hmm ... v US je toto považované za najťažší zločin - hneď po daňovom úniku a sadistickej vražde nezletilej. Ak tam raz budeš, určite to neskúšaj. Mohol by ťa nejaký HP strestať zastrelením v priekope na mieste priestupku.



Týmto trpel aj GR Y60. Už netrpí. Drobná úprava v elektroinštalácii vec poriešila. Ak nemá Wrana nejaký kua zložitý kombinovaný spínač (ako koncernové autá VW) tak by to nemalo byť nič krvavo náročné.



... hehe ... jasná páka kámo

Odkedy jazdím (1989) som predné hmlovky zmysluplne použil myslím tri krát. Zadné trocha častejšie (aj v hustom daždi, keď sa za autom zdvíha voda)

Úplne najviac ma štvú skôr zadnohmlovkári v noci. Prednohmlovkárov ešte ako tak prežijem, páč ma obťažujú len krátkodobo.

Inak predné hmlovky vytočené šikmo dopredu sú veľmo dobrá vec v zákrutách aj teréne.

je to na spoločnej páčke, mechanicky podmienené. Ale určite ako všetko, tak aj toto je riešitelné. Videl som vyvedené samostatné vypínače na palubovku...dokonca sa to predávana ebayi ako prerábkový kit.

je to na spoločnej páčke, mechanicky podmienené. [/quote]

nedalo by sa to spravit tak ze sa na tom prepinaci preletuju kable medzi sebou a ako prve zapne zadnu a az v druhej polohe predne hmlovky?

Do tej packy by som sa radsej nesral. Ja mam osobitne natiahnuty kabel odzadu na samostatny vypinac. Predne som mal ale je to chujovina niz nepomohli. Na pevnostnom hmlovky mam, velke, to je uz o inom. Tie svietia skvele. Btw. na nasich preplnenych cestach nepouzivam ani dialkove.

To s tym blikanim pri predbiehani sa v niektorych krajinach povazuje za nutnost. Myslim si ze zalezi od thoo kde su ako disciplinovani vodici. Bohuzial sa este neradime medzi krajiny kde si vodic pri preradovani z pruhu nejak prudko vsima spetne zrkadielko, takze ja blikat budem - ide mi o moj kejhak a ked sa to niekomu nepaci nech sa odstahuje zo slovenska. Zatial tu vsak nieje dostatocna disciplina na ceste takze je to bohuzial nevyhnutne.

Blika sa nie preto ze chcem zamachrovat ze "uhni ty pomaly z cesty" ale sa tym naznacuje "pozri sa do spetneho zrkadielka a nieze ta napadne odbocit pretoze sme obaja v riti". Bohuzial slovenska natura si to zjavne vysvetluje inak -co uz , sme na slovensku

volajaky si vztahovacny asi budem musiet pouzivat viac smajlikov v texte. hmlovky su na to aby si s nimi svietil v hmle a niekedy aj v snehu a hustom dazdi. preto by sa mali pouzivat len vtedy. a ked s nimi svietia inokedy treba na nich zavolat ruzovych kuklacov alebo normalnych -sak uz ich volaju na ine blbosti tak preco ne na hmlovkarov

resume: zbytocne sa rozculujes, nic ti to nepomoze -hmlovky sa budu montovat, lebo maju svoj vyznam a degesi s nimi budu svietit, lebo su degesi

k hmlovkam sa uz nevyjadrujem, ale toto je uz z ineho sudka...

slovenska natura je totiz vytrenovana z toho, ze bezny vodic na dialnici dodrziavajuci predpisy (alebo balansujuci na ich hrane) predbieha kamion, alebo castejsie viac kamionov, co chvilu logicky trva a v tom sa zozadu v 180 priruti bmw/audi/mercedes (dalej uz len BAM) nizsej az strednej triedy, alebo aj vyssej ale to aspon 10 rokov stare, soferovane zakomplexovanym vodicom bez meratelneho iq a blikaaaa ako o zivot... co tym chce BAM povedat? on vyrazne porusuje zakon a posobi agresivne, bezny vodic ide predpisovo a nechape, co BAM od neho chce. co si logicky bezny vodic v takej situacii pomysli o BAMovi. ze je to idiot a blika. a toto sa beznemu vodicovi stava tak pravidelne, ze sa mu zafixuje v podvedomi: blika - BAM - idiot.

