) sa tam tie gumy lahodne vojdu.

Off zdar.

Ja som na mojom pajere 2 jazdil na BFG MT 235-85-16, samozrejme s malými úpravami. Myslím,že je to ideálny rozmer pre toto auto - moj nazor

Ja tiez jazdim 235x85x16 ako vacsina Landakov po 2" lifte

alebo keby si chcel trošku širšie pneu, výborný rozmer je tiež 255/85/16. Ja plánujem kúpu maxxisu big horn v tomto rozmere, čo je 33.3x10.3. Ale až niekedy koncom jari, keď budú financie si myslím, že ideálny rozmer na pajo

iní rozmer nie, pôjdem do 235, ide niekde pozgúnať schopné struny z trola a dám sa do toho...
dík za radu...