Tato tema bola uz rozoberana na starom fore , ale znovu ju nacnem.
Kto ma s akou firmou dobre/zle skusenosti ? alebo ktoru odporuca ?
Ja som cipoval u MMRacing a bol som spokojny. O inej serioznej firme neviem.Mozno GX Tuning ale nemam s nimi skusenost.

Tu je celkom zaujimavy zoznam zvyseni vykonu pre rozne znacky aut...

http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Volk ... htm#header

Ale Jeep tam nie je.

Pani, nikde sa neviem dopatrat informacii o tunningu motora na RRC 3.5V8 EFI. Ak sa niekto pohybuje v tejto oblasti, moze sa eventualne opytat na moznosti? Dakujem

Čo maš malo koníkov Teslo????

Erik bojim sa, ze nase stare budy, bez palubneho pc, nemaju sancu (teda myslim si, ze asi nemas pc).
Autu mozes odhlacit lepsim vzduchovym filtrom (K&N, Green), kvalitnejsimi svieckami, a niektori maniaci tankuju napriklad miesto 95 ->98 .. Neviem ci by si narast pocitil ... Zda sa ti tvoja 3.5 slaba ?

Noooo. vzdy to moze byt lepsie
Mam riadiacu jednotku, ale palubne PC nie. Ten vzduchovy filter budem urcite riesit ked spravim snorchel. Sviecky mam nove, uplne jednoduche( tzn. take ake tam maju ist origo). Beznin...ano da sa.
No ta 3.5 je slaba...je slabsia ako moj 2.5 v osobaku.
Ale samozrejme to nieje streetracer a jeho cestovna rychlost po dialnici je normalne do 110km/h( da sa aj viac, ale potom sa cesta dost drasticky zuzuje - urcite viete o com hovorim ).

Prave ine ako standardne sviecky som mal na mysli ... Chvilu som to studoval ... Ono su take co sa zapalia v jednom bode, a viac bodove ...
Tie viacbodove lepsie spaluju ... Teda aspon tak to uvadza vyrobca .
Co je na tom pravdy uz je druha vec ... Pokazit clovek asi nema co, maximalne mu obchod vytiahne peniaze z vrecka
Tutok som vyhrabal jeden clanok, tazko povedat co je to za cloveka, ved ak mas zaujem, tak sa regni na fore, posli mu PM, povyzvedaj, a poreferuj co si zistil ... http://www.tuningklub.sk/forum_r.php?ff ... 37&tpage=1

Čaute, chlapci,
je v ľudskej povahe stále chcieť viac - často neuvedomujúc si, že aj to, čo už mám, je až-až... Chiptining som chcel, je to zaujímavá vec, ale keď som zistil, že naň nemám nárok, lebo nemám riadiacu jednotku(elektroniku), ale klasickú mechaniku, som vlastne rád - mám niečo, čo nie je tak citlivé a závisí viac od mojich schopností...
-moje pájo má pri 73kw a pri vyše 2-tonách dosť sily nato, aby po dialnici chodilo cez 140 a vďaka dieslu som na krátkom prevode ešte nepoznal terén, ktorý by som neprešiel kôli výkonu motora...(asi to bude tým, že sa vozím len doma po dvore )
- ale chiptuning podľa mňa áno, ale najprv istotu, že to čo mám, funguje ako má a že to aj viem využívať...

Aku firmu na CHIP odporucate ?
Igor dal raz link na jednu dobru ... ale neviem si spomenut

No mozno by bolo dobre este zvazit efekt chip tuningu na zivotnost motora, pri tomto tuningu sa meni casovanie zapalovania.....

Dudo: cip som mal na Tolede 66kw na 96kw a rok uplne pohoda,potom som auto predal.
Zalezi aj dost od toho kto ti robi ten cip a AKO.
Totiz motory 1.9 TDI su dost poddimenzovane a rozdiel je len v tryskach,turbe a mapach v RJ.

Ja som teraz kupil 1.9TDI 150k 4x4 a bezpecne sa cipuje na 175-180k ... su aj experti co cipuju na 205-210k ale tam je zivotnost DOST MENSIA ako pises...potom sa to riesi zmenou turba , ale to je dost zlozite kdezto 150k ma uz dost velkeho Garetta a tazko sa zhana silnejsie, trysky su dost silne a silnejsie su uz len tusim RACE520 ... a samozrejme soft v RJ.

www.steinbauer.cc

steinbauer má väčšinou externé jednotky, nie je to chiptuning v pravom slova zmysle. Inak je to bývalý PBox...

Je dobre , ze nezasahuju priamo do RJ ale robia to vlozenim PowerBoxu ... ako medzikus a ide to vzdy vybrat a si na serii