farky ano to je on.... co preberal pohare.

Lando ono este zalezi ake mas na tych diskoch ET. To len ak by si chcel obut aj nieco sirsie. Myslim ze jenki ti poradil velmi dobre.

Jasné že bol
Tento rok idem na patróóle aj so synmi a bratmi. Zrejme bude 7-miestny patrolko plný
Takú posádku ste ešte na rally nevideli
Zloženie:
- vodič
- 1. navigátor
- 2. navigátor
- 3. navigátor
- 1. otvárač piva
- 2. otvárač piva
- 3. otvárač piva

tka sa tam zase vidíme

parada tak som rad ze si presedlal z jednej stopy na dve

Auto je auto, motorka je motorka. Každé je úžasné!

Určite by som nepovedal, že som presedlal. Určite som "prisedlal".
Každopádne budem mať zase nejaké nové zážitky, nové skúsenosti, nových známych a priateľov, proste sa na to teším...

Gratulujem ku kupe GRka, dobra volba. Ja som mal na GR Y60 Cooper STT, teraz mam na WJčku BFG AT. BFG AT na moje prekvapenie, co som tu čital, celkom dobre mi držia aj na poladovici, tichá všestranná pneu, po odfuknutí prejde dost. Cooper STT by som nazval také brutalnejšie ATčko, taktiež pomerne tichučká, vysoka km výdrž je u oboch. Zhrnutie z mojich skuseností, ak si vybernieš niektorú z tychto dvoch typov pneu, urcite nebudeš vobec sklamaný. Mimochodom akú máš moto? Ja chcem zasa po 4ročnej pauze prisedlat na moto. Mal som v pláne kupit Africu, no nakoniec som sa rozhodol pre BMW GS 1150 Adventure. Mám to v stadiu zhánania Prajem Ti vela stastných km ako na bike, tak aj offe. Maj sa, cauko

jj s BFG AT budeš určite spokojný, ja síce nemám tie pneu s čím porovnávať, ale nedám na ne dopustiť, a po cca 20 tisícoch sú stále ako nové

potvrdim farkyho slova, sme sli spolocne na jeden kopec kde bol napadany sneh frontera a pajero na BFG AT vpohode ja na NEXEN MT casto v prehrabnuti, lepsie sa tam spravali tie AT ako MT, pritom bolo sa do coho zakusnut

čistý off-topic, ale chcem splatiť svoj dlh za dobré rady...

Afrika: som jej hrdým majiteľom. Podľa viacerých (oveľa skúsenejších ľudí než som ja) najlepší bajk vôbec (z hľadiska adventure cestovania). Moto ma stále milo prekvapuje, skvelý stroj, poctivá a ešte relatívne jednoduchá konštrukcia z čias, keď železo bolo želozo, stroje mali vydržať a človeku dobre a dlho slúžiť atď. atď.
Má len zopár slabín, ktoré citlivý majiteľ hravo odstráni.
Relatívne vysoká spotreba je daňou.
Rýchlosť mne na moje účely vyhovuje.
Výkon motora je obetovaný na úkor jeho životnosti (mne vyhovuje, lebo potrebujem spľahlivosť a životnosť a nie som racer ale offrouďák). Na off ten výkon stačí.
V teréne expedične naložená je to pecka a môže jej konkurovať len málo strojov.
Na expedičný off si vyžaduje tuning podvozku (sériový stav je mäkké blato), čo ale nie sú zložité ani nedostupné veci.

GS 1150 - nemám osobnú skúsenosť, jazdil som 1200-ku, ročník 2010. Ale poznám ju z pretekov a stretnutí. Motorka z tých "mentálnych" čias ako afrička. Určite skvelá voľba.

Môj pohľad:
- poviem to na príklade ako som vyberam Patrola.
1. intenzívne čítanie na fórach, sledovanie inzercie
2. pojazdil som jedného Cherokee-ho,
3. pojazdil som jedného patrola,
4. pojazdil som druhého patrola a toho som aj zobral.
Afriku som kupoval tak isto (tá ktorú mám je tretia, ktorú som vyskúšal).

Tak isto Ti odporúčam vyberať aj medzi GS-kou a Afrikou. Samotné typy motoriek si si podľa mňa vybral výborne, tam nie je čo dodať. Pravdepodobne ale čím viac smeruješ k adventure off-u, tým viac smeruješ k afrike. Čím viac smeruješ k turistike, tým viac smeruješ ku GS-ku (zámerne zjednodušené a nemusí platiť univerzálne...)

Držím palce a prajem šťastný výber

Ak chceš počuť niečo o afričke, pobav sa s bačom, to je u mňa guru č. 1. na afky. Ten chlap vie o nich absolútne všetko (aspoň podľa mojich merítok).

Tak tvoje príspevky budem sledovať asi pravidelne nejazdim na motorke teda moja evolúcia ostala na štyroch kolesách k dvom som sa nestihol dostať ale nikdy nieje neskoro ale vramci všeobecného rozhladu budem rad ked budes prispievať v hojnom počte príspevkov ...

Omlúvam sa za off-topic, ale ved na to tu fórum je, aby sme kecali. To Landal Rider, dakujem Ti za rady! S bačom sme kecali, bol si u mna pre disky a pneu, fajn chalanisko. Mal som možnost v priebehu 2h vyskusat (kamoši mi požičali)2ks Africa, 2ks GS 1150 a 1ks GS 1100. Super si to takto skusit, možeš to fajn posudit. Pravdu povediac, každe má svoje výhody aj nevýhody. Nemienim to niekde rozbijat v terene, na to su celkom ine stroje, sem tam nejaka polnačka a hlavne turistika(Chorvátsko, Francia, Italia,atd). 6rokov som jazdil na kamione, chcem si urcite krasne miesta, čo som pojazdil kamionom vychutnat na bike. Prajem Ti správny výber pneu, čauko.

chlapci, u mňa jedine XT660R. Tam kde chodím ja, netreba žiadny výkon, 5-ku zaradim len občas, keď asfaltka nie je ako ementál. Ide o tú hmotnosť v teréne. XT má 165kg prázdna, ľahko sa jazdí a tiež dvíha zo zeme.

https://picasaweb.google.com/1180646310 ... KRAINA2012
https://picasaweb.google.com/1180646310 ... munsko2011
https://picasaweb.google.com/1180646310 ... ndNaUA2011
https://picasaweb.google.com/1180646310 ... endNaUAIII
https://picasaweb.google.com/1180646310 ... 2012August
https://picasaweb.google.com/1180646310 ... aUkraineII

a keď je reč o gumách, obúvam MITAS, ale neviem typ, niečo ako MT

trochu mimo témy : kúpim nové alebo veľmi zánovné pneu. 4ks
BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 255/70 R16
alebo

BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/70 R16 vdaka

Jojo raz ta s Landom zavolame a africa stretko. Ved aj bramboraci su fajn ludia.
Ale na to co od nej chces, je to urcite super volba.

Lando tusim sa budem cervenat . Urcite su aj lepsi.

Dakujem! Budem rad, ked sa stretneme, pokecame, poopekame, dame frtana. Kludne daj vediet a dobehneme partia. Ak neva, že nas bude viac, mame radi turistiku. Keby niečo volaj 0904 333 471. Drž sa, čauko

PS: Fogy super foto Chcem sa Ta spýtat, ta KTM LC4 660 Adventure, ako je s nou ten chalanisko spokojný? Jedného času som po nej dost intenzívne pokukoval.