Ahojte, neviete niekto porovnat pneu General Grabber AT2 vs. BFG AT?
Zaujimalo by ma hlavne hlavne zivotnost, hlucnost, zaber v terene a stabilita na ceste.
O BFG AT toho je popisane vela len by ma zaujimalo ci vie niekto priamo porovnat dve konkretne pneumatiky zo skusenosti na vlastnej kozi?

ja viem porovnat ale asi to nebude uplne relevantne..
BFG AT WRANA a SAMIK,
GG AT2 TERRACAN

fajer: tak skus aspon nejake dojmy s tych grabberov...zivotnost, hlucnost? dik

Jednoducho.

Mal som obe. Na počudovanie - Grabery aj keď podstatne lacnejšie boli podla mojich skúseností lepšie vo všetkých ohľadoch. BFG majú silnejšiu bočnicu, ale tú som vzhľadom na terén v ktorom som jazdil nepotreboval.

bacilpyrin: a co zivotnost tych grabberov? U BFG sa spomina niekde okolo 70-80 tisic km

Idú o trochu viac dolu - sú mäkšie, ale preto oveľa lepšie držia na ceste v zime. A vzhľadom na to, že ich cena je skoro polovičná oproti BFG, vôbec ma to netrápi. Teraz majú cca 20000 km a nevidno nejaké markantné ojazdenie pomer ojazdenia by som odhadol asi 20% v neprospech Graberu. Problém je v bočnici. Pokiaľ by si jazdil terén, kde je možné prederaviť bočnicu - nekupuj - je tenká (klasická cestná).

dik moc za rady...ja som sa rozhodol ze tentoraz nepojdem do MT lebo ich nevyuzijem tak chcem AT a jazdit ich celorocne...ved tu v BA aj tak toho snehu posledne roky neni a na WJ co idem kupit moc diskov na vyber nieje...a prehadzovat len pneu a kazdy rokich natahovat na disk sa mi nechce..asi predsa len poriasim tie BFG

BFG AT asi momentalne nikde nemaju skladom tak mam dalsiu otazku, poznate dakto tieto?

http://www.pneuvea.sk/index.php?s=detai ... ontinental

alebo tieto?

http://www.pneuvea.sk/index.php?s=detai ... L-GoodYear

Ak ma s nimi dakto skusenost tak by ma zaujimalo klasicky: zivotnost, jazdne vlastnosti cesta/teren a este aj ci maju vyznaceny piktogram aky maju zimne pneu, vlocku a kopceky a oznacenie M+S tak ako to ma BFG?

Ja som veľmi spokojný s týmito: http://www.aaa-pneu.sk/index.php?PneuID=2700&sect=111. Aj teraz na snehu sa dajú a majú aj označenie M+S (iba M+S). Na cestu sú určite lepšie ako Grabbery. No a terén - to je vždy kompromis buď v pohode na ceste na AT a do terénu nosím reťaze, alebo v teréne na MT nohy v suchu (no občas tiež s reťazami) a na zasneženej ceste smrť v očiach a na suchej ceste štuple v ušiach. Tak si vyber čo uprednostníš.
P.S. Tiež som špekuloval nad tými Continentalkami, ale nikde som nezistil či majú to zimné označenie.

To KOŤO:"teraz na snehu sa dajú a majú aj označenie M+S (iba M+S). Tiež som špekuloval nad tými ....., ale nikde som nezistil či majú to zimné označenie"

Ja v súčastnosti "bojujem" s obdobným problémom. Moje výhľadovo (síce OT, MT) budú mať max. M+S a nie * což je logické, ale snáď je to akceptovateľné orgánom, či ??? Údajne (podľa vyjadrenia predajcov pneu) ani všetky nové zimné PNEU nemajú * vločku. Objasní niekto ? ďakujem

§ 38, zákon č. 8/2009 Z.z.:

(1) Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie M1 a N1 môže také vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak je toto vozidlo na všetkých nápravách vybavené zimnými pneumatikami s označením "M+S", "M.S." alebo "M & S"; motorové vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3 musia byť vybavené takými pneumatikami aspoň na jednej z hnacích náprav v čase od 15. novembra do 31. marca a v prípadoch, ktoré sú uvedené v časti vety pred bodkočiarkou.

vločku majú pneu testované podľa metodiky AFTM F-1805.

Test je dobrovoľný (ale je to dobrá reklama) a tak ho nemá každá (i keď zimná) guma.

Viac o metodike tu : http://www.astm.org/Standards/F1805.htm

Tie pirelli Scorpion ATR sa mi zdaju ze maju trosku jemnejsi vzor oproti Conti Cross Contact AT...skoda ze momentalne niesu BFG AT nikde k zohnaniu v rozmere co hladam

na pathfindera sme nevedeli zohnat bfg at v original rozmere, tak isli general at, gumy maju momentalne asi rok a 30t km a su ako nove. Vlastnosti na ceste prekvapujuco dobre, a hlucnost sa mi oproti bfg zdala mensia(moze to byt auto), v terene neviem, boli sme na tom len raz-nic moc(tiez moze byt autom) v zime ok

ak chces at nemusis sa vobec bat

ps: 180 km/h uplne v pohode sedelo, nehucalo

nevie este dakto poradit ci tie Conti Cross Contact AT maaju oznacenie M+S?
Zacinaju sa mi cim dalej tym viac pacit, pisu o nich toto:

Letné pneumatiky - Continental Cross Contact AT 245/70/16 S107 - vynikající výkon v terénu vysoký kilometrový výkon snížení možnosti poškození pneu při jízdě v terénu atraktivní vzhled dezénu a bočnice

...mohla by to byt vhodna alternativa k BFG AT, co vy na to?