Ja sa proste snažím vyhnúť US verzii, lebo v tejto hopsa-hejsa republike si človek nemôže byť istý ničím.
Takto len prídem na STK šup-šup, bla-bla, ďakujem, dovidenia o 2 roky. Nepotrebujem počúvať múdra všetkého druhu od nejakého múdreho technika na STK. Nedajbože nejaký aktívny orgán pri cestnej kontrole. Proste aj keď je to na 100% všetko papierovo v poriadku, stále sa nájde nejaký debil čo bude do toho vŕtať.

No neviem ako to je s tými usa verziami, ale mám kamaráta, čo má usa auto dokonca aj so značkami už roky, býva aj žije tu, no a vozí sa sa tom veselo. Neviem ako to má vyriešené, či sa vozí na čierno ??? No a takých čo majú autá roky na českých značkách, je kopec, minule som sa jedného pýtal, če kedy to ide prepisovať, lebo cca 5 rokov na to behá a vraví, že kašle na to. Už sa ho musím opýtať, že ako to má vyriešené. Evidentne je nejaká možnosť, ináč by ho už čapli, lebo parkuje na mieste, kade denne jazdia policajti.

aj v cechah je to horsie s US autami. ked som bol minuly rok na ceskej STK kvôli prihlaseniu dovezeneho auta, ako prve chceli vidiet nalepky s vahami, ktore maju len EU auta. cize neviem, ci aj tam to nebude za chvilu problem.

u nas je to cele zle s US autami. na STK len problemy...

Toto bude horšie ako pôrod niečo vybrať.
1. Obmedzujú ma financie 10 000 €, lebo dať 15-20 tisíc za jazdenku asi nie je dobrý nápad a musel by som si požičať.
2. Inzeráty na Slovensku úplne mimo realitu. Vyraziť sám do IT alebo DE si moc netrúfam.
3. Úvahy o niečom inom ako Jeep, skončili po nejakých 3 mini testovacích jazdách. DSG prevodovku (6-kvalt)som nepochopil len ja ?
4. Keď už konečne nájdem niečo "normálne", tak zistím, že to má DPF, alebo LPG montovali Jožko s Miškom v garáži.

Je kopec ludi,co chodia do DE,B ci NL na auta.Vies si najst auto aj cez web,pripadne ist s niekym na burzu alebo behat po bazaroch.
Netreba vesat hlavu a treba sa zacat pytat.

Booble, taká rečnícka otázka - si spokojný s autom, čo máš teraz ? Potrebuješ sa ho zbaviť len kvôli tomu, aby si si kúpil druhé ?

Ja som ho chcel dať preč už tento rok, len som taký sentimentálny debil a bolo mi ho ľúto dávať preč + mi akosi nevyšli financie podľa predstáv. Tak som si povedal, že sa nejako extra neserká, tak si ho ešte nechám. V lete som bol u Pala s takou banalitou ako je palivový filter a skončil som na 6 týždňov bez auta a s prevetranou peňaženkou No a tento mesiac tam pôjdem zasa, lebo treba ešte niečo doriešiť.
Takže asi tak.

Prosím ťa, popíš, čo mu bolo, lebo palivák sa mení za minútky, to nemôže byť na 6 týždňov, aj koľko to vyšlo, myslím si, že to sú dôležité informácie ktoré môžeš normálne zverejniť, + čo idete ešte robiť ?

Akosi mi už slzil jeden vstrek a keď sa na to chlapi lepšie pozreli, tak zistili, že púšťa aj ten posledný. To by nebola až taká tragédia až na to, že tam boli neskutočne zapečené a v tom prvom sa už nejaký expert hrabal a dojebabral tam závit. Plus keď bolo auto na zdviháku, tak sa prišlo na ďalšie veci. (moja blbosť + naprd robota toho čo to robil) No a keď to bolo už všetko hotové, tak záhada so vzduchom v palivovej sústave. Momentálne štartujem ako keby bolo -20°C a keď dám plný ľavý, tak niečo buchoce od spodu.

No podstatou mojej otázky bola myšlienka, že či sa ti podarí kúpiť druhé auto v takom technickom stave, že len tankovať a jazdiť ? To je v dnešnej dobe hodne problematické a častokrát kupuje človek mačku vo vreci. Za to ti to píšem, lebo na niektoré závady sa príde po vyjazdení 1-2 nádrží, takže počas kúpi na to nie je šanca. Potom aj tak sa musí auto dať do dobrého stavu, aby si s ním bol spokojný, no a to staré poznáš, vieš na čom si, čo mu treba spraviť, aby bol v dobrej kondícii.
Keď sa to zosumarizuje, tak veľakrát je výhodnejšie zreparovať staré.

Sledujem inzeráty a toto je asi jediný normálny po neviem akej dobe.
https://www.autobazar.eu/jeep-grand-che ... 13817.html
Ja viem je to zasa chrochták
r.v.: 2/2010, 2987cm3, 160kW (218PS), 4x4, A5, Diesel, 5 dv., (5-miestne), 99975 km, Čierna farba, VIN: 1J8HCE8M28Y133864
   
Neviem ako vážne sa dá brať tá servisná história, lebo podľa tej servisky sa skončila akosi rýchlo.
 

Čierna farba ??? ojoj, ja som mal čierne auto, nikdy viac !!!! len zadarmo, tie kilometre, to je dneska dosť také otázne, auto má 8 rokov... a má veľmi málo kilometrov, alebo bolo viac áut k dispozícii.??...Pokiaľ sa má brať tá serviska vážne, tak tých 20. tis. km je veľa, ja mením olej po 10.- tis. km, no ale to je môj názor, nechcem nikoho presviedčať alebo dávať rozumy....predáva ho bazár, dal by som prednosť osobne podiškurovať s majiteľom....Máš doma Jeepa a zase pozeráš / hľadáš Jeepa ? Jesto plno iných značiek...a tým pádom aj väčší výber...

Ogo žeby only me jeep?

Čierna je v pohode (mám aj teraz), len sa treba o to aj trochu starať.
Je kopec iných značiek ale buď to má krpaté a skapaté motory, alebo to má takú biednu výbavu, respektíve spracovanie interiéru, alebo je to malé atď. No a "prémiové" značky sú mimo môj rozpočet.

Už je preč. Ako vravím, toto bol naozaj pekný kúsok po dlhej dobe.