ok tak keď si raz kupim navijak možno od teba,.... tak veznem mamke fén abude.

kuknite toto = poucne


http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopi ... 08&start=0

Ja som sa navijákoval aj v takej situácií, keď celý predok až do pol kapoty bol pod vodou. Žial voda bola aj v aute a ja som v nej sedel . Slušný naviják to prežije v pohode. Máme len 12 voltov (väčšina z nás) a tam nejaké prierazy nehrozia.
Samozrejme je vhodné občas naviják rozobrať, vyčistiť a namazať vazelínou.
Ale raz som rozoberal špičkový (cenou a reklamou) naviják WARN 9.5ti, o ktorom reklama tvrdí, že je zatesnený proti vode. Tesnenia tam boli, ale fungovali tak, že blato postili dnu a nie von . V motore blato, pod deklom pri uhlíkoch blato a elektrikári predstavte si, že mínusový prívod je vlastne len mosadzný pliešok hliníkovým krytom motora pritlačený na hliníkový obal motora. SUPER 2 rôzne kovy+špinavá voda=elektrokorózia ako vyšitá. Preto aj naviják nešiel. A poučenie z toho: ak sa aj voda dostane do navijáku, dôležité je aby aj vytiekla .
Do prevodovky by sa ale žiadna voda dostať nemala, je tam vazelína.
POZOR pri mnohých navijákoch je v bubne vnútri brzda. Niekedy môže zahrdzavieť a naviják ide len slabo a velmi sa hreje. Potom to treba rozobrať a vyčistiť.
Jano

neblazni XADER to neprezije

To nehovori nic a urcite nie , ze Warn su zle ... najdrahsie snad nebudu len kvoli tomu , ze sa volaju Warn
CHA ! A uz si brusi lanko na tvoj SW

vidim ,ze startujes na prve slapnutie

moj SUP ta rozdrvi na prach nevrav ,ze nemas strach

...rozoberal som Warn a vytieklo z neho pol litra špinavej vody...

Jano píše jednu velkú múdrosť..:

Ak je niečo vodotesné, voda sa tam určite dostane... a aj tam spoľahlivo zostane. Takže ešte dôležitejšie než utesnenie sú drenážne otvory aby mohol prípadný priesak alebo kondenzát odtiecť.

Nevravím, že Warny sú zlé. Aj ja mám Warn. A funguje priam neuveritelne. Ale chcel som tym povedať, že nie všetky inovácie sú prínosom. A za druhé, ako píšem, voda sa musí dostať nielen dnu, ale aj von.
A aj z toho dôvodu mám navŕtané paraboly svetiel zozadu na najnižšom mieste. Ak voda vojde, musí aj vyjsť .

ani ja len som chcel XADERA zobudit



...ale uz zas drichme

tak idem aj ja ,ked ´ma nema kto podpichovat

Ty budes na Tisovci na kolenach , Xaderkooo moooj vytiahni ma prosim prosim ved pockaj
A OPOVAZTE MU NIEKTO POMOCT
Kde superwinch konci , moj warn zacina

..takze dobry celtovy kryt navijaku pomoze v kazdom pripade ,zejo? ..musim neco usit

pani, kupil som si v mototechne odpajac k navijaku.. taky stary typ z nakladaku bakelitovo-hlinikovy. bol som prekvapeny ze je to urcene na odpajanie kostry kedze pri ON to preteka aj cez ten hlinikovy plast. moc sa mi nepozdava odpajat kostru. spravil som na to teda krabicu z pertinaxu a pouzil na + ale zaujima ma ake odpajace pouzivate vy a ako ich zapajate a montujete. dik za rady.

ja chodím brodiť bez akýchkoľvek úprav aj s cherokeem aj s patrolom, a zatiať bez problémov. iba raz sa mi stalo, že som to prehnal s patrolom, vodu som mal asi do tretiny čelného skla a vypadla mi elektrika, ale motor išiel stále, takže som prešiel...

mam snorchl, K&N Filtr, odfuky na oba diffy, uzaverku a prevodovku vyvedene nahoru.

Neprekvapi me posranej altik, nebo kotva ve starteru.

rescue celkom zaujimavu stranku mate,pekna ,no aj toto je pekne napisane : http://www.rescue-zs.sk/e107_plugins/fo ... opic.php?3