nepochybujem o tom, ze sa bliknutie da pouzit aj v dobrom umysle, co je mimochodom v nasich pomeroch dost nezvycajny jav, ale podvedomie vodica v dialke pred tebou to vyhodnoti automaticky podla tvrdo zazitej schemy "blika - BAM - idiot".

bliknutim je namieste upozornit vodica "zabudnuteho" bezdovodne v lavom pruhu, ktory tam nema co robit, tak isto upozornit pomalsieho vodica, ktory sa evidentne chysta preradit a vojst do drahy rychlejsiemu vozidlu a isto tiez v mnohych dalsich situaciach, kedy to moze pomoct.
bohuzial ale daleko castejsie vidiet vyssie popisovany sposob puzitia BAM, ktory sa trvalejsie ulozi v podvedomi, pretoze je spojeny s navalom emocii.

tyky: resume -

niekedy aj preto ze no pod pustim ta a obehni ten lenivy voz pred tebou

ehm... hovorime o blikani smerovkou, alebo dialkovymi?

ak sa dobre pamätám tak táto možnosť bola aj v starej vyhláške.

Bliknúť dialkovým pred vami na vozidlo ktorého hodláte predbiehať ( úzka cesta a pod. ). Taktiež to praktizujem ale stáva sa že som nepochopený a keď ho predbehnem jebne mi dialkové zozadu a drží sa za mnou.

Takýchto kok.tov a pi.e mám najradšej

K hmlovkam, skoro som odpadol, ked mi draha volala zo servisu VW,skoda, ze jej idu zapojit automaticke svietenie na ochcafke. Nebolo by na tom nic zle, len mi povedala, ze su to hmlovky Takze nasadnes otocis klucom a svietis hmlovka + parkovacky. Rychlo som zrusil pana servisaka a povedal som jej, ze ked to zapoja, budu menit vsetky predne rozbite svetla druhy den.. Takze tak.

Fefe plne stebou suhlasim, tes mam rad takych exotov co idu za tebou s dialkovymi svetlami a idu ti s tym oci vypichnut,, spravidla sa takyma necham predbehnut a len bliknem mu aby sa spamatal ze ake je to dobree,,, chujov na ceste mas neurekom,,kolko z nich sa len bavy na takejto veci ,,,,,,

Ja si tiež hmlovky pochvaľujem. Aj keď ich použijem možno len 3-4x za rok. Zásadne len v hustej hmle. Viditeľnosť sa mi predĺži o 20-30%. Niekedy sa počíta každý centimeter.
Tiež som však v poslednej dobe zaznamenal zvýšený počet "hmlovkárov", dokonca aj za bieleho slnečného dňa!
Ja mám ale jednu zaujímavú príhodu s antihmlovkárom z pred nedávna.
Išli sme na chalupu a cestou cez Hriňovú a Látky bola tma a hmla s viditeľnosťou asi 7-8m. Predomnou išiel srandista antihmlovkár so značkou BA. Označenie srandista antihmlovkár si vyslúžil tým, že išiel asi 50km/h s pustenými diaľkovými! Tesne pred ním bola jedna veľká biela stena a oproti idúce autá som zbadal až keď išli vedľa neho. Asi po 15 minútach ho konečne napadlo prepnúť na stretávačky.

Týmto potvrdzujem tvrdenie, že hmlovky na aute nie sú zbytočné. Zbytočná je debilná "obsluha" auta.

vodicske preukazy by sa mali vydavat az po absolvovani psychotestov

To by sa tu nesmeli kupovat ako napriklad zbrojaky ...

Mimochodom sledovoval som nejaku reportaz z Jihlavy (?), kde pri skuskach vyhadzali asi 35% adeptov (napr. za "nesmelu jazdu").
Proste ak clovek isiel velmi opatrne, alebo naopak bol z neho Schumacher, letel ... Zislo by sa aj u nas ... Ale zase plati, nesmeli by sme byt na slovensku ...