v com spociva vyhoda tychto foam celov oproti plynovym?
vidim ze o plynovych tu nikto ani neuvazuje rovno sa vsade supuju Foam cell ...preco?

nitro gas = plynokvapalinove tlmice
foam cell = kvapalinove tlmice s penovou technologiou (nazyvane aj ELIT)

je to tak, ze ak davam tlmice na tazsie auto (Patrol napr.) zo skusenosti viem, ze nitro je slabe ak je na aute dalsia zataz (navijak, pevnostak, zahradka...) slabe znamena, ze vydrzia menej a nemaju taky tlmiaci ucinok ako sa ocakava...

druhy pripad je stredne lahke auto, kde by to zvladol aj nitro, ale ak je zaroven v ponuke foam cell, pokial nevadi vyzsia investicia, je to rozhodne citelny rozdiel pri vyzsich rychlostiach alebo nalozenom aute...

na lahke auta je v ponuke väcsinou len nitro...

a v neposlednom rade nitro ma piestnicu 36 mm (ako OME) a foam cel ma piestnicu 42 mm, cize je aj celkovo konstrukcne robustnejsi (hrubsi)

zhrniem to teda:
foam cell je robustnejsi teda ma lepsiu zivotnost a pre tazsie auto ma z titulu inej konstrukcie lepsie tlmiace ucinky - co sa od tlmica ocakava...
dik Rado za rychlu odpoved.

Tak vidim ze si s tymi tlmicmi necakal zbytocne hm?

Tak to tak vyzera ze to bude foam cell hm Dano?

este upresnim co je ta penova technologia u FOAM CELL

kazdy tlmic sa zohrieva samozrejme aj FOAM CELL, ale kazdy tlmic straca zohrievanim svoje vlastnosti a Foam Cell nie, pretoze vtedy vznika v oleji pena a prechadzanim cez specialne trysky sa vlastne zvysuje ucinnost a teda vo finale je stale rovnaka, cize tlmic sice tuhne a zaroven mekne zohrievanim = tym padom ma skoro stale aj pocas zohrievania rovnake vlastnosti

a uz je mi to jasne preco foam cell vydrzia viac:
Male porovnanie:

Shock Absorbers
Ironman Foam Cell
KEY FEATURES

- Piston Diameter 41mm
- Piston Rod 18mm
- Piston Type Teflon
- Heavy Duty Inner Tube YES
- Sintered Iron Piston YES
- Seal Multi Lip
- High Temperature YES
- Oil 450ml Avg
- Oil Volume YES
- Re-Inforced Welded Mounts YES
- H/Duty Rubber Bushing YES
- Single Piece Eye Ring YES
- Rust Inhibitor Finish YES
- Powder Coated YES
- 2 Year/40,000km Warranty


Ironman Nitro Gas

Piston Diameter 35mm
- Piston Rod 15mm
- Piston Type Teflon
- Heavy Duty Inner Tube YES
- Sintered Iron Piston YES
- Seal Multi Lip
- High Temperature YES
- Oil 300ml Avg
- Oil Volume YES
- Re-Inforced Welded Mounts YES
- H/Duty Rubber Bushing YES
- Single Piece Eye Ring YES
- Rust Inhibitor Finish YES
- Powder Coated YES
- 2 Year/40,000km Warranty

zdroje:
http://www.4wd1.com/ironmanfoamcell.htm
http://www.4wd1.com/ironmannitrogas.htm

presne tak, rozmery som ja prehodil bajocko z palcov, preto ta nepresnost...

Takze na malu 850 kg Suzuku kludne staci nitro?

myslim, ze na samika, nie su FC vobec v ponuke

Ahojte! Mam Rav4 3- maju v ponuke Foam Cell na nu? Chcem vymenit naraz vsetky- najlepsie keby bola cela sada. Vdaka
Halooo nikto nic neporadi

Ahojte! Na predoslu otazku nikto neodpovedal tak skusim takto- poradte ake tlmice (znacka) komplet na Rav4 3? Vdaka

Tak hadam si zisti v obchode,ako to my mame vediet co maju v ponuke?A ja ani Ravku nemam

stačí nabehnúť na stránku: https://www.ironman4x4.sk/ a pozrieť alebo je tam aj kontakt

Ja by som ich hlavne pred montazov dal este raz prelakovat
po dvoch zimach mi z nich zliezla skoro vsetka farba...

Aj mne opadla ale tlmice z pruzinami sa spravaju ako som ocakaval.