Ja som to myslel zo vsetkych aut co su na trhu, a zamerne som vyberal offy, lebo ja som PROTI! SUV. Este ma napadol Iveco Masif.

toyka stale vyraba 70tkovu radu...

Preco? Aj SUV ma svoje miesto. A objektivne vzato dolezitejsie ako OFF. Trh si to vyzaduje. Ak by bol velky dopyt po plnokrvnych OFFoch bola by aj umerna ponuka. Vsetko je to len o peniazoch. A s tym uzko suvisi aj zivotnost sucasnych vyrobkov.

Mna zo sucasnej produkcie oslovuje H3 od Hummerovcov.

Proti SUV som hlavne z principu.......zachvilu SUV vyhubi cistokrvny OFF . Ale dolezite je ze to chce vacsina Inak SUV by som akceptoval ako pohodlne vozenie po ceste, bezpecnost POSADKY /nie tych okolo /, a vytykam zvysene hmotne naklady. Niektore kusky maju aj vydareny dizajn.

Máš pravdu v tom že všetko je len o peniazoch...teda čo sa trhu týka. Ale k tej ponuke/dopytu...dopyt po plnokrvných Offoch tu stále bol a bude konštantný(rovnako ako madari majú u nás pri volbách konštantných 10% ). Lenže s trhom sa(teda aspon podla mna) stala taká nešťastná vec...na autá s imidžom offroadu sa na základe módnosti( ) upriamila velká a velmi solventná časť trhu. Toto ked zaregistrovali výrobcovia tak hodili plnokrvníky cez palubu a vrhli svoje kapacity na plnenie túžob a "schopností" tejto klientely popri ktorej je úbohý offrouďák svojou priemernou kúpnou silou a percentuálnym zastúpením na trhu tragicky nezaujmavý.

no podla mna nejde ani tak o to co je suv a co cistokrvny off lebo napriklad H2, H3 je prezentovana ako suv a pritom aj niektore cistokrvne offy maju co robit za nimi stihat v terene takze nezatracujem suv ale je pravda ze sa to uz ponima skor ako modny doplnok

Dovolim si nesuhlasit. Dopyt a hlavne potreba cistokrvnych OFFov klesa. A tomu zodpoveda sucasna ponuka. Kedysi davno, za starych dobrych casov, boli len embecky a gaziky. Dnes je sirsia ponuka a tam kde kedysi mohol iba gazik tam dnes moze aj SUV a jemu podobne. Logicky, gazikov je treba menej ako kedysi.

tak inak :
ludí s určitým životným štýlom a zároveň majúcich radi skôr niečo pravé s obsahom namiesto dutej napodobeniny je stále rovnaké percento(cca). Akurát možno nejaké percentá z tohoto balíku percent podlahlo a urobilo kompromis.
ani tak?

ten rozdiel medzi SUV a OFF sa straca zrejme aj kvoli pohodlnosti ludi...kedysi nikoho netrapilo ze v gaziku nema el. okna, central, klimu, ABS alebo rozne asistnecne elektronicke systemy...a uz vobec nevadilo ze na asfaltke gazik nema zrovna najlepsie jazdne vlastnosti...stacilo ze gazik presiel vsade tam kde embecky ani nesnivali...dnes ked sa to snazia sklbit vsetko dokopy tak uz tych cistokrvnych zakonite ubuda...

Všetko tu spomenuté sú nepochybne spolupôsobiace faktory. Akurát sa na to každý pozeráme z iného uhla a každý vidíme inak ktoré su rozhodojúce/nosné vplyvy a ktoré podružné.

Takto uz ano
Zaujimalo by ma, kolko ludi navstevuje toto forum, kolki z nich su regsitrovani a kolki z registrovanych prakticky OFFuju.

Je tu 633 registrovaných užívateľov. A skoro všetci tvrdia, že OFFujú.

za 50 rokov nebudeme jazdit v terene lebo nam to vlada zakaze

Zakázané je to už teraz.
A o cca 10-15 rokov to vidím na úplný koniec autám, ako ich dnes poznáme.
A SUV som nevidel a asi ani neuvidím v teréne. Tak ani nevidím dôvod tu o to polemizovať.

ako ze nie a moja mala Panda je co zehlicka????