Tu u nás začal jazdit Ford F 150 5,4l dosť nadvíhaný. Ked som ho pri Tescu očumoval, pozeral som ako puk. Mal medzi nápravou a listami brutálne podložky. Podobne velké ako tento na videu. Čo si o tom myslite, nieje to dost HARDCORE?
http://www.youtube.com/watch?v=cYTjjJCF ... re=related

podložky sú lacná alternatíva zadných liftových listových pružín na fordy (asi aj na iné značky ale tie nesledujem), cca do 2,5"-3". Ak sa ale dajú také vysoké ako na videu, inštalujú sa tie dve pomocné ramená na zachytenie pozdĺžnych síl. Pretože podložka tvorí rameno sily ktoré otáča nápravu okolo osi prechádzajúcej spodkom listových pier. Teda bez tých pomocných ramien by chodila náprava dopredu a dozadu a listy by sa skrúcali do S-ka.

ano, tak ako pises, ale aj tak sa mi toto riesenie nepaci, kazdopadne aj tie svetelne trubice na podvozku asi to auto predurcuju skor ako imidzovku

...a len upresnim, tie ramena zachytavaju hlavne torzne sily okolo osi kolies, teda skrucanie, nie az tak velmi chod dopredu dozadu, kazdopadne ked uz taketo monstrum, asi by som tam nejako riesil panhardku, lebo aj pri krizeni je strasna paka na listy, nevidel som na videu, ze by toto bolo nejako poriesene, ale zas nevidiet tam vsetko, ale myslim, ze na to prdeli a dalsia vec je, ze aj tie listy su liftove, ale zas taketo zdvihnutie uz sa bez podloziek tazko dosiahne, resume si myslim, ze to skratka hardcore vypada, ale nie je urcene na hardcore

Taktiež sa mi toto riešenie vobeč nepáči. Myslím si, že je to skôr imidžová úprava na cesty. Ktovie, ako by to obstálo pri používaní v poriadnom teréne. Určite by som riešil panhartku. Mňa to len tak zaujalo, lebo tu u nás začal jeden taky Ford jazdit. Toto riešenie ma dosť zaskočilo, ked som to videl naživo. Ako píše Rado, zasa az takýto brutál docielit bez tych podloziek by sa nedal.